在2023年理想汽車是取得了不錯的成績，推出的理想L7、理想L8和理想L9都有不錯的銷量表現，也用實力證明理想汽車並不是曇花一現。在近日，從工信部發布的新車中也出現了理想L6的申報信息，還是非常熟悉的理想式「套娃」設計，單看前臉確實很難分清理想L6/L7/L8/L9。那下面我們就來看看理想L6有什麼亮點吧。
既然是「套娃」的外觀設計，那理想L6的外觀就沒有什麼看點了，前臉依舊是配備了封閉式的進氣格柵，大燈採用了分體式的設計，上LED日行燈採用的是貫穿式的造型，非常有未來感。它的下包圍是採用了燻黑的「U」型設計，燻黑的進氣口是提升了車子的運動感和視覺衝擊力。
理想L6的定位為中型SUV，它的車身尺寸也是比L7要小一號，長寬高分別為4925/1960/1735mm，軸距為2920mm，相比其它中型SUV來說，它的車身尺寸和軸距就有不錯的優勢，可以算是中大型SUV了。它的車身造型也和其它「幾兄弟」沒有太大區別，車身是配備了流暢飽滿的腰線設計，車窗線加入了鍍鉻飾條進行裝飾，搭配上隱藏式的車門把手和低風阻的輪轂造型，整個側面給人的感覺就是簡約大氣。它的尾部也是照搬L7的設計造型，除了右下角的尾標不同之外，其它還真沒有什麼太大的不同，尾燈採用的是貫穿式的造型，和前LED燈組是相呼應的。
那內飾部分自然也不用多想了，申報信息中雖然是沒有提及內飾的設計布局，但不出意外的話也是會採用家族式的設計風格，具體可以參考理想L7，多個大螢幕和多項舒適配置應該都會有，主打的也是科技和豪華，用料質感和做工方面都是比較細膩。
動力方面，理想L6將搭載1.5T四缸米勒循環增程器+電動機組成的增程式動力系統，系統的綜合最大功率為300kW。續航方面，新車將會搭載容量為44.5kWh的電池組，CLTC綜合續航里程可達1200公里，純電續航里程為200公里。
結語：理想L6基本上就是理解為縮小版的理想L7，車身尺寸雖然小了，但放在同級里還是有優勢，另外，它的配置應該不會刪減太多，作為定位更低的車型，它的價格自然是理想L系列目前最便宜的，售價有望在30萬元以內。理想汽車今年的目標是80萬台，而理想L6上市後真的有可能會幫助理想汽車順利完成目標。