自从《汽车导报》于2009年首创专业媒体轮胎评测和评奖以来，中国金轮奖一直都是国内专业媒体举办的轮胎评测活动的标杆。
今年是中国金轮奖十周年，我们回归初心，首次启用了亚洲顶级测试场（博世东海汽车测试中心），并在这里考取了博世颁发的驾驶测试资格证后，用整整一周的时间，对中国市场上的主流轮胎品牌进行了一次严格的评测，为消费者提供最真实、最有参考价值的轮胎使用评测。
品牌介绍
飞劲轮胎（FALKEN）品牌于1983年在日本创立，成长于美国，在欧洲得到充分历练，是一款拥有多国籍特性的轮胎品牌。“FALKEN”一词源自德语“鹰隼”，意为“饱满旺盛的干劲”。
飞劲创立之初即定位为“旗舰型高性能子午线轮胎”，旗下众多产品在欧洲权威杂志上得到了高度评价。
飞劲 AZENIS FK510 定位为高端运动型轿车轮胎，主打驾驶乐趣。
胎面两侧花纹有横向的沟槽，而中间则采用Z型的刀刃式花纹设计， 这样的好处是可以强化轮胎的干湿地抓地力。精心设计的加宽胎肩花纹让转向变得更顺滑。
飞劲 AZENIS FK510使用了一种独有的轮胎成型技术（TCT 张力控制技术），其成型出的胎侧中间区域柔韧性更强，进而使得胎体在通过刚性胎肩和胎圈提供优异操控性能的同时，还可以通过中部胎侧区域吸收外来的冲击及震动，提升舒适性。这点，我们在操控路段的时候也得到了证实，即便是开上 60KM 以上，轮胎依然很咬地。四道排水沟槽设计，让积水快速排出，加强在湿地的安全性。
FK510 系列轮胎全部是日本原装进口，产品在操控性以及性价比等方面的出色表现让它成为深受欢迎的“网红胎”。
车手观点
赛事运营总监 王镇：
飞劲AZENIS FK510轮胎源于它的赛事基因，表现一直都很出色。在本次的操控路测试中，这款轮胎成绩名列前茅，再一次印证了它的高水准运动定位。如果想兼顾日常使用同时又对赛道体验追求的朋友，这款轮胎是不错的选择。
A4L装上飞劲AZENIS FK510轮胎后大幅提升了运动性
操控路面中变线的指向性也非常清晰
视频放送
测试数据结果
注：
1. 本次测试轿车轮胎均采用一汽奥迪A4L 35 TFSI，SUV轮胎采用东风英菲尼迪QX50。
2. 本次测试车道为博世东海汽车测试中心，干地制动、静音及绕桩测试路面为摩擦系数0.9的柏油路面，湿地制动路面为摩擦系数为0.3（接近冰雪混合）的水膜铸石路面。
3. 所有测试结果均为不少于五次的测试数据中去除最好和最低成绩后取中位数数据。
我们对同一辆车更换不同的轮胎，反复测试后取得平均成绩，感受每一款轮胎在不同测试中的细微差别，也为接受测试的轮胎提供了公平的测试环境，减少数据的误差。结合测试人员的主观驾驶感觉，让读者更加直观和清晰的了解每一款胎的定位及优缺点。让读者”找到一款适合自己的轮胎“，正是中国金轮奖的目的所在。