發動機燒機油怎麼辦？只能大修？看老司機怎麼做！
現在很多年輕人都想要買一輛車，但是他們買車的時候，卻是非常的謹慎，因為這就相當於給家裡添了一大件的東西，買車的時候要把所有的積蓄都花光的，而有些人對於汽車的需求量很大，都是希望自己的車能夠更省油，但是對於普通人來說，他們的目的只有一個，那就是花最少的錢，買到一輛最好的車。
就像是老司機們常說的那樣，開的時間長了，都會出現動力下降的情況，雖然不會影響到汽車的正常行駛，但是卻會影響車主的駕駛感，因為一旦汽車的動力不足，在上坡的時候，或者超車的時候，都會是一件非常困難的事情。
很多車主都想知道這種情況什麼原因引起的~
其實汽車之所以會出現故障，就是因為發動機的原因，發動機在運轉的時候，需要燃燒汽油來提供動力，如果燃燒室里的雜質很多，就沒有足夠的空間來燃燒汽油，這就導致了這兩種情況，如果車主不去解決的話，那麼發動機遲早會燒機油的。
因為活塞環密封不好，機油會就會和汽油一起燃燒，久而久之汽車內部就會被積碳影響，當積碳越積越多的時候，就會導致汽車動力不足，油耗上漲或者燒機油。
那麼當發動機燒油時應該怎麼辦呢？是不是只能大修呢？今天咱們來聽聽老司機怎麼說，你還別不信，其實遇到這兩個問題之後，發動機根本不需要大修，如果只是簡單的維修，故障會更加嚴重，如果發動機出現爆震，抖動，異響等問題，那麼發動機的壽命就會縮短。
上述情況多半都是汽車積碳引起的，如果發動機內有積碳，我們就不能坐視不管，只有把積碳清除乾淨，才能讓汽車的性能恢復正常，其實很多司機在清理積碳的時候，都會選擇高速行駛，以為這樣可以把積碳排出去，但是車主們並不知道，這樣做反而會對發動機造成很大的損害。
因為發動機內部已經積滿了積碳，如果此時加速的話，汽車的速度將會達到車主理想的速度，而這種情況下發動機表面的積碳肯定會軟化，而已經軟化的積碳則會跑到其他零件上，形成二次堆積從而導致汽車故障升級，縮短髮動機使用壽命，所以定期給汽車清理積碳就可以保證汽車的性能。
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