近日，行攝漫記《用鏡頭講車》十八郎試駕了帝豪L HiP冠軍版。據悉，該車完成了19.9極限繞城挑戰賽成都站的比賽，並且該車還作為縱貫中國——冠軍戰冠軍車型，以3.8L超低油耗、勁省電混、超低能耗、超強動力、超高性能、一鍵增程電驅模式等面向大眾，贏得了市場的認可。非常幸運，我們在近幾天對這款車型進行了試駕體驗，來看看具體這輛汽車開起來感覺如何。
我們首先來看看帝豪L HiP冠軍版的外觀。儘管該款車型已然不是首次亮相，但是當我們真正駕駛這款車在路上行駛的時候，讓我記憶深刻的就是因為這輛車的超高顏值而擁有的超高回頭率。
為什麼會有這樣的說法呢？帝豪L HiP的外觀設計採用了光電美學讓其整個車身充滿了光與電結合的美感。作為一款混動車它，擁有了電感造型，基於這樣的特點之上再結合以帝豪L HiP冠軍版選取的充滿青春氣息的配色，讓其不論是在整車的造型上亦或者是一些小的車身細節上，都充分展現了設計的高級感，讓其在充滿吉利汽車的造型特點的同時，也能擁有獨屬於它的獨特味道。
這樣解釋就不難理解為什麼在路上這款車能有如此之高的回頭率了。融合了光與電的美學設計使得它擁有能夠出眾的實力，其中，前臉的設計突出了其自然、幹練的外形——一體式的車前大燈、C字型的進氣口結合封閉格柵，使得帝豪L HiP在正面上來看，就充滿了美學的味道，為整個車的電感造型做出了很大的貢獻。
帝豪L HiP冠軍版的作為一款電混轎車，卻能擁有濃濃的運動跑車感，搭載的17英寸的光電極速輪轂與充滿層次感車尾光影型面設計，加上數字流光徽標，再結合上尾部的貫穿式車燈，讓帝豪L HiP冠軍版的整個車尾的視覺飽滿度有了很大的提升。
在內飾方面，帝豪L HiP冠軍版充滿著電車的「未來感」，其擁有簡潔明亮的車內座艙空間，前排配置的貫穿式的前排出風口、嵌入式的手機充電接口與USP接口讓你真實的體驗到未來感。
得益於其車內空間，帝豪L HiP冠軍版能讓你不論是在城市通勤，或者是外出旅行，都能擁有不錯的駕乘體驗。
在內外造型上都充滿了電感與未來感的車，在科技方面，它也一定不會差。帝豪L HiP冠軍版車輛內置了許多「黑科技」——10.25英寸的液晶「機甲操控台」樣式的儀錶盤，功能齊全的方向盤。而其搭載的12.3英寸高清懸浮中控智能控制螢幕也非常顯眼，內置了多種娛樂APP，可以在外出時提供娛樂項目。
帝豪L HiP冠軍版作為一款冠軍版的車，那它得擁有冠軍的性能把？在性能上，它搭載了3檔變頻電驅DHT Pro、1.5TD渦輪增壓缸內直噴發動機，最大功率133kW；最大扭矩290牛米；百公里加速6.9s，最重要的是該款車型還能支持10kW直流充電，30-80%充電僅需40min。這樣的性能和功能性作為一款混動車型來說這樣的成績是相當不錯的。
根據官方數據，帝豪L HiP冠軍版綜合續航能達到1300km，純電續航達到了100km，還支持手機App遠程車控制，ICC智能領航系統、ABE預碰撞安全系統。我們選擇了城市道路進行試駕體驗，帝豪L HiP冠軍版在城市道路中，能夠有效的對於一些障礙物進行識別，在即將產生碰撞時，發出警報，車載領航系統在城市中較為複雜的交通狀況下也能優秀運行。對於它出色的表現，我們只能說不愧是冠軍版的車型。
當然，帝豪L HiP冠軍版的優點不止於此，其整車設計讓這輛車不論是駕駛者或者是乘客都能有優享、輕奢的體驗，讓我們也能擁有「科技」的既視感。
總的來說帝豪L HiP冠軍版這款車型，是一個既有顏值，又有性能的高質量車型，在能夠滿足日常上下班的城市電動通勤的同時，也能在進行燃油發動的情況下完成長途旅行。作為一個綜合續航1300km的混動車來說，確實是做到了「上得廳堂，下得廚房」。