三胎政策放開後，雖然說很多家庭都不是很願意生三胎，但是三胎家庭的數量還是在增加的，所以對空間大的車型需求就越來越多。在以前，很多中國家庭買車可能考慮SUV車型比較多，現在MPV車型也是非常火爆，很多車企還是抓住了時機，推出了很多MPV車型，而且有新能源車型入局，給消費者的選擇也更多了。在近日，上汽大通MAXUS G70是正式首發亮相了，它的定位為中型MPV，主打家用市場，那它能不能在眾多MPV車型里脫穎而出呢？

先說外觀方面，在大家的印象中，大通汽車旗下的車型外觀設計都一直是比較普通的，而上汽大通MAXUS G70則是直接打破了人們的刻板印象，採用了非常前衛的設計風格。它的前臉是配備了大尺寸的梯形進氣格柵，尾部採用了鏤空的網狀設計，氣場是顯得很足的。大燈採用的是分體式的設計，上LED燈組是使用了LED燈帶進行連接，形成了貫穿式的設計，增強了前臉的視覺衝擊力。遠近光燈則是隱藏在了霧燈區域內，辨識度也是非常高的。

上汽大通MAXUS G70的定位為中大型MPV，它的車身尺寸為4900*1885*1756mm，軸距為2960mm。從側面來看，它的車身造型就是主流MPV比較方正的設計，車頂是經過了燻黑處理，營造出了懸浮式的效果。上車窗線是加入了鍍鉻飾條進行點綴，和車身的腰線一樣流暢。另外，它還配備了隱藏式的車門把手和五輻花瓣式的輪轂造型，看起來非常年輕時尚。它尾部最大的亮點在於尾燈的造型，採用了貫穿式的設計，並且兩側為分叉的樣式，未來感十足。下包圍的造型就比較簡潔，幾乎沒有什麼複雜的設計，排氣布局也採用的是隱藏式的設計。

最讓人意外的是它的內飾設計風格，很多人都沒想到上汽大通MAXUS G70的內飾能將科技感做得如此出色。它的車內是配備了12.3英寸全液晶儀錶盤+12.3英寸中控屏+12.3英寸副駕駛娛樂屏組成的貫穿式雙聯屏，方向盤採用的是平底的雙輻式多功能方向盤，搭配上電子懷擋、貫穿式的空調出風口和手機無線充電面板，科技感在同級里是屬於上等水準的。

另外，上汽大通MAXUS G70的亮點是在於座椅布局方面，它採用了2+1+3的座椅布局，也是MPV車型里很少見的，第二排是設置了一個單邊的獨立座椅，給第三排留出來很寬度通過空間。它的亮點還不止如此，前排座椅是可以進行180度旋轉，並且能滑到第二排座椅的位置，空間表現十分靈活。

動力方面，上汽大通MAXUS G70搭載的是2.0T發動機，最大功率為172kW，最大扭矩為360N·m，傳動系統匹配的是9AT變速箱。

結語：上汽大通MAXUS G70整體的表現確實比較亮眼，獨特的座椅布局，以及靈活的調整方式，讓它能夠適用於多個場景。