近日，五菱宏光MINI EV第三代馬卡龍是正式上市了，新車目前一共就推出了一款車型，官方售價為4.68萬元。新車可以認為是新增的一個長續航版本，純電續航里程是為215公里。新車的外觀也是採用了最新的設計風格，還是可愛為主，下面我們就來看看五菱宏光MINI EV第三代馬卡龍有怎樣的表現吧。
五菱宏光MINI EV第三代馬卡龍的外觀是採用了家族最新的設計風格，它的前臉是配備了封閉式的進氣格柵，兩側的大燈造型明顯變小了，並且為橢圓形的設計，充電口的造型也為橢圓形的設計，看起來十分可愛呆萌。下包圍的車牌處是以白色飾板為底，周圍加入了鍍鉻飾條進行裝飾，兩側還配備了類似霧燈的裝飾，像是兩個小酒窩，辨識度還是很高。
新車的定位為純電微型車，它的車身尺寸為3064*1493*1629mm，軸距為2010mm。它的車身造型是變化不大的，依舊為方方正正的「盒子」造型，車窗線加入了黑色的飾條進行裝飾，營造出了懸浮式的效果，車門板下方是加入了內凹的設計，搭配上四葉草的輪轂蓋，顯得十分時尚。它的尾部造型和前臉則是相呼應的，尾燈採用了橢圓形的造型，並且加入了燻黑的設計，還使用了白色的飾板進行連接。它的下包圍造型就比較簡潔，同樣加入了「小酒窩」的設計，感覺是比較討喜的。
五菱宏光MINI EV第三代馬卡龍對內飾也進行了調整，車內是配備了液晶儀錶盤和8英寸的懸浮式中控屏，科技感是得到了不錯的提升。另外，它還配備了雙輻式的方向盤，空調出風口的造型也改為了橢圓形的設計，車內依舊是配備了旋鈕式的物理按鍵，整套內飾設計看起來就沒那麼廉價了。
配置方面，新車是標配了前排雙氣囊，安全性也有所提升，另外，它還可支持倒車影像、手機互聯和蠕形模式等功能。空間方面，新車採用了雙門四座的布局，後排進出確實是不太方便，後排的座椅是可支持50:50放倒，容積可增加至734L，實用性還是比較高的。
動力方面，五菱宏光MINI EV第三代馬卡龍搭載了最大功率為20kW的電動機，最大扭矩為92N·m，最高車速可達100km/h。續航方面，新車的CLTC純電續航里程為215公里，還配備了快充功能，35分鐘即可從30%充至80%。
結語：五菱宏光MINI EV第三代馬卡龍的性價比是更高的，續航和空間都有不錯的提升，雖然目前宏光MINI EV的熱度已經不如以前了，但是銷量表現在同級里還是有所領先的。