如今全球大部分国家都有高速最高限速，比如意大利是150Km/h，法国是130Km/h，中国大部分高速是120Km/h。
不过就在今年年底，中国就将诞生首条“车速不设限的高速”，那就是杭绍甬高速。
1.中国首条不限速高速年底建成
近日，杭绍甬高速官微“浙江交工建设管理事业部”发布工程最新工程进度。
浙江交工发布的杭绍甬高速最新进度
7月31日晚11时，杭绍甬高速杭绍段，河庄互通主线桥至萧山一号高架桥35个涉路门架墩盖梁全部完成。
根据上图可知，杭州到绍兴段全线已基本完成主体建设，绍兴段主线沥青摊铺已完成，主线路面形象进度达85%，总体形象进度已达98%。
根据计划，预计年底建成竣工。
浙江交工发布的杭绍甬高速最新进度
杭绍甬高速全程161公里，总投资超过700多亿，平均每公里造价高达4.3亿。
初步规划时速，约140km/h。
待技术完善测试完成后，杭绍甬高速将成为“中国首条不限速的高速”。
2.不限速的高速，意味着什么？
现在，从宁波到杭州萧山，根据导航软件，需1小时23分。
而从绍兴到杭州，目前开车约需50分钟，到宁波约1小时15分钟。
杭绍甬高速全长约161公里，未来，按照平均规划时速140km/h，从宁波到杭州约68分钟，节省30分钟。
而绍兴到杭州只要15-20分钟左右，到宁波仅需约45分钟，能节省近半小时。
待技术完善测试完成，杭绍台高速不限速后，意义更为重大。
以后从绍兴出发到杭州、宁波，开轩尼诗这种“超高速跑车”，车速可以飚上200km/h以上，以此为推算，未来从绍兴到杭州，高速段开车时间，甚至可以压缩到10分钟以内。
3.杭绍甬高速建成
最大赢家是谁？
杭绍甬高速的作用，除了缩短杭绍甬之间通勤时间，还会助推长三角汽车产业爆炸式发展。
一个国家的汽车工业水平，与其交通环境深度绑定。从前，德国，是世界上唯一高速不限速的发达国家，也因此，德国孕育了世界上最强大的汽车帝国。
目前，让杭绍甬高速这样的“不限速高速”落地，最重要原因，是助力车企研发汽车极限性能。
杭绍甬高速，不仅是中国首条不限速高速，还是中国最先一批，实现无人收费、边开车边充电、支持自动驾驶的高速。
这条高速，简直就为新能源汽车、无人驾驶汽车量身定做。
杭绍甬高速沿线，恰好，是长三角新能源汽车研发高地。
区位图
杭州大江东产业园区，是吉利新能源整车二期暨核心部件研发中心、万向680多亿动力锂电池储能项目、林肯汽车整车生产线、广汽杭州整车生产线……
而对绍兴而言，杭绍甬高速的通车，最大利好对象，就是袍江、滨海。
滨海和袍江，是绍兴新能源汽车产业中心。
滨海投资百亿的马海片区，核心产业之一就是新能源汽车，目前比亚迪IGBT功率半导体一期厂房已经主体结顶，达产后预计年产值约60亿……
袍江汽车城 效果图
而袍江则规划125万方的中国未来车城，将汽车研发、生产、销售、汽车美容、维修等一站式解决。
或许未来我们可以期待这种景象：从滨海比亚迪工厂里面生产的“超高速新能源跑车”，在杭绍甬高速上路测试，投产后，拉到袍江汽车城销售、保养，而绍兴滨海研发锂电池的工厂，又为宁波、杭州的汽车工厂供应新能源汽车的心脏——锂电池……
从城市配套——杭绍甬高速，到汽车城、比亚迪等产业布局，一切齐备，新能源汽车是否能带领绍兴，尤其是袍江和滨海崛起，我们拭目以待。