觀察者網消息，日前烏克蘭方面已經恢復開通了，由俄羅斯向斯洛伐克和匈牙利等國輸送石油的管道，「友誼輸油管線」。可見，終究還是錢更重要。
烏克蘭方面曾經多次叫囂要關閉俄羅斯通過烏克蘭境內向歐洲輸送石油的線路，但是由於受到歐盟各國的壓力，這個行動一直未被批准。但在不久之前，烏克蘭切斷了南部的「友誼輸油管線」。據悉，這條輸油管線向匈牙利、斯洛伐克等國輸送石油的專屬管道，每天的輸油量能高達25萬桶。
匈牙利的布拉迪斯拉發煉油廠是中歐地區最大的煉油廠，周邊各國都依賴他們提供的成品油，而俄羅斯是其最重要的石油供應商。因此，烏克蘭突然中斷輸油管道，對於匈牙利等國來說無異於掐斷了大動脈，並且歐盟方面也因此而感到焦慮。
因為這導致了國際原油市場緊缺，讓英國倫敦期貨市場上，北海布倫特原油價格一天就上漲了2美元。如果輸油不能在短時間內恢復，國際油價會被整體推高，這是歐盟和美國都不能接受的。
那麼烏克蘭突然中斷俄油西輸，僅僅是因為和俄羅斯之間的戰鬥嗎？又為什麼直到現在才捨得動手呢？
實際上，這條輸油管道過境烏克蘭，無論是輸送方還是接收方，都需要向烏克蘭政府支付一筆不菲的「過路費」。烏克蘭之所以在這個時候選擇中斷輸油管線，就是因為他們沒有收到來自雙方的「過路費」。
而俄羅斯方面則是因為受到了歐盟和美國嚴厲的經濟制裁，無法通過正常渠道向烏克蘭支付這筆過境費。其實俄方並不想拖欠烏克蘭的這筆費用，也曾通過原有渠道向烏克蘭支付過相應費用，但是由於受到制裁的緣故，費用被退回。
也許是匈牙利和斯洛伐克方面考慮到必須和俄羅斯同步支付費用，否則提前支付的費用有可能會被烏克蘭截留，畢竟烏克蘭現在太缺錢。所以，他們也沒有向烏克蘭支付。
烏克蘭的確是缺錢，他們每天都在燒錢。可以說，澤連斯基現在的主要任務並不是指揮前線軍隊如何抵抗俄軍的攻擊，而是在想方設法在美國手中得到更多的援助。
所以「友誼」輸油管線被切斷之後，最著急的並不是俄羅斯，而是匈牙利等中歐國家。在對俄羅斯石油的依賴性過大，而歐盟方面又拿不出理想的替代方案的背景下，他們也能妥協。於是成了第一批同意使用盧布向俄羅斯購買石油的國家。
俄羅斯和這些國家的關係一直都不錯，不會掐斷他們的能源命脈，如果烏克蘭和歐盟方面堅決要通過這種方法來對付俄羅斯，那麼就只好讓歐盟和烏克蘭先解決自己的問題。可想而知，中歐多國肯定向歐盟總部施加了巨大的壓力：要麼趕緊提供一個可以替代俄羅斯石油的理想方案，要麼就立即給俄羅斯開通一個緊急付款渠道。
然而歐盟自己的石油問題都沒有解決，哪裡有好辦法幫助中歐，所以只好在經濟制裁的城牆上開個小門，同意俄羅斯向烏克蘭支付「過境費」。
如此操作簡直不要太「歐洲」，兩國一邊在激烈交戰，一邊還要繼續做生意，歸根結底在他們看來還是錢最重要，尤其是對於烏克蘭來說。很快俄羅斯成功向烏克蘭支付了相關的費用，匈牙利和斯洛伐克也在當天完成付款。烏克蘭方面收到錢之後，立即開通了友誼輸油管線。石油輸送得到恢復的消息給國際原油市場打了一針鎮定劑，北海布倫特原油價格立即開始下跌。
時至今日，能源依舊是俄羅斯手中最重要的武器，因為歐洲對俄羅斯的能源始終具有非常大的依賴性。反之，歐盟在這個問題沒有解決的情況下就盲目跟隨美國對俄羅斯實施制裁，實在是欠考慮，最終走到搬起石頭砸自己的腳，也只能怪自己了。