3月31日，彭博社發布消息稱，因3月13日美國空軍在最新一次AGM183A空射高超音速飛彈項目中，再次試射失敗後，近日美國空軍正式對外宣布，AGM183A空射火箭助推滑翔體高超音速飛彈將正式下馬，空軍將不會購買洛克希德·馬丁公司任何高超音速飛彈。
美國空軍的這項決定，不僅意味著AGM183A空射高超音速飛彈項目正式的結束，也意味著洛馬公司將在美國當前最為重視的高超音速飛彈項目中徹底出局，同時空軍也將在高超音速飛彈項目中，失去了對2000公里範圍內的空射高超音速打擊能力。
高超音速飛彈最早就是美國率先進行研發、試射的，且早在2004年美國空軍就啟動了高超音速飛彈研製項目，並從2010年首次試射後連續進行了多次試射活動，但在X51A即將定型準備量產之際，傲嬌的美國國會單方面認為高超音速飛彈項目成本過高，且現階段競爭對手都未有列裝，美國不適合現在列裝因此將其下馬。
但沒想到的是2019年的中國慶祝建黨70周年閱兵儀式上，解放軍首次對外展示了全球首款批量化裝備服役的東風17高超音速飛彈，第二年俄羅斯也正式裝備服役期首款匕首高超音速飛彈和更為強大的陸基戰略先鋒、海基艦載皓石兩款高超音速飛彈。同時解放軍也陸續裝備了包括東風100在內的多款高超音速飛彈。
此時面對中俄突然大批量列裝多款高超音速飛彈，美國徹底慌了，因為高超音速飛彈最大的特點是其最大飛行滑翔速度超過10馬赫以上，甚至能夠達到20馬赫左右，包括美軍在內的現有防空反導系統根本對其無法攔截，而且其滑翔增程的作戰模式也使得其具備數千公里的超遠打擊半徑，所以美國國會緊急要求海陸空三軍研製高超音速飛彈。
研製進度最快的美國空軍聯合全球最大軍工企業洛馬公司，研製了可以由B52、B1B戰略轟炸機空射的AGM183A高超音速飛彈，但從其首次試射開始，不是飛彈不能成功從B52戰略轟炸機翼下分離、就是助推火箭發動機不能順利點火，直到2022年12月，AGM183A終於試飛成功，彈頭成功飛行到了5倍音速以上，但這次試射又一次失敗了，等於說AGM183A試射這麼多年、這麼多次以來，成功率連1/3都不到，可想而知國會不將其下馬難以堵住納稅人的嘴。
其實AGM183A連續試射失敗很正常，因為對比中俄的高超音速飛彈氣動外形就會發現，AGM183A本身的氣動設計就給實際發射增加了諸多不安全因素，比如中俄的高超音速彈頭都是直接暴露在外的，這樣達到達到滑翔增程速度後，直接和助推器分離即可；但AGM183A還和傳統的運載火箭一樣，單獨設計了整流罩，那在飛行速度超過4馬赫以上，助推器和彈頭準備分離時，由於飛彈飛行高度並不是真空環境，在整流罩分離時仍然會受到外界氣流影響，使得整流罩難以分離或分離失敗，所以AGM183A的失敗從一開始就是註定的。
而AGM183A項目正式下馬後，不僅意味著作為全球最大軍工巨頭的洛克希德·馬丁公司，將會在決定未來戰爭勝敗之一的高超音速武器領域徹底輸給競爭對手雷神和波音，同時也意味著美國空軍不僅在過去幾年間，耗費了寶貴的武器發展時間和高達5億美元的研發境外外，也意味著在未來幾年內，美空軍將暫時失去空射高超音速飛彈的打擊能力。
而當下正處於美軍準備應對未來軍事衝突的關鍵時刻，美軍現在將空軍轉型向未來的唯一斬斷，也就意味著直接將美國空軍邁向未來新時代戰略空軍的武功給廢了。那未來一旦戰爭開打，東風17、東風26、東風100、YJ21、匕首、先鋒、皓石等高超音速飛彈大量發射來襲時，美軍自己的B2就算掛載再先進的聯合防區外攻擊彈藥，也就像是小孩子過家家一樣（畢竟B2隻是亞音速轟炸機，而高超音速飛彈一個小時就能打擊全球，等B2飛過去時戰爭早已結束24小時了）。