-這 是 自 駕 地 理 的 第 178 篇 原 創 路 書-
和田，一個被低估了的自駕越野探險聖地，早在2018年首屆全球探險旅遊論壇上，和田地區就被評為中國十佳探險旅遊目的地。
剛剛過去的9月底，「致敬英雄·和田進藏第九線」的穿越隊伍就深刻體會到和田有多好玩！除了中國最難抵達的沙漠古村落達里雅布依、南疆最美神話長廊崑崙天路、特種旅行及越野穿越的頂級路線克里雅古道，還穿越了一條極少有人走過精絕秘道！
「茄子～」
精絕秘道是一條極少有人走過，並且是通向民豐的捷徑。民豐是去尼雅遺址的必經之地，精絕古城遺址的入口。
精絕秘道，攝影@VIP讀者·陸定
行走其中，可以看到有明顯的路基和車轍印，這是因為崑崙山除了盛產舉世聞名的和田玉之外，山里還有很多寶藏，包括豐富的礦產資源。
精絕秘道，攝影@清風
那時，礦車運著滿車斗的礦石在這條道上來回穿梭著，車身的重量壓實了路面，同時由於乾燥的氣候，使得這些車轍印得以長時間保留下來，所以這也是一條開礦之路。
你，想來挑戰嗎？攝影@VIP讀者·陸定
後來由於某些原因禁止開礦後，就少了來往的礦車，精絕秘道已經有好多年沒人走過。
雖然精絕秘道的穿越難度小於克里雅古道，但是這裡多元的地理地貌，如紅土、河床、雪山、冰川、草原、湖泊...以及複雜的路況，如砂礫土路、碎石路、涉水路，造就這條路線極具越野挑戰性！
極具荒野的路線，攝影@清風
而這條秘道又能很好地把英雄古道克里雅和精絕古城（尼雅）遺址及崑崙大雪山聯繫在一起，今天我們要介紹的就是這樣一條超級越野環線！（PS.穿越克里雅古道和精絕秘道需要得到當地文旅局的批准，並辦理通行許可證。）
一、超級越野線路
和田市是一個容易引起人遐想的地方，無論是最有溫度的夜市、能感受當地老百姓生活點滴的團城、能掏玉石的玉龍喀什河畔還是綿延千里的葡萄長廊...都讓人覺得，能代表南疆的不應只是喀什，還有和田。
和田夜市，攝影@一皓
（以上圖片為想體會當地的歷史文化風情，一定不能錯過和田團城。攝影@一皓）
于田縣
我們的行程從和田市開始，沿著315國道就來到了于田縣。于田縣古稱扜彌，「金玉之邦，佛國於闐」，自古以來就是絲綢之路南道的驛站，著名的商旅城池，唐代安西重鎮之一。公元前3世紀，「玉石之路」已聞名於世，中原輸往中亞、西亞、非洲、歐洲的絲綢，多從這裡轉運集散。
在漫長的歷史長河中，各種文化在於田融會交集，創造出了包括崑崙神話在內的璀璨奪目的古代文明。丹丹烏里克的木版畫、喀拉墩的佛寺，尤木拉克庫木古城（國家重點文物保護單位）的煉鋼、煉鐵、建築等技術，都閃爍著歷史智慧的光輝。
當然，除了歷史遺蹟之外，于田風光旖旎，達里雅布依、傳說西王母娘娘沐浴的瑤池的龍湖旅遊區以及美食街你可不能錯過...
于田美食街路口，攝影@清風
達里雅布依
如果你有足夠時間的話，建議在於田縣拜巴扎鎮左拐，順著克里雅河畔的沙漠公路穿越茫茫塔克拉瑪干沙漠腹地，去拜訪被外界稱為「沙漠最後一個古村落」的達里雅布依。
（以上圖片為沙漠上的綠洲——達里雅布依，攝影@天空映像·丁丁）
達里雅布依人是最後一個固守大漠的牧民族，他們過著與世隔絕的生活，這也就意味著，通往達里雅布依的沙漠穿越路將會困難重重！
但是，等品嘗到當地人熱情招待你的「庫麥琪」沙漠烤餅美食，欣賞到塔克拉瑪干深處壯麗的沙漠風光時，你會覺得這一切都會很值...
