前情回顧：
李二蛋玩車記（上）：瞞著家人偷偷在大學裡買一輛汽車是怎樣的一種體驗？
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回到家以後，二蛋跟媽媽主動交代了自己買了汽車的事實，並且做好了挨揍的準備（二十歲的大小伙子還要挨揍，真丟臉）。但令二蛋不敢相信的是，他媽媽並沒有因為買車的事責怪他。二蛋的母親知道二蛋瘋狂的喜歡汽車，二蛋能夠省吃儉用買汽車這件事雖然出乎意料，但也完全不意外。但畢竟為人父母的，說一點都不擔心那是假的。
而二蛋媽媽的這些擔心，卻在整個暑假過程中漸漸的消散了。因為二蛋經常在傍晚開著車去麻將館接他媽媽回家。二蛋媽媽一看，兒子車開的可以啊！漸漸的也就由他去了。
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又開學了，二蛋也攢下了一些零花錢，現在的二蛋似乎有點蠢蠢欲動。他不甘心自己心愛的小星星看起來破破的，他想修復它，他想改裝它！
開著小星星開心的回到了學校，李二蛋發現了一件令他震驚不已的事：
王鲶魚，買車了！
王鲶魚這次回學校沒有坐火車，他開著一輛8000塊錢的捷達，還是個五閥的。和二蛋的車一樣，鲶魚的捷達上也掛滿了膩子，但鲶魚的臉上卻掛滿了笑容。在這之後，你就能經常看到某宿舍樓下有兩個穿著拖鞋的少年人手一瓶阿達姆斯，各自在仔細的擦著他們視若珍寶的破爛愛車。
鲶魚說他在提出想買一台車的時候也遭到了來自家庭的阻力。王鲶魚的父親認為一個學生整天待在學校里根本就沒有必要買車，因為你哪都不去。王鲶魚說是你搞錯了這件事的因果關係，不是因為我呆在學校里所以我不需要車，而是因為我沒有車所以我只能待在學校里。
王鲶魚家是西南一個小鎮上的，他之所以來哈爾濱上學就是因為他對這個城市有一種嚮往。但事實卻是，他來了哈爾濱兩年了，卻連亞布力和太陽島都沒去過。每個周末當鲶魚想背起包出門轉轉的時候，卻總是被動輒兩三個小時的公交車勸退。但這次，王鲶魚可以去自己想去的任何地方了。
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李二蛋的北斗星修復計劃開始了。首先，他要處理一下破爛不堪的漆面。李二蛋數了數，全車一共13個鈑金面，他的車至少有7個面是需要重新噴漆的。所以這件事逼死了選擇困難症的李二蛋：
- 如果只噴這7個面，那麼剩下的6個面看起來無論如何都會顯得有點舊，搞不好還會有色差；
- 如果全噴了，確確實實要比只噴7個面要貴出差不多一千塊錢。
糾結一星期之後，李二蛋終於有了一個大膽的想法：全噴，而且直接噴一個不一樣的顏色。李二蛋認為他的北斗星不需要用太好的漆，去汽配城找一家差一不二的店就噴了吧。汽配城最便宜的噴漆報價200一個面兒，全車噴可以打折。估計可能也是店家很閒沒什麼活，最後價格講到了2000。
一周之後，李二蛋的車變成了這個顏色...
