如今，隨著人們經濟水平的提高，越來越多的家庭加入到了買車的行列，買車後有許多需要注意的方面，比如掛牌和買保險，作為一輛正常的汽車來說，上路必須滿足掛牌、買車險等條件，目前，汽車保險分為很多種，比如第三方責任險、車損險、交強險等等，其中交強險是必買險種，不買交強險不可以上路行駛。
車險中最貴的就是車損險，因為車損險是按照汽車估值定價，而車損險和第三方責任險統稱為商業險，在現實生活中，很多車主覺得自己的駕駛技術高，沒有必要購買商業險，確實，如果不發生交通事故的話，商業險就是一種擺設，但是發生交通事故後，商業險就是一種經濟保障，它會讓車主的經濟損失降到最低，只買交強險，不買商業險的車主，後來都怎麼樣了？定損員說出實情！
隨著汽車數量不斷增加，我國交通壓力變得越來越大，堵車、停車難成為了大部分城市的常態，另外，交通事故率也在不斷上升，目前，我們幾乎每天都能在路上看到大大小小的交通事故，比如機動車與機動車、機動車與非機動車、機動車與行人之間的碰撞等等。
按照交通規則來說，發生交通事故之後，占主責的一方要給對方修車或者經濟賠償，而另一方不用承擔任何責任，比如正常追尾事故，一般都是後方的責任，前車不用承擔任何責任，如果是雙方各占50%責任時，雙方都需要給對方修車，也可以自己給自己修車，這種情況下，商業險發揮出了重要作用，當然，交強險中也有部分賠償金額，但賠償金額非常有限，發生輕微刮碰時，車主一般會選擇私了，但發生重大交通事故時，交強險中的賠償金額根本不夠使用。
由此可見，商業險非常重要，但現實生活中，依然有很多車主只靠「交強險」走天下，其實，這些車主最開始也買過商業險，但由於很多年沒有用到，在加上自己高超的車技，從而放棄了商業險，現在商業險有很多種類，保額越高、費用就越高，大部分車主都會選擇150萬-300萬第三方責任險。
對此，保險公司定損員表示：商業險就是一種簡單的經濟保障，並沒有車主期待自己能夠用上，一旦用上也可以降低自己的經濟損失，這就是商業險的重要性，我們可以計算一下，150萬元的第三方責任險一年的保費大約為1500元左右，如果五年不買就可以節省7500元，但是，只要發生一次交通事故，賠償金額遠遠不止7500元，肯定會更高，這時沒有商業險的話，車主只能自掏腰包，所以，不買商業險並不是明智的選擇，從這一角度上來看，商業險確實很有必要。
之前有一位朋友的經歷就是這樣，這位朋友是一名大貨車司機，擁有超高的駕駛技術，但自己的家庭用車卻沒有購買商業險，畢竟自己的駕駛技術令自己非常放心，但很不幸，在一次出行的時候發生了追尾，但由於自己沒有商業險，交強險只能賠償2000元修車費，2000元肯定不夠，修完車之後自己拿了7000元修車費，這時他自己非常後悔，還不如及時購買商業險，如果有商業險的話，自己一分錢都不用花。
總之，沒有購買商業險的車主開車時非常小心，肯定會擔心發生交通事故，因為自己沒有商業險，就像做了虧心事一樣，所以，車主儘量購買商業險，不要因小失大。
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