選擇新能源車，有人看重先人一步的科技，有人喜歡與眾不同的設計，有人覺得續航里程得首先考慮……不同的人側重點不一樣，但這些側重點都基於一個樸素而基本的前提，那就是：品質。特別是作為電動汽車的「心臟」，動力電池安全品質往往決定著整車的可靠性，因而成為大家關注的焦點。
最近，就有一份關於「電池安全」的試驗結果，吸引了人們的眼球。10月31日，由中汽信息科技聯合中汽研新能源汽車檢驗中心發起的「動力電池品質挑戰」，在中國汽車安全大會上正式公布了測試結果，多款品牌車型成功通過了一系列極限挑戰。據悉，該大會被譽為中國汽車安全論壇第一IP及中國汽車安全「風向標」，其評測結果含金量十足。
觀察上榜的品牌，我們發現了一個「熟面孔」——極狐汽車，電動汽車圈裡如果選用戶心中的安全標杆，那麼極狐汽車一定榜上有名，這次其旗下的阿爾法S又雙叒叕獲獎了！讓我們來看看這次權威電池安全評測中，阿爾法S帶來怎樣的表現。
一「電」三連 極限電池安全挑戰需要哪些硬實力？
是騾子是馬，拉出來遛遛。相關信息顯示，本次挑戰是行業首個由第三方發起的客觀公正的試驗挑戰。其中，變溫、浸水、高溫針刺共三大基準測試項圍繞消費者最為關注的電池耐用性、密閉性及安全性；附加項測試中的擠壓試驗則聚焦於消費者日常用車的複雜場景，全面考核動力電池極限安全品質及整車乘員保護，堪稱「史上最嚴苛」的動力電池安全測試。
另外，本次挑戰基礎項破天荒地採用了針對同一塊電池包的連續試驗方案。要知道，在此之前，市場上還沒有針對同一電池包的連續試驗。「極限」不止體現於此，在變溫、浸水、針刺三大基礎項中，還分別設置了超越國標的試驗條件，包括2倍於國標的循環次數、2倍於國標浸水時間、超國標高溫針刺等要求，挑戰難度可謂是「煉獄級」。而歷經一系列標準更為嚴苛的測試考驗，極狐阿爾法S作為首批通過「動力電池品質挑戰」的品牌車型，其安全品質硬實力再次得到印證。
經過深入了解發現，原來極狐阿爾法S的安全性在過往就得到過多次驗證。像曾火爆全網的「極狐阿爾法S與比亞迪漢EV高速對撞」，可能不少人對它的勝出還有深刻印象。不止於此的還有，在2021年國內首次發布的「十佳車身」評選中，極狐阿爾法S就斬獲過 2021「中國十佳車身」與「最佳材料」兩項世界級安全認證。在今年上半年，極狐動力電池還通過了數個魔鬼級測試，包括泡水，火燒，撞擊，拖行，沙暴以及引力彈弓等；同時，在最近的中國汽車質量網推出的《中國汽車質量排行》中，極狐阿爾法S也位列於2023年上半年「新能源中大型車」榜首。
對消費者來說，諸多榮譽加身的極狐阿爾法S安全品質拉滿，不由讓人感嘆：這才是新能源汽車該有的樣子！
一探究竟，極狐阿爾法S安全品質天花板是如何煉成的？
面對極狐阿爾法S如此出色的表現，許多人都會有種「實力不允許極狐低調」的感慨！那麼，極狐阿爾法S到底有怎樣的能耐？該車搭載的電池究竟憑什麼穩穩站上「中國汽車動力電池品質」的C位？。
事實上，對消費者來說，可以放心用的電池無外乎不怕磕磕碰碰、不自燃、不進水、能抗凍、不過熱。
我們注意到，極狐阿爾法S圍繞電池能源模塊，布置了橫縱交織的立體加強梁結構，結合剛柔並濟的防撞框架，構成電池包的「龍骨框架」，「龍骨框架」具備安全潰縮區，將來自外界的碰撞能量分解吸收，保護電池包內的電芯免遭碰撞力傷害。其電池還採用了「乾濕分離」的熱管理設計，電池箱體底板集成液冷板，即在箱體底板內形成冷卻液管道，冷卻液即使在極端情況下發生泄漏，也不會泄漏到模組高壓區域，確保用電安全。
根據相關人士介紹，除了硬體上的全副武裝，極狐阿爾法S的電池還具備「三位一體，全時守護-電池包全時氣壓監控功能」，可對電池進行7×24小時的全時監控，保障安全。在新國標「5min不見火」標準（電池系統內某一支電芯觸發熱失控後5min內，電池包外無明火）基礎上提升至「永久熱阻隔」，即在電池熱失控時做到「只冒煙，永不起火」。
極狐阿爾法S對於電池的熱管理控制也值得我們誇讚，它細化熱性能策略管理，實現從低溫到高溫、從充電到放電、從低功率到高功率等綜合場景判斷，最終確定近乎無級的熱管理策略，為急速快充和瞬間加速保駕護航，助力打造全氣候動力電池系統。
隨著新能源汽車的不斷發展，除了動力電池的安全品質最為關鍵，我們對於車輛安全方面的要求也在不斷提高。而通過這次的極限挑戰，我們不難看出極狐汽車屢獲佳績的背後，一定離不開其對極致造車的不斷追求。最後我們也有理由相信，這份對品質的堅守勢必將為極狐未來更多產品的安全運行保駕護航。