（圖片來自網絡）
開著騷紫色的北斗星，李二蛋的腳趾頭都在跳舞。
二蛋在網上查過，車子改了顏色是要去車管所做備案了，否則如果警察叔叔在大街上看到你的北斗星太騷了攔下來問你要行駛證結果行駛證上卻是一輛白色的北斗星，那二蛋的小星星就得跟警察叔叔回局子了。
二蛋不想失去他的北斗星，所以他取回車的第一件事就是去車管所辦變更。因為不懂流程所以二蛋找了個黃牛幫他，黃牛收了二蛋100塊錢。其實這事兒如果自己去搞定也就是二三十塊錢的事兒，不過誰還沒走過彎路呢，更何況二蛋只是一個還沒出校門的學生。
二蛋非常傲嬌的開著他的紫色小星星回學校了，車子的新外觀簡直驚掉了王鲶魚的下巴。王鲶魚隨即表示要把自己的捷達改成綠色，一定要蓋過二蛋的風頭。
就這樣，兩人掉到了一個新的坑裡 —— 汽配風改裝。
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這輛騷紫色的小星星打破了它原有的和諧：從前的它，里外都破，一破到底，看起來十分和諧；但現在的小星星，閃亮的紫色車漆下隱藏著的卻是內飾的破損、座椅上的污漬和後備箱飾板上因為曾經跑過貨拉拉而留下的痕跡。
二蛋想要恢復這種平衡，但肯定不是通過把新做的紫色車漆劃爛的方式。二蛋決定對它進行更深層次的修復，並且決定這次自己動手。
感謝某寶和某魚的智能算法，使得二蛋現在一打開這兩個app彈出的全都是北斗星的各種零件，二蛋根本不用去搜。在長達兩個小時的毛概課上，二蛋主要的工作就是看某寶和某魚，然後把心水的零件一一加入收藏夾。
為了完成自己的內飾修復計劃，二蛋在某寶和某魚上買了這些東西：
- 山寨Nardi方向盤，用來替換掉那已經掉了色的原車方向盤，反正原車方向盤也沒有氣囊...¥100；
- 內飾噴漆三罐，¥60；
- 砂紙若干，價格忽略不計；
- 山寨BRIDE的布料兩米，¥220；
- 某魚上的二手山寨BRIDE座椅兩張，¥800；
- 找鐵藝店焊了兩個座椅支架，¥100。
（二蛋計劃用這些玩意去修復小星星的內飾...雖然看起來逼格爆棚，但因為都是山寨的，所以其實價格便宜到爆）
除了用布料包門板和後排座椅以外，其他的事兒二蛋都自己動手乾了。二蛋在五金店買了一把棘輪扳手花了50塊錢，他用這把扳手完成了今後的大部分DIY。包門板和座椅的活兒二蛋找了一個汽車棚靠店，給了人家兩百塊錢手工費。
完事兒以後，二蛋的北斗星可以說是煥然一新。二蛋的北斗星現在看起來大約就是下圖的樣子，顏色隨意腦補，想多騷就多騷：
（圖片來自網絡，感謝車友）
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二蛋也算是踏出改裝的第一步了，雖然拾掇內飾只是一種最初級的改裝。但這次折騰卻讓二蛋對改裝這件事興趣倍增：原本以為汽車改裝都是富家子弟玩的，現在發現原來我一小屌絲的小北斗星也可以玩！
嗯，沒錯。改裝這個事兒，確實是老少咸宜。按照東哥的理解，改裝基本可以分為三個路子（私以為，德國車那種一階二階三階的根本不叫改裝，那種固定模式改出來的東西沒有靈魂）：
- 第一種，真燒錢型的。改GT-R和保時捷什麼的就不用提了，就連BRZ和GK5，但凡用全新的名牌改裝件去打造一台車，都是極其燒錢的；
- 第二種，昂貴的破爛翻修。錦田和陳田以及ebay救了這幫人。這類玩家通常玩的都是上了點歲數的經典車，因為車子年頭夠久所以拆車件種類齊全，價格也比全新件兒實惠很多。這幫人能接受舊零件，卻接受不了假零件、山寨件。但這種玩法其實也算不上省錢，還要付出很多精力。這種「破爛」車子一旦翻修完畢，就是不可多得的珍寶，而修復這些車子的「大神」則會被圈內車友瞻仰。這類車通常包括奔馳W140、寶馬E46、本田EK3等等；
- 第三種，同樣是玩破爛，但我們走的是破罐子破摔的路子，俗稱汽配城改裝法吧，或者也可以叫瞎XX改。第一、二種玩法都會講究車身配重、底盤數據、電腦數據流等等多多少少涉及到一定專業知識的內容，但我們這種破罐子破摔的玩法，講究的就是一個「我高興」。比方說我換了一條排氣，我管它會不會掉低扭呢？我管它會不會影響輸出呢？只要聲兒好聽，我開心，這就夠了，反正我的北斗星動力已經很弱了。因為這種改裝並不是為了提升性能，所以這種玩法可以應用於幾乎所有汽車，現在最流行的就是改個捷達、改個桑旅什麼的。當然，北斗星也有很多人折騰。這種玩法極其省錢，因為主要材料都是來自某寶的山寨件。
