近日，《绍兴市住房和城乡建设局2022年工作总结和2023年工作思路》发布，主要针对绍兴城市重点工程和房地产做出重要指示，现摘取几大重点与大家分享：
1. 政府出面，请滨江、绿城来绍
加快优质优价土地供应，加大招商引资力度，吸引滨江、绿城等品牌优质房企来绍拿地，参与片区开发建设，计划2023年实现房地产开发投资1000亿元以上。严格抓好风险防控，落实地方责任，严格预售资金监管，推动稳保基金提质扩面，加快推进恒大项目销号，确保绍兴每个楼盘不烂尾、每个项目保交付。
划重点：吸引滨江、绿城等优质房企来绍。
这一点可以结合最后一句——“加快推进恒大项目销号，确保楼盘不烂尾”来看。
这说明政府已经意识到——绍兴需要建立房企准入机制，最起码需要对个别品质房企，制定定向优惠措施，抱有更欢迎的态度。
绿城上一个在绍兴主城操刀项目，还是2010年的百合花园。（绿城参与了绍兴很多代建商品房、安置房，但都不属于纯血统的绿城豪宅）
滨江上一个在绍兴主城操刀项目，也要追溯到2015年的金色蓝庭。
可以说滨、绿双双缺席，绍兴楼市2020年前后的火热开发浪潮，对这座城市而言是莫大的损失。
前几年绍兴很多绝版宝地，比如迪荡湖1号地块、2号地块，两宗零距离湖景宝地，如果能像玉兰花园之于瓜渚湖，金色家园+百合花园之于梅山江，高山遇流水，伯牙遇子期，会是比现在更好的结果。
另一方面，我们也可以预见，从今年开始，绍兴楼市将涌现大批品质房企拿地，按照拿地半年开盘的进度，可以预测——2024年，将成为绍兴楼市品质年。
2024年开始，绍兴楼市或将涌现大批品质房企（包括滨江、绿城）的楼盘。
因此，除了必须要在今年用掉房票的拆迁户，其实对于很多改善客群而言，建议等等今年土地出让后，看看到底是哪些开发商拿地，再决定买哪个楼盘。
2.老城宝地出让，大概率绿城拿下？
从土地端看，经历前两年口罩影响，今年绍兴会出让很多“珍藏许久”的宝地。
恰恰今天，丁斗弄这块古城绝版宝地就刚好发布拍卖公告，将于3月31日出让。
丁斗弄出让截图
这宗地有个额外出让要求：丁斗弄建成后由官方机构下属公司整体回购一幢二个单元的6层住宅。
也就是说——这宗地块天生就有一部分是政府资产，是含着金汤匙出生的。
政府对于自己要用的房子，肯定会对开发商提出一定要求，很有可能私下有勾地协议。
丁斗弄地块区位图 图源网络
2021年10月23日的越城区经营性土地推介会，当时是融创与政府签订丁斗弄地块的勾地协议。
不过根据目前政府指示，极具“风向标”意义且是政府资产的丁斗弄地块，政府也很有可能提前和“豪宅大师”——滨江、绿城沟通过。
还有20余天，希望我们能盼到滨江、绿城的“王者归来”。
3.湖塘到福全，全程快速路
扎实开展民生实事。建成5个亚运场馆，完成76个亚运基础设施项目建设。全力推进越东路、二环北路、G329、二环西路等10条智慧快速路建设，通车6条，共66.1公里。启动快速路二期建设，谋划建设项目16个。
划重点：今年绍兴6条智慧快速路将全部通车。
也就是说包括目前在建的越东路二期、二环西路二期，都会在今年年底之前全部完工通车。
根据网络信息整理的各大快速路进度 人工搜集，或有错漏，欢迎指正，仅供参考
还有一点，今年将启动第二轮5个“快接高”快速路项目：
连接绍诸高速绍兴南收费站的中兴南路快速路工程
连接杭绍台高速福全收费站的大禹路西延段快速路工程
连接杭甬高速柯桥互通的金柯桥大道快速化改造工程
连接杭甬高速柯桥北出口的镜水路快速化改建工程一期
杭绍台高速联络线夏履出口至杭州中环连接线
交通线路区位图
从这张交通网络图，我们可以看出以下几点：
越城区城市中轴——中兴大道，柯桥城市中轴——镜水路、金柯桥大道都会改造成高架，这会大大提升柯、越两城主城区的出行便捷性。
以后越城主城向南上绍诸高速，城南会成为越城老城区，对外互联互通的门户。
柯桥主城向北上杭甬高速，柯北会成为柯桥主城门面板块。
杭绍台联络线快速路+大禹路西延，将形成一条高架大通道。
湖塘、柯岩、兰亭、福全，整个大城南将被一条高架路串联起来，以后从湖塘到福全，可以基本做到一脚油门直达，没有红绿灯。
大城南的交通互通性会极大提升，尤其是城南三镇之间来往会非常方便。