（以上圖片為沿著克里雅河一路向北，通往達里雅布依的沙漠穿越路，攝影@天空映像·丁丁）
（以上圖片為口感極佳的「庫麥琪」，裡面包裹的是讓人流口水的羊肉餡兒，攝影@一皓）
克里雅古道
離開于田縣，順著669縣道一路往南就能來到克里雅古道的起點、「進藏第一村」普魯村，在這裡可以稍微休整，做好艱難穿越的各種準備。
作為新疆「和田·進藏第九線」的核心段，克里雅古道在越野圈中被公認為挑戰性非常大的穿越路，平均海拔5000米，成功穿越過的人很少。
崑崙腹地的風光原始又大美，攝影@VIP讀者·俞俞
曾多次徒步穿越這條路的新疆戶外探險家王鐵男老師說它是一條最艱辛的徒步線路，沒有之一！《中國自駕地理》老邁狼在與他討論之後，也認為這是一條最難的自駕線路，沒有之一！
有了進藏第九線的路標，就不怕迷路了，攝影@老邁狼
克里雅古道從海拔2000多米上升到5500米，沿途是人跡罕至的普魯河谷、硫磺達坂、阿什庫勒火山群、阿什庫勒湖等崑崙腹地風光，而古道的最高點紅土達坂（海拔5500米）則是最危險的地帶，1.5公里的急速下坡毛路，相對高差足有476米！
克里雅古道三維示意圖，製圖@《中國自駕地理》
精絕秘道&克里雅河峽谷
從紅土達坂下來，接下來我們就要走進精絕秘道了，走個約10公里，我們發現這裡的位置很適合作為臨時露營點，當時趕到這裡時天色已晚，當晚就選擇在這裡安營紮寨。
在紅土達坂上，部分隊員合影。攝影@VIP讀者·秋秋妹
走上精絕秘道一路沿著克里雅河穿行在克里雅河峽谷中，滿眼紅色的山體讓人抑制不住踩油門的衝動。
這種動人心魄的美，特別是在以藍天為背景的襯托下，它的色彩顯得更加狂野、更加鮮艷。
獨特而又狂野的紅色山體，攝影@VIP讀者·大雁
峽谷中的紅色山體，有一點類似紅土達坂，卻又有所不同。
十公里的峽谷路段，山體呈現出灰、紅、紫三色相間，再加上路兩旁那讓人感覺距離並不遙遠的雪山以及冰川，這種特殊的畫面是無法用語言來形容的瑰麗與壯闊...
這裡的景觀非常震撼，攝影@VIP讀者·俞俞
峽谷內的路是原先開礦遺留下來的簡易路，在峽谷中，我們不止一次將車速開到六七十，當然，這是在路況比較好的時候...
一馬平川，攝影@VIP讀者·陸定
河床，攝影@VIP讀者·澡雪山房
這條線路有不下十幾個過河點，九月份的克里雅河流水量還很少，但有一些過河點水流比較急，河床也很寬，注意點開就能過去。
（以上圖片為過河點，攝影@VIP讀者·澡雪山房）
在峽谷中，還有一處獨特的地貌，約一公里長的山體仿佛是天然雕刻般呈現出千姿百態奇妙的景象，似佛陀，又似動物，仿佛一張充滿想像力的畫卷，每個人領略出的美感都各有不同。
這處獨特的地貌需要你打開腦洞去想像，攝影@VIP讀者·澡雪山房
這裡要給去精絕秘道自駕的朋友提個醒，當逐漸接近克里雅河峽谷的出口時，記得留意道路兩邊景色變化。
屆時，你將會被眼前的一幕震撼到！
(以上圖片為記得留意出口兩側山體顏色變化，走出去，就到了另一個世界，攝影@VIP讀者·澡雪）
出了克里雅河峽谷，就走進了這個大高原地帶。
在高原草場裡，野生動物特別多，因為少有人造訪這裡，所以這裡的氂牛、羚羊完全不怕人。當駕車經過時，它們就站在原地，嘴裡咀嚼著嫩草，用萌萌的大眼睛注視著我們離去。
（以上圖片大高原、雪山群；攝影@VIP讀者·澡雪山房）
