沈阳三大老旧小区改造 是否值得入手？

近一两年，沈阳楼市发展火热，各区新房均有了大幅度上涨，新市府、长白等热门区域楼盘甚至上涨超过万元，就连传统刚需买房“圣地”沈北新区，新房价格也有了不小的上涨，目前部分楼盘均价已经超过万元，让很多工薪购房者买房也有了不少的压力。

不过相对于新房来说，沈阳的二手房整体上涨势头则要逊色许多，除了学区较好以及房龄较新的二手房上涨幅度较大之外，其他房源上涨势头并不大，特别是不少老旧小区，甚至均价相比之前没有太明显的上涨，因此不少经济条件有限的刚需购房者纷纷把目光放在了这些老旧小区上，毕竟六七千甚至五六千元就能买到市区之内，各项配套还都不错的房源，也是很好的一个选择。

不过目前沈阳很多老旧小区均处于弃管状态，由于没有物业管理，小区内部环境较差，路面损坏严重，车辆乱停乱放，人员杂乱，因此居住体验较差，且存在一定安全隐患。不过近期传来好消息，沈阳越来越多的老旧小区进行了改造，大幅度整修小区内部设施，并且引进了专业的物业团队进行管理，部分小区甚至开始加装了电梯，下面就让我们来探访其中三个比较有特色的，正在进行改造以及已经改造成功的的老旧小区吧。

松山安居小区

本次考察的第一站，我们来到了位于三台子板块的松山安居小区。该小区位于松山西路，距离三台子地铁站仅有五六百米的距离，周边公交线路也较多，地理位置可谓相当不错，可是房价却一直处于较低的位置，二手房价格仅为五六千元每平。究其原因，除了配套的学区比较一般之外，房龄较老，小区内部环境较差，缺少物业管理均为主要原因。由此可见，本次该小区的改造，从一定程度上有助于整体房价的上涨。

小区目前改造已经基本完毕，物业公司为辽宁辰星物业，不算著名的物业公司，不过对于老旧小区来说也不能要求太高。目前小区各个门已经完全封闭，均配有刷卡装置，物业费0.5元平/月，相对来说还是比较便宜的。小区内容的路面等设施相对于改造之前也有了明显的提高，不过之前小区内停车是完全免费的，目前则收费，对于有车族来说可能有得有失，不过车辆却也更加安全了。另外小区加装了快递柜，对于小区居民收发快递也提供了一定的帮助。总体上来说，松山安居小区改造工程还算是比较成功。

小西小区

离开了松山安居小区，我们来到了本次考察的第二站小西小区。如果说上个小区地理位置还算相对偏远的话，那么这个项目则位于沈阳绝对的市中心——皇城附近了。该小区距离地铁怀远门站较近，由于位于市中心，因此配套方面自然不必多说，不过配套学区却也比较一般，这也是目前价格不高的主要原因。

不同于松山安居小区，该小区目前不是弃管小区，是一个有物业管理的封闭小区，不过目前该小区正在进行电梯加装的工作，应该是沈阳第一个开始加装电梯的老旧小区，因此也很值得关注。截止笔者探访之日，小区加装电梯工作已经启动，据现场了解，小区一、二楼用户不用交加装电梯的费用，从三楼开始将按户收取费用，楼层越高费用也越高。

而根据沈阳市房产局此前出台的政策，各楼层比例参考系数为：第一、二层为0，第三层为1，第四层为1.5，第五层为2，第六层为2.5，第七层为3。2020年6月30日前报送补贴申请资料的，政府按楼层情况予以补贴。补贴标准：4层住宅每部电梯6万元、5层住宅每部电梯7万元、6层住宅每部电梯16万元、7层住宅每部电梯18万元、8层及以上每部电梯20万元。以该小区4楼住户为例，在减去补贴金额之后，每户加装电梯的费用大概在1.6万元左右，还算可以接受。

柳塘小区

本次考察的最后一站，我们来到了位于南塔附近的柳塘小区。该小区位于沈城东南部，一到二环之间，地理位置也算相当不错，不过距离地铁较远，公共交通不是特别便利。根据二手房网站查询，该小区目前均价在8700元左右，而之前的小西小区均价在8000元，而松山安居小区均价仅为6200元，因此柳塘小区在本次考察的三个项目中均价是最高的。

那么，地段和配套并不是最好的柳塘小区为什么能够卖到最高的价格呢？相信我们走进小区之后便能发现其中的一些缘由。相对于前两个小区，该小区内部明显更加整洁，并且充满文化的气息，物业管理以及展板宣传等也更加到位。而此前沈河区区长以及各位领导也亲临改造现场，并且肯定了小区改造成果，因此该小区的改造水平算是本次考察的三个小区之中最高的。作为早在1987年建成的小区，能够改造成这样的程度，也是难能可贵了。

总体改造 较成功 入手需趁早

通过对于上述三个老旧小区改造案例的走访，我们发现虽然各自存在一些不足之处，不过总体上的改造还是比较成功的，小区环境相对于改造之前有了大幅度的提高，目前小区的环境对于要求不高的购房者来说还是能够接受的，趁着目前价格还没有明显上涨，有置业需求的人可以考虑入手，性价比还是很高。