1.绍兴地铁2号线一期通车倒计时！
近日，绍兴地铁2号线全线开始联调联试，标志着机电安装施工已进入尾声冲刺阶段，开通运营进入倒计时。
绍兴地铁2号线是绍兴市首条自动化无人驾驶运营线路，起于檀渎站，终于镜湖医院站，线路全长约10.73公里，均采用地下线敷设，共设车站9座。
地铁2号线一期，沿着洋江路横贯袍江，并直抵镜湖核心，将大大方便轨道沿线的袍江、镜湖居民来往。
而且因为2号线与1号线在镜湖站相交，袍江居民马上就可以乘坐地铁前往老城区、柯桥，甚至直到杭州。
除了带来切实便利外，地铁2号线一期也是绍兴第二条投入运营的地铁，是绍兴地铁从“单线”走向“成网”的开始，具有重要的标志意义。
2.“三区第一地铁”，
更是“融杭联甬第一地铁”！
绍兴地铁2号线的一期通车，还只是一个开始，更重要是，它将向东西展开两翼，实现三区的联结。
根据《绍兴市城市综合交通规划（2021-2035年）》中的地铁规划图，完整的2号线，将从上虞的曹娥江畔一直向西，直至柯桥的湖塘。
值得注意的是，这是目前绍兴所有地铁规划中，唯一一条横贯三区的线路。如果真的变为现实，那么它将成为当之无愧的“三区第一地铁”！
而且根据远期规划，2号线还将向西与杭州地铁相连，向东则延伸至余姚、宁波市区的轨道交通线路，成为“融杭联甬第一铁路”！
如今最核心的一期即将通车，而连接上虞的路段，已经进入二期规划之中。
2号线二期将在上虞段将开设7个站点：经开西站，大学路站，兴业路站，东山路站，称山南路站，凤鸣路站，梁祝大道站。
根据领导留言板官方回复，绍兴市轨道交通第二期建设规划已上报至国家发改委进入最终评审阶段，这也意味着地铁2号线上虞段，很快将进入正式建设。
至于2号线柯桥段，虽然没有进入绍兴地铁二期的规划，但从各种板块用地规划、交通规划图中可以知道，绍兴和柯桥政府对于2号线柯桥段志在必得，建设只是时间问题。
3.恭喜这些板块，迎来地铁时代！
正所谓“地铁一响，黄金万两”，地铁为沿线板块带来的便利与价值提升，已经有目共睹。
而2号线一期的运营，又将为哪些板块和项目带来利好？
首先是袍江的集成电路小镇板块。
位于两湖东侧的集成电路小镇，正在引进集成电路全产业链项目，建设为综合服务片区、装备及材料产业园、终端应用产业园、晶圆制造产业园。
产业的聚集，必然带来产业人口的聚集，而根据用地规划，集成电路小镇内的住宅用地并不多。
于是地铁2号线一期，就将成为输送产业人口的大动脉，助推集成电路小镇的发展。
其次是两湖板块。
根据《越城区全域空间战略规划》，大两湖片区将整合梅龙湖、迪荡湖、洋泾湖、湖则畈四大湖区，统筹考量，差异联动，以一体化思维整合资源，是大绍兴最高能级的科创中心和产城链接锚点。
因此，地铁2号线一期的洋泾湖站，不仅将成为袍江两湖板块的新中心，更是大两湖片区发展吹响的号角。
作为“三区第一地铁”，在连接柯桥、上虞之前，地铁2号线先实现了镜湖和袍江的连接。
镜湖和袍江交界处的梅山东板块、湖东运河东片区，正在推进区域焕新，拔除其中的厂房、城中村，以加深两个板块的融合。
而地铁2号线一期的贯通，无疑有利于加速这一进程。
最后就是2号线一期终点站所在的凤林西路板块。目前多个楼盘在售，未来将成为绍兴人口聚居板块之一。
2号线一期的贯通，对该板块未来的交通拥堵问题，提前准备好了解决方案，成为板块人居的一大利好。