硝爾庫勒&昂格提勒克庫勒
硝爾庫勒湖，當地人說它在維吾爾族語中意為鹽鹼湖，這是一個小型高原湖泊，就位於我們前進道路的右邊。
藍天白雲，雪山湖泊，相映成趣；攝影@VIP讀者·俞俞
由於硝爾庫勒湖所在的位置，決定了它基本上是不為人所知，但是這個蔚藍色天空、湛藍色湖水以及潔白湖灘映襯下的湖邊美景，絕對稱得上是一個世外桃源，是一個我們人類可及的天堂。
這樣的美景相信沒人會不喜歡（請橫屏觀看）；攝影@VIP讀者·大雁
相比硝爾庫勒湖，前方我們將經過另一個湖，它叫做昂格提勒克庫勒湖。這個湖比前者要大很多，也是個欣賞美麗湖景的好去處。
過了昂格提勒克庫勒湖就又要走進峽谷路段，這也是精絕秘道上最後一個峽谷。
庫亞克大裂谷
眾所周知，茫茫崑崙山自西向東橫亘在新疆和西藏的上千公裡邊界上，走過新藏線（219國道）的人都知道崑崙山的雄偉險峻，更為它博大寬廣的山脈群而感嘆和無奈。
無論是穿行其中的新藏線，還是英雄的克里雅古道，山高路險，行車非常的艱難。
3條崑崙秘道（請橫屏觀看）；製圖@《中國自駕地理》
然而，有一條深深的長達數百公里的大裂谷將茫茫崑崙山斜切為東西兩部分，這就是庫亞克大裂谷。
這個名字源於裂谷北段一處名為「庫亞克」的廢棄古屯兵城堡，曾是控制該地區通往西藏的要塞，裂谷特徵在此地段尤為明顯，故得此名。
這個峽谷既沒有克里雅河峽谷那樣擁有震撼的紅色山體，也沒有攝人心魄的出口。
它有的，是一段從5000米一路下降到4000米的速降路。
庫亞克大裂谷（請橫屏觀看）；攝影@清風
可能有讀者朋友會說了，在崑崙山里，有的是峽谷，有的是速降路。但我要說的是，崑崙山里峽谷、速降路哪都有，特色總歸還是不一樣的。
庫亞克大裂谷中的道路有些地方很寬，有些很窄，窄到僅容得下一輛車通過。最爽的是，你不用擔心對面方向會來車！
庫亞克大裂谷，攝影@VIP讀者·澡雪山房
現在禁止開礦，除了原先開礦的人，基本是沒多少人知道這條路的，也就不會有社會車輛穿行其中。來到這裡，天蒼蒼野茫茫，只有你我沒有他...
庫亞克大裂谷比較寬的下山路，基本是不用擔心對向會來車；攝影@VIP讀者·陸定
216國道
下了峽谷，就要和無人區地帶說再見了。離開峽谷後，就接上了正在修建中的216國道。國道上正在施工的工程車比較多，灰塵比較大，記得注意觀察和車速！
平坦的216國道，攝影@VIP讀者·陸定
沿著216國道前往民豐，這一路上，兩側是茫茫無垠的沙海，路雖說是柏油路，很好走但是有些路段比較爛。再加上我們走的是便道，一路不斷在鋪裝路和非鋪裝路上切換著。
沙漠中遍地胡楊殘骸，攝影@VIP讀者·陸定
如果時間正好，正巧趕在太陽下山的時候，還能看到夕陽西下照駱駝的美景。
夕陽西下，這裡沒有斷腸人（請橫屏觀看）；攝影@VIP讀者·陸定
據說，預計在明年上半年216國道就能修好通車，屆時，走這條路前往民豐的時間將會大大縮短。
民豐縣&尼雅遺址
民豐，取「民富物豐」吉祥語命名，縣城歷史悠久，人類聚居勞作已有7000多年的歷史，古絲綢之路西域三十六城邦之一的「精絕國」所在地。
來到民豐，在前往塔克拉瑪干沙漠腹地、傳說中的精絕古城之前，可以去體會維吾爾族熱情好客的待客之道。維吾爾族待人接物非常講究禮貌，夏天訪問當地的主人家，無論相識與否，他們都會請客人坐在上席，擺上饢、各種糕點、冰糖等，還會上一些瓜果，並先給客人倒茶水或奶茶，待飯做好後再端上來。
