特斯拉的EAP智駕水平到底如何？對比試駕就知一二，本期測試選擇了特斯拉Model Y和新嵐圖FREE，並且選擇上海最難開的高架「魔鬼路線」，這條線覆蓋了上海最讓駕駛員頭疼的高速，南浦大橋的超級大迴環和非常狹窄的內環高架等，同時選擇在夜裡開。從測試的最終結果來看，Model Y因變道失敗、系統提前退出等原因，提前「出局」，而新嵐圖FREE還以不錯的成績完成了全部測試。
所以，以前一直覺得特斯拉的智能輔助駕駛很強，但實際真的很強嗎？這次對比測試算是揭開了它的真面目。#嵐圖FREE#
特斯拉的EAP智駕水平到底如何？對比試駕就知一二，本期測試選擇了特斯拉Model Y和新嵐圖FREE，並且選擇上海最難開的高架「魔鬼路線」，這條線覆蓋了上海最讓駕駛員頭疼的高速，南浦大橋的超級大迴環和非常狹窄的內環高架等，同時選擇在夜裡開。從測試的最終結果來看，Model Y因變道失敗、系統提前退出等原因，提前「出局」，而新嵐圖FREE還以不錯的成績完成了全部測試。
所以，以前一直覺得特斯拉的智能輔助駕駛很強，但實際真的很強嗎？這次對比測試算是揭開了它的真面目。#嵐圖FREE#