文丨CK-house
一个地方房价突然上涨，背后一定有有多方因素，这些背后的因素大家其实都是心知肚明的，只不过有时候我们不愿意去面对事实，因为事实是残酷的。
所以，要不要买，能不能买，关键还是看自己的接受程度和视野框框，反正多空对持也不是一两天的事情，自古以来有商业行为的地方都存在。
总之一句话，如果你真的不需要房子，那又何惧涨跌呢，甚至可以少关注，或者不关注房地产动态。如果你真的需要房子，不管是自住还是投资，那么请停止你的抱怨，城市，选对板块，选对产品，择机买入。
面对买房，特别是在重庆这样一座被传化到多中心，多组团，新房癌等等一些列强制标签的城市，我们究竟应该怎么买，才能达到预期收益下的市场流动。
中心再多，核心也只有一个
有人说，重庆在多组团发展格局下，聚合力被分散，真正的中心价值被稀释。在重庆这样一个多中心城市，哪里都有产业，哪里都有人，哪里都有商圈，哪里都是中心，或哪里都将成为下一个中心。
对于这个我只能说，也许这就是重庆著名的“多中心论”的缘由，被概念化，然而并没有价值化。
因为，在重庆这个遍地都是中心的城市，不管各个板块如何为了自己楼盘强制加上中心这样的标签，在这样一个购房群体里面始终是行不通的——高净值人群。
说到底，不管你怎么宣传，怎么强制性加标签，这群人买房就一个标准“不管其他区域如何炒，我买房只买城市最核心。”
于是，我们回过头来的确也是，早年间那个区域不是ZF规划，打着各种旗号，然而最后发展最好的依然是核心区那么一小块好地段，聚财，聚人气，也就具备了资产的流动性。
大发展时代下，重庆从之前的"两江新区，再造一个重庆"，再到"两江四岸，打造清水绿岸"，一路北进逐渐变为回归主城。不可复制的主城贵脉，让其成为理想人居范本之地，也是重庆认筹的上选之地。
那么，问题来了？多组团发展的重庆，"主城"究竟在哪？我们继续往下看......
轨道交通时代下的强势区域
随着重庆这座城市的不断发展，不断基建的完善和成熟。今后，重庆的房价格局可能会呈现”八爪鱼“状，八爪鱼身子就是主城区，爪子就是地铁线路。
像重庆这类品种好的八爪鱼，身子会不断长大，爪子也会不断延长，说到底重庆的发展亦是如此。
八爪鱼的鱼身和爪子，就是你买房需要关注的地方，只不过鱼身和爪子，也会有强烈的的你之分。
其实，我们也一致强调，外地朋友尽可能买在核心区，这样对于你来说，周期短，收益高，流动性还强，再不济我买在环线上，而且要买在那几个具备强势板块的地方。
任何一个城市，核心区，也就是城市的心脏其实并不大，但是却是最重要的。重庆来说三足鼎立的CBD，稀缺地段的两江四岸，应该说是核心中的核心，这里面本身都包括了历史底蕴丰富的解放碑和发展最为强势的观音桥。
说到底，核心区和区域中心区别还是很大的......