這裡是曾經的精絕國，如今的尼雅遺址；圖@《中國自駕地理》
到了民豐縣城，如果嚮往神秘的尼雅遺址，那你則需要沿著沙漠公路行駛72公里，再左拐進入鄉道走個約20公里，接著穿越約38公里的塔克拉瑪干沙漠腹地，才能抵達目的地。
二十世紀初，英國人斯坦因在新疆塔克拉瑪干沙漠的南緣、尼雅河畔發現了一座古城遺址，並從這裡挖掘出封存了千年的各種珍貴文物。當這些文物被運回英國時，西方學者大為震驚，這就是被稱為東方「龐貝城」的尼雅遺址。
經過近代著名國學大師王國維嚴密的考證證實，尼雅就是漢代西域三十六城邦之一的精絕國！（PS.由於尼雅遺址是一個未開放的全國重點文物保護單位，進去需得到當地文管部門的批准，並交納一定的文物養護費。）
（以上圖片為在沙漠中穿過沙丘與胡楊殘骸，圖@《中國自駕地理》）
離開民豐，沿著315國道一路狂奔，過於田，當天就能回到和田了。
二、吃喝玩樂in和田
線路簡介
路線里程：約1063公里
行程節點：和田-于田縣-普魯村-蘇巴什-紅土達坂-克里雅河峽谷-硝爾庫勒湖-昂格提勒克庫勒湖-庫亞克大裂谷-民豐
旅程用時：推薦5-6天
難度指數：
風光指數：
最佳出行時間：6月-10月
手繪地圖@中國自駕地理
TIPS：
第一段線路：
和田 29km 洛浦 100km 策勒 56km 于田 94km 普魯村
第二段線路：
普魯村 50km 蘇巴什 12km 硫磺達坂 24km 烏魯克湖 18km 阿克蘇卡子18km 紅土達坂 10km 臨時露營點
第三段線路：
臨時露營點 358km 民豐
第四段線路：
民豐 109km 于田 56km 策勒100km 洛浦 29km 和田
建議行車節點
精絕秘道，是一條極具越野挑戰性的自駕穿越路線，由於還沒對外開放，所以沿線上還保留著極具特色的原始風貌。相信你來了之後，也會被其魅力所震撼。
第一天，從和田驅車前往普魯村，作為進藏第一村，克里雅古道的起點，村子裡已經興建起了乾淨整潔的旅行民宿，交通生活一切都很方便。
第二天，今明兩天要穿越茫茫無人區，所以離開普魯村之前，記得先檢查好車輛狀況，準備好露營工具和食材，當天可至蘇巴什露營。
第三天，離開蘇巴什，穿過阿什庫勒盆地並翻越紅土達坂，接上精絕秘道，當晚可以在臨時露營點露營。
第四天，精絕秘道的路況比克里雅古道要好得多，但河道多，過河時要先測量一下水深，確保安全再通過，同時走碎石路時要避免刮胎，當天夜宿民豐縣。
第五天，離開民豐縣，沿著315國道直接回到和田。
第一段線路圖
TIPS：和田希岸酒店可報第九線自駕地理名號，有優惠價。
挑戰克里雅古道，就跟登珠峰峰頂一樣，是有穿越窗口期的，最好的時候是6、7、8、9月份和10月上旬，冬季達坂結冰，四月開春，冰雪開始融化。
值得去的地方
玉龍喀什河
推薦理由：玉龍喀什河，因出產和田玉又名白玉河，是新疆的一條河流。發源於崑崙山北坡的冰川，流經洛浦縣，在闊什塔什與喀拉喀什河匯流成和田河。全長513公里，每年6-9月為洪水期。
開放時間：全天
門票：免費
庫爾班吐魯木紀念館
