隨著生活水平的不斷提高，越來越多的人選擇自己駕車出行，平時上班也不用擔心風吹雨淋，周末假期也可以自駕出去玩，生活質量提高了不止一點點。可是要是讓現代人直接拿出十幾萬甚至幾十萬的錢來全款買車卻不是很容易。所以，低首付、低月供的購車方式逐漸在人群中火熱起來。

零首付、3000元服務費就能開走新車

福建的趙女士一直想要買輛新車的想法，但迫於部分資金交了理財，剩餘的錢還有給家裡的孩子留著急用等等原因，一直沒有多餘的錢提供首付。恰巧身邊有朋友在用"彈個車"，首付只需1成。

多番比較，趙女士相中了一款車型，立即就到了彈個車門店進行諮詢，根據趙女士的情況，相關工作人員為她定製了一個48期的付款方式。由於信用較好，趙女士只需要交4800首付+3000元交車服務費就可以了，而4800的首付在支付完成後還會返還給她。於是，趙女士便簽了合同，辦理一切相關手續。

很快一年時間就快到了，趙女士無意間發現車輛行駛證的名字並不是自己。有朋友翻看她的合同並告訴她，這輛車的最終所有權並不是你，這第一年你屬於租車。

律師解答：簽署的是汽車融資協議，第一年為租金

趙女士馬上求助於自己的律師朋友，律師看了她的合同告訴她，你和彈個車簽署的為汽車融資租賃協議，上面清清楚楚的寫著第一年的月供為租金。

律師解釋說，若是想要買車，無非3種方式：全款、貸款、汽車融資租賃。第一種全款買車需要支付全額費用，還要保險費、購置稅等等，綜合下來並不是一筆小的數目；第二種銀行貸款則需要本人申請，擔保人證明、3成首付等等費用也並不少；而第三種就比較簡便，汽車融資租賃，你只需首付3000元提新車，後月供一年，一年期滿，可以選擇續租或付尾款購車。若是購車，付清尾款後，汽車的所有權將轉移到用戶名下。汽車融資租賃的本質其實還是買車和賣車。

首付低、月供少、使用權所有權分離，真的有這麼好嗎？

江西的胡先生在彈個車的線上平台"購買"了一輛車，滿一年後他收到彈個車寄來的文件，上面寫著分期購車、續租一年、一次性付清尾款，或者申請退車。這讓胡先生很疑惑，難道自己第一年屬於租車嗎？胡先生算了算，若第二年繼續租車，每個月要多付3000多元，36期還完共需近18萬元；若是付尾款買車，算下來大概15萬多，但要是一下拿出這麼多錢，胡先生表示也不容易。

這樣的數字差或許大家認為並沒有什麼，因此，有人做了個試驗計算：以市場預估價426900萬元的車為例，分48期，一成首付加月供11998，第一年共需付186576元，若第二年開始選擇繼續分期，加上服務費，最後購車款達624504元，比市場價高出了近20萬元！即使扣除購置稅、保險等其他費用，利率也遠遠高於銀行貸款購車。而且第一年的多有權並不是用戶，等用戶過戶成功後，這輛車也已經算是二手車了。

我國汽車融資租賃發展還不成熟

說起汽車融資租賃，大家或許都不熟悉。但是大多數人早在幾年前就接觸過了，即使沒用過，也看到過他們的廣告。

有業內人士表示，目前我國的汽車溶質租賃的發展並不成熟，汽車融資租賃與傳統的購車並不相同，它更像是為消費者提供了一套完整的金融產品。而目前我國的汽車融資租賃，商家的模糊宣傳、消費者的不接受態度都是發展路上的難題。業內人士提醒，若是消費者準備參與汽車融資租賃，要注意仔細查看合同條款，著重留意相關金融產品信息。