1.绍兴东站高铁新城启动
上虞绍兴东站高铁新城——智创青春谷拆迁52万方，已在进行中，近日投资5.2亿智能家居和植物照明系统项目确定落户，于11月底开始动工，标志上虞智创青春谷，正式启动建设。
青春谷效果图
这座新城，对上虞来说意味着什么？
其一，主城的产业补强。
上虞原本产业重心聚集在杭州湾滨海一带，主城产业相对薄弱。
上虞智创青春谷定位“青创之园”，目标集聚中高端青年人才、引进高端制造业，围绕工业互联网、智能装备及机器人、物联网、大数据等产业，在一定程度上弥补了上虞主城产业短板。
青春谷效果图
其二，主城污染产业外移。
原百官工业园大多是高污染塑料厂、玻璃厂等，污染严重不说，产值也很低，亩均税收仅5万左右，而且不少企业早已停产，靠出租厂房生存，新城建设有助于高污染产业外移。
其三，城北城市配套完善。
目前上虞城北，只有东站万达周边城市界面不错，但过了峰山南路就是大片工业园区，商业等城市配套相对落后。
根据规划，智创青春谷沿峰山南路，规划大片商业用地，还会布局人才公寓、青春之家、产业邻里、生活服务等配套功能，将补全城市配套。
青春谷规划图
其四，优化城市界面。
从高铁东站到开元名都酒店附近，大片传统工业区，就像城中村，城市界面极差。对原工业区拆迁改造升级，有利于整个大城北城市界面优化。
区位图
2.绍兴第五座高铁新城同时启动
无独有偶，上虞第二座高铁站、绍兴第五座高铁新城——上虞南站，近日也发布最近动态——上虞区东关街道DG-01（西单元）控制性详细规划。
上虞区东关街道DG-01（西单元）控制性详细规划
目前上虞南站与主城之间是大片农村、田地等留白，而根据最新规划，未来南站东侧会规划大量商业、商务和住宅用地。
整座新城连接东关街道集镇片区，也填补了从康家湖到上虞主城的城市空白。
上虞南站极具战略价值。
其向南串联嵊州-新昌（嵊新站）、台州（台州西站-天台山站），向西北又绕过上虞主城，直连柯越（绍兴北站）、杭州（杭州东站），因此上虞南站完全有底气蜕变为一座独立上虞新中心，成为杭-绍-台之间“黄金中转站”。
杭绍台高铁线路图
且不同于柯桥-越城，因为北站原先规划落伍，目前扩建事倍功半、费时费力。
上虞南站因为异地新建，无论站点本身还是整座新城，都可以更加科学、先进。比如南站2台6线，直接做到多线并联；还实现人车分离，出租车、顺风车方便接送……
可以说，上虞南站弥补了绍兴在高铁北站上的很多遗憾，也将大大提升，上虞在整个长三角的战略地位。
上虞南站效果图