10月10日，美国航空巨头波音和德国跑车制造商保时捷宣布，他们正在通过联合研制“一种全电动垂直起飞和着陆车辆”，合作“探索优质城市空中机动性市场，并将城市交通从地面延伸到空中”。
他们在签署初步协议后表示，双方将组建一个团队，探索高端飞行器的市场潜力。这项工作将涉及波音公司Aurora飞行科学部门的工程师和原型的测试。这意味着他们想开发一种可以飞行的电动汽车。声明没有包括两家公司计划在这项努力中投资的资金或其他资源的数量，也没有目标日期或价格范围的任何细节。
保时捷的母公司大众是世界上最大的汽车制造商。该公司宣布将大力推动电动汽车的发展，并设定了在未来10年内在其品牌下生产2200万辆电动汽车的目标。保时捷董事会负责销售和营销的成员德特勒夫·冯·普拉滕表示：“我们正在结合两家领先的全球公司的优势，以应对未来的一个潜在关键市场细分市场。从长远来看，这可能意味着进入旅行的第三维度”
2018年，波音公司的收入首次突破1000亿美元(1470亿澳元)，但是由于波音737MAX被停飞的影响，2019年的销售额将大幅下降。今年早些时候，波音公司已经展示了一款自动驾驶电动飞车的原型。波音高管史蒂夫·诺德伦德表示：“保时捷和波音共同带来了精密工程、风格和创新，以加快全球城市空中的机动性。”波音NeXT是该公司致力于下一代车辆和飞机的部门。
这一合作关系标志着波音公司进军未来飞行汽车领域的最新尝试，这些飞行汽车有朝一日可能会在城市上空翱翔。除了在2017年收购先锋无人机制造商Aurora Flight Science，波音还在斯坦福大学(Stanford University)资助一个专门研究新飞行器的实验室。但是波音首席执行官丹尼斯·穆伦伯格承认，商业飞行出租车可能在未来五年内起飞，但能够在混乱的城市环境中保持领先的空中交通管理系统，却是令人望而生畏的技术障碍。
全球各地的交通和技术公司都在加快无人机和其他机械的开发，以在日益拥挤的城市中心为人和货物增加更灵活的选择。例如德国初创公司Volocopter在浙江吉利控股集团的支持下，完成了在斯图加特的试飞，其原型看起来像直升机和无人机的混合体。保时捷的咨询部门预计，2025年后，城市空中交通市场将出现起色。大众汽车在一份声明中表示，该公司的研究表明，新的空中交通方式可以“比目前的传统陆上交通方式更快、更有效地运送乘客，成本更低，灵活性更大”。