雖然看似「瞎折騰」，但第三種屌絲改裝確確實實拉低了汽車改裝的門檻，讓李二蛋這樣的窮學生也可以享受到玩汽車的樂趣所在。並且，很多知識就是要在瞎折騰的路上學習的，若不是走了這些沒有必要的彎路，青春也就少了很多有趣的記憶。
也許五年後開著寶馬的二蛋回看當時的自己會覺得年少的自己簡直就是個傻逼，但北斗星在大學時期帶給他的快樂卻是寶馬替代不了的。因為對於此時的二蛋來說，寶馬簡直就是一個遙不可及的夢，但北斗星卻真實的拉近了二蛋與夢之間的距離。這就是我們人生中第一輛屌絲車存在的意義，isn't it？
二蛋覺得，北斗星原車的13寸輪轂實在是丑啊。輪轂，必須要換！
打開某寶，二蛋驚奇的發現BBS RS的大拋邊輪轂只要兩百多一個。用屁股想想都知道，這玩意的價格只有正品的二十分之一，所以肯定是假貨無疑。二蛋記得東哥曾經在文章中提到過，某寶上幾百塊錢的山寨輪轂有著極其恐怖的質量，萬一出事了真的會把自己坑慘。所以二蛋拒絕了某寶上的山寨BBS和各路「爆龜輪轂」，別出心裁的裝了一套在某魚上淘的雨燕原廠輪轂 - 看起來還真是和諧。（雖然汽配風改裝並不排斥山寨件，但在關鍵的地方還是要守住底線）
改裝圈兒里有一句話，叫做「一低遮百丑」，意思就是你這輛車哪怕什麼都不動，只要把底盤調低了，車子自然就變好看了，這其實是個真理，適用於絕大部分汽車。對於講究點的玩家來說，降低車身是肯定要上一套絞牙避震的，但一套絞牙避震的價格是二蛋整個車價的一半！特喵的，這不是開玩笑麼。而且二蛋覺得，北斗星這底盤的操控素質也就是這樣了，就算換了避震也不會更好，索性瞎禍禍一下吧。最終二蛋決定把四條避震的四個彈簧分別切下去一圈再裝回去，沒想到效果還挺好。
改裝這個事兒，二蛋算是徹底掉到坑裡了。在接下來兩年的漫長歲月里，二蛋給他的北斗星換了進氣、排氣、折騰了無數次日規Wagon R的外觀件兒、給車子加了套CarPlay，甚至還一擲千金買了個日規Wagon R的方向盤。
（圖片來自網絡）
李二蛋沉浸在有車生活的幸福中不能自拔。
而隔壁的王鲶魚，經過兩年的折騰，也已經把自己的老捷達折騰的越來越德味兒，越來越接近原版的高爾夫MK2了。整天張口閉口就是「純德」倆字的王鲶魚和頭號「日狗」李二蛋經常在一起擦車改車吹牛逼，還一起去參加改裝車聚會活動。
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後來的後來，二蛋和鲶魚都畢業了。對於這輛北斗星，二蛋似乎也感覺到有些膩了。他早已經了解這台車的每一個角落，也許真的是時候說再見了。
但二蛋真的很捨不得，這是他整個大學生活的全部心血。
有一天，二蛋開著他的小北斗星在街上轉悠。忽然一個銀色的身影從他身邊掠過，二蛋忽然感到它的心在劇烈的跳動。那是一台寶馬E90 320i，看見它的瞬間，二蛋想起了和翠花第一次相遇的那個下午。
這是戀愛的感覺。一個月後，李二蛋成為了一名光榮的寶馬車主，墜入了新的深坑。北斗星？那是啥？忘了忘了。
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在剛剛買回那輛灰頭土臉的北斗星時，李二蛋甚至都不知道如果養一輛汽車，一年所需要的固定花費是多少，去車管所變更行駛證照片還被黃牛坑了一百塊錢。而現在，李二蛋則成功蛻變成了一個實操經驗豐富的懂車小伙，現在的他甚至還能和二手車市場門口拼縫的販子談笑風生。
現在，就讓李二蛋（的...並不是原型，只是作者，你們的東哥）來為大家講解一下，養一輛汽車，到底要花多少錢？
持有一輛汽車，不論是貴如保時捷還是便宜如二蛋的北斗星，每年都必須有如下幾個方面的固定開銷：
- 交通強制險，簡稱交強險。這個保險是國家規定你上路必須要買的，但這個保險理賠金額很低，如果出了事故最多只可以賠付對方2000元，所以很有必要配合「商業險」使用。交強險一年的費用是950元，之後每年會有10%的折扣，最終會穩定在7折；