重庆的八爪鱼布局图
对于重庆而言，轨道交通是一个发展的血脉，也是重庆发展方向的体现。目前我们也可以看到，2023年的重庆开通轨道交通图，了解这个轨道交通规划布局，可以在我们购买重庆房产的过程中锁定正确的范围和价值半径。
在这一点上，其实很简单，八爪鱼原则嘛，用一用也不妨。记住一点，但凡只通一条轨道的区域或板块，统统可以先放弃。因为，不能换乘的区域，不能交织的板块，辐射半径实在是太有限，人流量被稀释，产业被稀释，经济被稀释，会在楼市分化下逐渐被孤立，被吊打。
毕竟，重庆本身整体都不贵，你没有必要为了美好的规划，美好的概念，买入烫手山芋，顶个漫长的持有期。
我们接着说，不妨先来看看重庆这个八爪鱼到底是什么样的。附上三张重要交通脉络图，带你快速锁定重庆的区域和板块。
先来看这张图，我们用蓝色记号笔圈出一小块，轨道交通发达，交织成网状，相互之间换乘节点交织，人流量巨大，而且和重庆核心区主要部分连接，以及传统的人流旺盛的几大商圈连接。足以说明一个城市中心区域的需求是有多大，需要这么多快捷通道才能勉勉强强够大家出行使用，经济流通。
我们再来看看第二张图，图中用黄色记号笔圈出的范围是重庆的内环高速圈。而这个圈子已经把重庆最繁华的部分包含其中，比如我们熟悉的渝中区、沙坪坝区、江北区、渝北区、南岸区和九龙坡区，这六个区正是重庆人口最集中，功能最完善、发展最优质的六个区域，也是人们公认的"价值重庆"。
当然了，我们在缩小核心价值，那么也就是我们常说的两江交汇出延伸段，包含了三大CBD，两滨，观音桥商圈，南坪商圈。需要注意的是，这里面也是有区分的，毕竟是有历史的区域和板块，老破楼肯定一大堆，而且每个区域拆迁进度，以及安置发钱的金额也大不相同。
比如之前的弹子石，上新街，下浩，菜园坝等1w+出头的单价，而江北区可以达到1.7W+的拆迁单价，再比如十八梯哪一档，以前老土著圈地为家搭建的鹏，只是安置在了八公里的房子里面，不过庆幸的是24平换取了八公里100平+的房子。
因此，具体问题还得具体分析，但是大的方向不能错，详细想了解，加入知识星球为你解答吧。
环线——城市价值的分化线
轨道交通对于重庆来说，无疑是通勤便捷程度的提高，汇聚精华资源的前提，轨道交通越多的地方，价值相对会越高，在大家还没有意识和执行力的时候，淘好房的区域不就一下锁定了吗。
在重庆，轨道环线的地位极为清晰，没有经过任何一块偏远区域和板块，将此前各大主力区域更紧密的联系在一起，将重庆最精华最重要的资源整合在了一起。
因此，一直以来在重庆购房圈，还流传过这样的一句话：“北不过照母山，西不翻山，东不跨江，南不过巴南”。你觉得呢，如果你一直以来按照我们推荐的，短期，中期，中长期板块，再结合自身规划的投资周期买房，你是永远都不会触碰这些被传化的底线的。
至于环线上的板块推荐，可以参见前期我们写过的文章《环线开通：哪些板块值得我们关注》，这里面我们分析了各个节点的相应价值，和一些重要的楼盘和小区推荐，或许对于有帮助，有时间不妨看看。
比如弹子石板块：一大堆房子，整体来看，像什么国际社区，锦江华府，紫金一品，腾龙岭秀，紫光学苑，富力现代广场，莫比时代，宏声阳光绿洲（刚需盘），蓝光帕提欧，金港尚城（刚需盘），盘龙花园（刚需盘），美心南滨雅苑（刚需盘，品质很一般），美心江与江南（刚需盘，品质很一般），华润凯旋天地等多的你眼花缭乱。
然而需要注意的是，南滨雅苑前身是美心集团的集资房 ，后来通过关系办出了产证，是商品房，投资不建议，详见知识星球分析的集资房问题。
而前身紫金一品和后起天誉智慧城，目前被内环快速路分开，规划是政府会修路把2边连通，内环快速路变成地下隧道，铺平的道路上会建成8万方的群晖市政公园，目前只是规划。这一大片规划的有商业有住宅，商业有60多万方，邻居融侨首玺拿地的价格是9900+，目前新盘卖价约2.4W。
至于宏声阳光绿洲，银行给阳光绿洲的评估价只有1.37w，有人说主要是背周边老房子拉下来，银行的评价体系失误，但个人不建议投资者入手，这个楼盘不好描述，如果你正好在附近看，顺便看看就知道为何建议回避了，如火过你听别人的忽悠买入，不用太久，你会很后悔。
其实还有很多品相不错的房子，在弹子石站和涂山站之间，这里的确不方便透露，更何况是整个重庆，板块多的数不过来，但大部分我们都已经在知识星球分享，分析。