推薦理由：庫爾班吐魯木紀念館是全國著名勞動模範庫爾班·吐魯木的故居，庫爾班·吐魯木紀念館採用文字、圖片、聲像和實物的形式，完整地再現了庫爾班·吐魯木熱愛中國共產黨、熱愛社會主義、熱愛家鄉、熱愛勞動的時代精神。
開放時間：08:00-18:00
門票：免費
和田夜市
推薦理由：和田夜市位於人民西路，占地4600平方米，在一個狹長封閉的大棚空間，全長有272米，分兩側擺放，共有260個攤位，據說這裡有100多個品種的美食。在這裡只要你想吃的東西都能找到，天南海北，各種口味，應有盡有，品種豐富得令人叫絕。
開放時間：19:45-03:00
門票：免費
達瑪溝小佛寺
推薦理由：策勒縣達瑪溝鄉小佛寺遺址於2000年3月被一牧童發現。佛寺面積為4平方米，門朝南開，坐北朝南有一蓮花座佛，佛的頭部、雙手已失，牆壁內繪有精美的壁畫，從佛像的製作技法判斷，系南北朝遺蹟，距今1500-1800年。
門票：免費
第二段線路圖
TIPS：由於克里雅古道海拔過高，建議不要貿然一下子就衝到海拔四千五以上的地方，在海拔僅有一千多米的山區多轉轉，適應海拔。因為如果你的隊員不是那種「老高原」，或者你的隊伍對高反的準備不夠充足，很容易就高反，可能就因此全軍撤退了。
在二號卡子或白達坂露營，這兩個地方都在峽谷裡面，位置相對開闊，取水方便，離普魯村也很近，只有一二十公里，值得在這裡調整狀態。
當然，如果你的隊員是「老高原」，或者在高反方面做得夠強，車輛性能好，是可以一腳油門直接到臨時露營點。
經過阿什庫勒火山群時，可以停下腳步，在這裡遊覽一番。但不建議在這裡露營，這裡風太大，處在一個開闊的達坂上面，沒有避風口，而且由於火山灰也多，露營一晚上的話，第二天準是蓬頭垢面的。
PS.穿越克里雅古道和精絕秘道需要得到當地文旅局的批准，並辦理通行許可證。
第三段線路圖
TIPS：克里雅河是季節河，所以走精絕秘道，記得要避開雨季。而且目前自駕穿越精絕秘道的人幾乎沒有，即使是這條線路的難度小於克里雅古道，但在穿越前還是要做好萬全準備。
值得去的地方
尼雅遺址
推薦理由：尼雅遺址是漢晉時期精絕國故址，遺址以佛塔為中心，沿古尼雅河道呈南北向帶狀分布，分布範圍南北長約25km，東西寬約7km。其間散落房屋居址、佛塔、寺院、城址、冶鑄遺址、陶窯、墓葬、果園、水渠、澇壩等各種遺蹟約百餘處。
遺憾的是，該遺址最早由英國探險家斯坦因發現，後又被美國人亨延頓、日本人橘瑞超等人涉足，他們帶走了大量文物，這又是對尼雅遺址文化的一次摧殘。中國政府直到解放後才對該遺址進行搶救性發掘，其中出土的文物以「五星出東方利中國」文字織錦最為有名。
開放時間：需要預約
門票：要繳納一定的文物養護費
魚湖
推薦理由：位於G315國道旁，附近有停車場和公廁，可以沿湖遊覽，無法乘坐遊艇。
開放時間：全天
門票：免費
胡楊林公園
推薦理由：胡楊是第三紀殘餘的古老樹種。胡楊生長期漫長，由於風沙和乾旱的影響，很多胡楊樹造型奇特、詭異，有「活三千年不死，死三千年不倒，倒三千年不朽」的說法。
開放時間：全天
門票：免費
第四段線路圖
TIPS：當天路況很好，沿著315國道就能直接回到和田，住宿、吃喝玩樂信息參考第一段的行程安排。
-路況會變化，路書僅供參考-
來源/公號：中國自駕地理
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