主打7-15万性价比SUV，捷途为什么会成功？

众所周知，奇瑞汽车的捷途系列自上市以来，就以极高的性价比抢占自主SUV市场，在不知不觉中成为7-15万级SUV领域中不可忽视的选项。不得不说，针对性价比定位的品牌和车型数不胜数，为什么偏偏捷途系列车型能获得全垒打，旗下各款车型都获得市场认可？

捷途系列各款车型都能在激烈的竞争力突出重围，并非偶然。除了超高的性价比优势外，精准的定位、出众的产品力、市场政策以及出色的营销都成为捷途系列大获成功的重要一环。奇瑞在品牌建设以及品牌向上方面做了不少尝试，特别是在高端品牌的尝试中，奇瑞汽车确实遇到不少阻碍。

但不否认的是，作为中国车企的老品牌，奇瑞汽车确实对中国市场以及中国消费者有着深刻的洞察及远见。当然，也走过不少自主品牌都走过的弯路，观致的生不逢时，”多生孩子好打架”的多产品战略等等。如今从销量上来看，捷途系列可谓是真正地找准了定位。从2018年1月22日正式发布后，再不到2年的时间里，捷途便创造了全年销量超13.8万辆的佳绩，在汽车销量下行的2019年这样的成绩实属不易，况且还是在仅有X70(参数|图片)系列、X90(参数|图片)以及X95(参数|图片)车型的情况下完成的！

所以说，捷途系列现在已经变成SUV中的主流车型，从定位以及市场表现来看都不是小众车型。

再加上捷途是奇瑞控股集团顺应休闲旅行常态化、家庭人口扩大化、出行方式多样化三大市场趋势推出的全新产品序列，专注并精耕“旅行+”细分市场，通过对用户用车需求转变和升级的审视，真正读懂中国消费者。毕竟就目前而言，还没有哪个车企涉猎旅行SUV的细分领域，捷途系列车型可以说在差异化竞争中突出重围。

当然，产品定位比如少不了产品力的加持。捷途旗下车型虽然售价低廉，但低价不低质。从产品力来看，捷途依旧能紧跟市场主流，凭借奇瑞体系，共享发动机等原因，捷途自然在成本中有过人的优势。在奇瑞汽车的靠山后面，是成熟的智能工厂，可靠的供应商、精准的生产工艺，快速的智能自动化生产线，成熟的市场营销，产品研发实力等，这些不仅能保证产能的同时还保证了产品质量，同时也能做到快速的产品迭代。

捷途车型在配置上并不逊色于贵其数万的车型，比如华为Hicar手机互联系统、智能语音互动系统、全景影像系统、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、AR实景导航、面部识别、生物监测系统、自动泊车系统等智能驾驶辅助系统一应俱全，已经具备L2级高级辅助驾驶系统。可以看出，在产品力上捷途并不含糊。

同时，捷途在营销上很能一针见血对准消费者的口味，以即将上市的X70 PLUS为例，在预售期间就推出一系列的销售政策，比如购车款抵用金、0利息贷款、置换补贴、终身整车质保/流量免费/道路救援/免费FOTA升级等后期优惠政策，这些实打实的终端优惠往往对购买10万级别SUV的消费者很奏效。

精准的定位，出众的产品，行之有效的市场营销以及厚道的终端优惠政策，由此可见捷途的成功并非偶然！