隋朝辉煌的成就
隋朝是一个蓬勃发展，大建设、大作为的朝代，这为各类人才提供了施展机会，在土木建设领域涌现了众多建筑师，李春、宇文恺与何稠是当时建筑大师的代表。
李春像
610年李春于现今河北省宁晋县洨河建造安济桥，安济桥是目前世界最古老的现存完好的大跨度单孔敞肩坦弧石拱桥，圆弧拱的跨度大，圆弧拱仍然够高，水上船只来往通过非常方便。安济桥桥拱不是使用半圆拱，而是使用跨度大、扁平率低的单孔1/4圆拱桥梁结构，是建筑史的重大成就之一。另外四个小桥洞节约石料二百多立方米，又减少桥身五分之一的重量，让桥基部分的负担大大减轻。同时可以起分洪缓冲的作用，减轻洪流对桥身的冲击力量。
宇文恺曾为隋炀帝造观风行殿，殿下置轮轴，离合便利，可以分开行动，也可以合成一个容纳数百人的大殿。何稠为隋炀帝造六合城。在攻城时，一夜间可以合成一座周围八里、高十仞的大城，城上能列甲士，立旗仗。何稠能用绿瓷制玻璃，与真玻璃无异。
隋朝造船技术达到很高水平，能造起五层楼的宏伟战舰。
来自网上的隋运河图
584年，隋文帝为了将关东资源便利的运至关中，引渭水自长安再次开凿到潼关的广通渠。587年，为了兴兵伐南朝陈，循公元前486年吴王夫差开凿的邗沟兴建山阳渎，自山阳（今江苏淮安县）至扬子（今江苏仪征县）入大江边的江都。605年开通通济渠（汴渠）。西段自今洛阳西郊引谷水、洛水入黄河。东段自荥阳汜水镇东北开始，循夫差所开运河故道，引黄河经汴水、泗水达淮河。同年又发淮南民十余万人再度修筑山阳渎，整治取直，中间不再绕道射阳湖以直达长江。为了征伐高句丽，便于运输庞大的物资规模，降低运输成本，608年，发河北诸郡民男女百余万人开通永济渠，引黄河支流沁水南至黄河，北接卫河直达涿州（天津市），完成运河北段。涿州便成为东征高句丽的人员与物资的集中地。为了将江南的税收粮食和纺织品运到东都洛阳城，610年，开筑江南运河，自京口（镇江市）引大江经吴州（苏州市）至余杭的钱塘江，至此完成运河南段。
在运河两岸筑御道，种植柳树护岸。所开的运河大部分是利用自然河道或是疏浚前代业已干涸的旧沟，只有小部分才是真正完全新开凿的。所征徭役是动工开凿的运河附近的劳力。
由广通渠、永济渠、通济渠、山阳渎和江南运河组成的隋唐大运河长达折合今2700余千米。洛阳城位居运河中心，西接大兴城，南通杭州，北通涿州，成为天下货物集散地；江都形成江南货物集散地，成为隋唐经济重心；运河沿岸也如雨后春笋般的发展出数座商业城市。隋唐大运河为运河沿线的经济发展起到很大的促进作用，建成后六百余年时间之内成为沟通南北双方的重要政治、经济和文化的纽带，促进运河沿线各州县的经济文化交流。