- 車船稅，這是你因為擁有汽車而需要繳納的一種稅，上交國家，通常由保險公司代收，在購買交強險的時候一併就把車船稅交了。車船稅每年固定480元；
- 年檢費用，六年以上車齡每年一次年檢，十五年車齡以上每年兩次年檢，每次300元；
以上就是持有一輛汽車，無論開火不開都必須繳納的費用，共計1730元，持有汽車三年以上且未出現基本會穩定在1445元。
除此之外，哪怕是對於二蛋這樣的窮學生，也有一樣必買的保險，那就是「三者險」。用人話來講就是，發生事故之後用來賠別人的保險。保額100萬的三者險通常也就是1000塊錢出頭，但有了這個保險，哪怕是撞了賓利也不用驚慌了。
至於其他的保險，諸如車損、盜搶、玻璃、劃痕險等等，還是拉倒吧，沒有必要。但「司機乘客險」值得買一個，一百塊錢左右。
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除了每年的固定花銷以外，買車時都需要什麼費用？
- 車錢；
- 過戶費350；
- 沒了。
固定花費的部分講完了，我們現在看看一輛汽車每年的養護成本要多少。以二蛋的這輛北斗星為例，其他相似價位的車諸如捷達、富康和羚羊什麼的差的也都不多，可以參考。
- 每年換兩次機油，算上手工費每次180。你也可以選擇用好一點的全合成機油然後每年只換一次機油，費用差不多，但我還是喜歡機油常新；
- 每年換一次空氣濾芯和空調濾芯，30塊錢；
- 平均每年留出1000的預算用於故障修理，這是一個平均數字哦，也就是說如果二蛋持有這輛車三年的話，3000塊錢足夠把這輛北斗星的機械部分恢復到非常好的狀態。捷達和桑塔納麼...這部分費用可能會略多，但也不會多很多。
車子買回來的整備，詳見上篇，二蛋共計花費了1600元，就把戰鬥成色的北斗星恢復到一個很健康的狀態了。
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剩下的就是二蛋自己的改裝費用了。改裝這個事兒，分人。我只是輕輕的拉了二蛋一把，但最後二蛋自己掉坑裡了並且越陷越深，我可救不了他。不然你以為他那副日規的Wagon R方向盤要多少錢？
最後我們來算一下總的費用：
二蛋的買車花費：
車價 - ¥4500
過戶費 - ¥350
整備 - ¥1600
固定費用：
交強險 - ¥950
車船稅 - ¥480
年檢費 - ¥300
三者險 - ¥1200
保養費用：
換機油 - ¥360
空氣空調濾芯 - ¥30
修理備用 - ¥1000
汽油費用：
這個沒法算，不開就不產生費用，開的話北斗星每公里大概三毛錢，比計程車的每公里1.9元便宜了6倍還多
所以，通過一個簡單的加法，我們可以算出二蛋第一年一整年的花費僅為9380元，這其中包含了車價、包含了過戶費、還包含了車子買回來收拾所需要的花費和第一年一整年的年檢和保險費用。
如果二蛋持有這輛車三年，在畢業時把這輛車以4000塊錢的白菜價售出（因為價格已經便宜到頭了，不會再跌到哪去了），那麼二蛋三年的用車成本是：
（9380+4320*2）-4000=14020元，平均每年4673元，平均每月389元，平均每天13元。
（括弧，這是維持車子基本使用和保持機械狀態良好的所需花費，二蛋投入的那些改裝費用嘛...當然，某魚有的是接盤俠，不過多多少少也還是要虧一點的）
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13元，約等於一杯奶茶的價格，或者三分之一杯星巴克的價格。你每年一千多兩千多的手機費用，平攤到每天也足有三五塊錢。
每天只要13元，你的大學生活就能因此而發生翻天覆地的改變。一輛廉價的汽車並不會毀了你的生活成為壓垮你的巨石，卻會拓寬你的生活半徑、延伸你的腳步，甚至變得更加美好...看這篇文章的上篇吧。
最後，東哥買車是在大三的那一年。買車之後我充分的意識到了一件事：我買晚了。
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