鈴木2005年推出的一個的一款"絕對差異化的新品"。雨燕！車如其名，因車型小巧玲瓏，素有小MINI COOPER之稱，國產雨燕外型時尚美觀，配置齊全，經濟又省油，受到很多年輕人特別是女性朋友的喜愛。不過，這台車保值率很好導致他的二手價格居高不下，而他廉價的內飾質感又讓人懷疑他的價值。今天錦和汽車商業中心帶你看鈴木雨燕值不值得買！
還記得當年雨燕剛在國內上市的時候是何等的風光，它那亮麗時尚的外形在當時幾乎無人能及。時至今日，雨燕的設計也褪去小資沒落為樸素的街車。不過，這台2011款的雨燕倒是用上了海外的運動版包圍。至少在外觀的設計上也算是不錯的。
內飾的質感是最需要吐槽的，哪怕這台已經多次改款的2011款。也是一樣的慘不忍睹。但是讓他質感不好的原因就是因為它用料極樸素，其實裝配工藝還是不錯的。如果只是練手代步倒也算是可以接受吧。比較這台車的內飾雖然不佳，但是好在視野極佳，駕駛員的位置也很合理，駕駛起來很好上手而且無壓力。
雨燕胖胖的體型讓它的內部空間得到了一定保障，尤其是頭部空間尤其寬裕。當初雨燕剛在國內推出的時候總是有人把它稱作日系MINI(參數|圖片)，雨燕在車體設計上確實和MINI有著一定的相似之處，比如它的A柱和迷你一樣採用了比較豎直的設計，這樣一來前排乘客坐在車內就會有非常強烈的空間感，和坐在MINI車內的感覺非常相似。這種設計的好處就是前排乘客基本不會有坐在小車裡的侷促感，反而覺得空間相當寬敞。
這台1.5升自動擋車型搭載了鈴木M15A自然吸氣發動機，可以輸出103匹馬力和138牛米，帶有VVT連續可變氣門正時系統。與之配合的是4速自動變速箱。推動這台1噸重的車子倒不算無力，反而很輕巧！當然需要車上坐的人不太胖才好！
日系小車經常會被人指責車身單薄，但是雨燕(參數|圖片)卻有著一副相當堅固沉穩的車架。這台車的車身鋼性非常好，底盤猶如一整塊鋼板一樣具有極高的整體感。行車感受接近歐系A級轎車，尤其是高速行車穩定性非常高。在同級車中屬於領先水平。
雨燕的懸掛設定明顯是偏向舒適性城市代步取向，不適合追求極限駕控樂趣卻很適合日常代步，短小的軸距讓它有著很小的轉彎半徑，在城市中穿梭很是靈活。同時它那硬朗的車架和四輪四角設計也為車主日後改裝留下了相當大的提升空間。這樣的表現確實是符合新手練手要求的，因為無非就是好開好停底盤穩嘛！
這台2011年5月上牌，行駛了8萬公里的雨燕 2011款 1.5L 自動運動版當時的新車含稅價近10萬，目前錦和汽車商業中心估值在3萬大幾。保值率確實不錯，對於練手後很快會換車的人來說很適合！
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