6月25日，工信部網站發文，就《乘用車燃料消耗量限值》《車載事故緊急呼叫系統》《機動車和挂車用光源 安全性要求》《汽車風窗玻璃除霜和除霧系統技術規範》等四項強制性國家標準公開徵求意見。
圖片來源：工信部網站
《乘用車燃料消耗量限值》（徵求意見稿）規定了乘用車燃料消耗量的限值、型式認證的申請、燃料消耗量的測定、型式認證值的確定和記錄、生產一致性、更改和認證擴展等內容。經討論，確定標準適用範圍延續現行標準版本，不含3500kg以上的M1類車輛；限值要求在現行標準版本基礎上加嚴18%；低質量拐點由750kg調整至1090kg；維持自動擋車型、三排座椅車型的放寬要求。
《車載事故緊急呼叫系統》（徵求意見稿）規定了車載事故緊急呼叫系統的技術要求和試驗方法，適用於M1及N1類車輛，其他車輛可參照執行。主要技術內容包括一般要求、位置信息要求、網絡連接要求、觸發要求、信息和功能要求、免提通話性能要求和耐衝擊性要求等。
《機動車和挂車用光源 安全性要求》（徵求意見稿）規定了機動車用燈絲光源、氣體放電光源和標準化的LED光源與安全性有關的要求和試驗條件以及檢驗規則，適用於M、N、L、O類機動車使用的道路照明和光信號裝置及系統。
《汽車風窗玻璃除霜和除霧系統技術規範》（徵求意見稿）規定了GB/T 15089中的M1類車輛前風窗玻璃除霜和除霧系統的性能要求和試驗方法，適用於除霜和除霧系統使用發動機或動力電池作為動力源的M1類車輛。該標準的修訂是為了升級和完善汽車風窗玻璃除霜和除霧系統技術要求和試驗方法，建立更科學的考核指標和試驗方法，適應新能源汽車以及新的除霜和除霧系統技術的發展需求，降低因為除霜除霧系統而導致的直接視野的不良影響的風險，持續推動我國汽車視野安全性能的持續提高。
編輯：宋兆卿 劉宇仁
文章來源: https://twgreatdaily.com/zh/bf59fd3effde4f4f396dd55d4c18be65.html