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要说当下谁最火，当属“50台宾利姐”！
近日，一则“宾利与劳斯莱斯车主打架”的视频冲上热搜。
视频中，一位宾利车主在生气地控诉其车位被占一月之久，并称自己的车位有买卖合同。宾利车主还和劳斯莱斯车主发生了肢体冲突。
现场可谓“金句”频飞：
“把我的宾利开过来，都堵上它。”
“堵在这，我一个月宾利不用，我家有50台宾利不用。”
于是网友就将宾利车主，戏称为“50台宾利姐”。
也有网友吐槽道：“真没想到，有生之年还能看到宾利车主和劳斯莱斯车主，躺在地上打架。”
这件事情虽然看起来十分魔幻现实主义，但导致事件发生的根本原因，却是老生常谈的：
车位问题。
事发地点位于深圳的宝能公馆小区。小区分住宅、公寓两部分，两个区域的地下停车场是共通的。
住宅先出售，其公共停车位的管理方式是先到先停，不固定车位。后来在公寓销售中，开发商承诺买公寓可以赠送车位使用权，部分公寓车位设置在住宅区楼下。
根据公寓业主的说法，之前公寓和住宅车位分开管理，但从上个月开始，住宅业主将隔离拆除，开始停到公寓车位中，这才引发了业主之间的纠纷。
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虽然宾利车主确实和开发商签订了合同，但是要知道，深圳不支持车位买卖，也不为车位发放产权证，所以这种赠予的方式并不受法律保护。
除了深圳这样的特例，其他城市的车位一般分为三种：
产权车位：拥有产权证，可以进行买卖、抵押，权属明晰；
人防车位：产权归国家所有，收益权一般归开发商所有，业主只享有使用权；
业主共有车位：占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有，比如小区地面车位。
简单来说，就是“产权车位可以卖，人防车位只能用，共有车位可以租，但租金归业主全体所有”。
所以在获得车位时，首先就要注意，开发商到底有没有权力处置给你的车位。如果许诺给你的是“业主共有车位”，等于骗你进了一个大坑！
而“宾利姐”的事件，还告诉了我们哪些房子最好不要买：
车位配比不足的小区。这样的小区，很容易因为车位不足，出现乱停车现象。如果物业后期管控，又会引发部分业主不满情绪，出现堵门等过激行为。小区未来价值也会打折扣。
住宅、公寓混在一起的小区。同样占地面积，由于公寓面积往往偏小，套数就偏多。这会大大加剧车位紧张，影响你的幸福感，甚至可能被迫卷入车位纠纷。
物业管理能力差的小区。如果真的只能选择上面这样的小区，那么一定要挑物业管理能力强的。不然不仅容易发生纠纷，而且一旦业主“撕”起来，物业就只会“隐身”，任由矛盾扩大，最终损害的，是所有业主的利益。
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除了车位之外，还有一些开发商“许诺”给购房者的“好处”，其实也存在着不小的风险。
比如很多人在购买一楼时，开发商许诺赠送的“私家花园”，其实是小区公共绿化改建而成。
不仅花园价格已经折进房价里（这样的一楼价格往往会比其他楼层贵），而且一旦有其他业主举报，就只能拆除还原。
有些地下室也是一样。比如某些叠墅的下叠，为了促进销售，开发商会向购房者承诺赠送地下室。
但是等到购房者收房时，会发现，不少地下室空间是小区自行车棚，原则上属于业主共有，但是开发商擅自承诺给排屋、叠墅客户使用，在交房之后，很容易产生纠纷。
还有个别楼盘，在给购房者介绍项目时，会暗示或明示可以将入户部分，改造成自家的入户花园。
但实际上，一旦被其他业主举报，或者被监管部门查到，都会被勒令恢复原状。
总的来说，我们在购买新房时，如果涉及赠送花园、地下室等空间，应该在合同中予以明确，避免口说无凭，切忌盲目听从开发商的一面之词。
同时，对赠送空间的真正功能，从规划设计上进行了解，如果规划设计上属于业主共有部分或者人防工程的，建设单位是无权处置的，以免赠送后产生纠纷。