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Author / 酷樂汽車
近日，帕加尼推出了一款獨一無二的Huayra Epitome定製超跑，這款車被稱為帕加尼街頭跑車的巔峰之作，也是首款配備手動變速箱的Huayra。
這款Huayra Epitome配備了來自Xtrac的七速手動變速箱。帕加尼表示其採用了最新的三片式離合器，以提供更好的扭矩傳輸，並配備電子管理差速器和源自賽車的對接系統，確保更高的發動機響應。
這款變速箱連接到一台源自梅賽德斯-AMG的雙渦輪增壓6.0升V12發動機，輸出功率達852馬力，扭矩為1100Nm，而頂級的調教使其可以達到極速350公里/小時。
此外，工程師們還給新車設計了新的懸掛幾何結構，可以減少加速時的抬頭、制動時的俯仰以及轉彎時的側傾，這台Epitome還配備了主動懸掛系統，其中包含一種「超軟」模式，以在崎嶇道路上提供額外的舒適性。
外觀部分，藍色碳纖維車身只是基操，Epitome還融合了許多其他獨特設計，特別是前保險槓新增加了集成分離器，幫助提供更大的下壓力，同時還增加了更大的進氣口、新的內部空氣導管和重新設計的照明單元。
車身側面和尾部則可以看到通風前翼子板和帶有集成尾翼的尾部設計元素，此外還配有空力學優化的尾燈罩和六管鈦合金排氣系統，其中有四顆尾管與傳統車型一樣集中在中心，另外兩顆尾管則處於下導流的兩側，算是非常獨特的設計了。
內飾部分，採用碳纖維裝飾，配有Imola跑車設計靈感的鍛造鋁單體輪轂，匹配倍耐力P Zero Trofeo R輪胎，極其輕量化。
Huayra Epitome得益於帕加尼Grandi Complicazioni部門的全力設計，該設計部門與客戶密切聯繫，極力滿足客戶需求，該車概念設計階段持續了九個月，設計和開發另外耗時十個月。
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