3月30日，埃安舉行了彈匣電池2.0槍擊試驗發布會，全球首次實現電池整包槍擊不起火，首次解決了多電芯瞬時短路、爆裂性破壞等極端環境下的電池安全難題。
埃安此次彈匣電池2.0槍擊試驗是迄今最嚴苛的電池安全試驗，在15米處對預留射擊開口的滿電電池整包進行射擊。相較於大眾熟知的針刺試驗，槍擊試驗模擬了更加極致嚴苛的場景。當子彈穿透電芯時，速度可達針刺的97.5萬倍，創口直徑是針刺的7-8倍，可瞬間擊穿多個電芯並造成熱失控和爆裂性破壞。面對如此嚴苛的挑戰，行業主流的磷酸鐵鋰單體電芯和行業主流磷酸鐵鋰模組均發生了明顯的熱失控和燃燒現象，這就意味著，光靠電芯本徵特性無法實現真正的安全。而彈匣電池2.0整包槍擊後未發生起火和爆炸，拆開電池系統外殼後，整體結構完整，僅有三個電芯爆裂性損壞，靜置24小時後溫度恢復至常溫，順利通過了槍擊試驗。這也是全球範圍內，動力電池首次在槍擊試驗中實現不起火、無爆炸。
當前國標動力電池安全試驗的標準包含針刺、跌落、燃燒、衝擊等，其中針刺是最高的電池車規級安全標準，它要求電池在被8mm鋼針穿刺後5分鐘不起火，此前行業只有不到百分之三的品牌的電池能通過，而2021年發布的彈匣電池是首個能達成三元鋰整包不起火的電池技術。此次埃安發布的彈匣2.0，將電池安全測試標準從針刺升級為槍擊，這一跨越，堪比冷兵器時代一下子快進到熱兵器時代。