1.2号线二期全部中标
近日，2号线二期工程造价咨询审核服务1-4标段全部开标，绍兴二期全部中标。
意味着绍兴地铁2号线二期造价报批已经过审，资金审核已经过批。
2.2号线启动
绍兴地铁2号线二期，已经消无声息地启动。
9月1日，绍兴市轨道交通集团发布《绍兴市轨道交通2号线二期工程主变电所系统设计(SXGD-2B-SJ-08标段)招标公告》，前期变电设备采购已开始。
同时，中国电建所属华东院官宣：绍兴地铁2号线二期，计划今年12月开工，2027年12月建成。
3.上虞官宣地铁沿线规划
地铁二期公示后，截至目前绍兴已经有两个板块，官宣站点具体位置和线路走向。
其一，上虞。
上虞地铁沿线规划
绍兴地铁2号线二期向东延伸直达上虞主城核心，可以说，地铁2号线二期就是为上虞而建。
也因此，上虞政府对地铁抱有极大热情，目前已经率先越城，发布地铁周边区域整体规划。
根据规划，上虞将设置四大TOD，且全部位于曹娥江西南的城西。
上虞地铁沿线规划
经开西站是TOD大型住宅区。周边有大片厂房，地铁配套住宅算是给周边厂里员工补足居住配套。
大学路站是“学校（浙江建设职业技术学院）+医疗（邵逸夫医院）+交通（地铁2号线）”组成的综合性TOD。
兴业路站周边都是楼盘，也是目前上虞城西高密度住宅区。
住宅已经占用大量土地，地铁基本只能从地下穿行而过，地面之上很难再做，能与地铁形成良好互动的大型商业或商务楼。
因此，兴业路TOD将相对想象力会少很多，或是上虞城西最简单的地铁站。
不过因为很难做先进规划，兴业路站也成为目前地铁2号线首座开建站点，目前已经发布土建公示。
从目前规划来看，因为上虞城东已经成熟，地铁仅仅只能提高出行便捷度。
而能做先进TOD规划的城西，具备一定“后发优势”。
4.青甸湖将有约60万方地铁盘存量
目前绍兴地铁二期消息，基本全部围绕2号线，只有一则与4号线相关——上周，《越城区YC-24单元A区块局部地块（王家村地块）》发布，青甸湖板块确定有地铁4号线站点。
《越城区YC-24单元A区块局部地块（王家村地块）》
位于青甸湖安置房东面，边上还规划一座幼儿园和一座邻里中心。
根据规划方案，我们还能测算青甸湖片区未来住宅体量：60万方。而且这批住宅，按照1公里内属于地铁盘的范畴，每个都是地铁盘。（包括安置房和新楼盘）
由此，青甸湖有可能成为绍兴老城区周边，下一个最大规模的地铁住区。这批新房或安置房，也将大大增加绍兴市场“地铁盘”选项的数量。