球類運動是人類最喜歡的體育活動，足球、籃球等風靡世界，有一些運動危險性較高，例如橄欖球運動，球員骨折什麼的是家常便飯，不過曾經還存在另外一種更加瘋狂的運球--汽車馬球，球員們簡直用生命在打球。
汽車馬球源自馬球，馬球是一種源自古代的上流社會騎馬運動，我國唐朝的時候就很流行，比賽雙方各有4匹馬和相應的騎手，騎手們使用一種長柄的木槌擊打小球進入對方的球門即可得分，在1900年至1936年間也曾被列為奧林匹克運動項目，在歐洲很受歡迎。
當汽車出現後很快在西方社會普及開來，上層人士開始用汽車替代馬匹。1911年，一位美國福特汽車經銷商為了宣傳自己的汽車想到了用汽車來打馬球，這位「大聰明」在1911年設計了汽車馬球的運動細節，在1912年7月進行了世界上第一場汽車馬球，當時有大約5000名觀眾參觀了這場比賽。這名經銷商手裡的福特T型轎車賣得好不好我們不得而知，反正觀眾對汽車馬球好感度直線上升。
汽車馬球的規則也比較簡單，它需要一個尺寸為300英尺×120英尺的開闊場地（91.4米×36.6米），場地兩頭安裝15英尺寬的球門（4.6米），比賽雙方各有2輛汽車，車上有1名繫著安全帶的駕駛員，以及1名手持球槌的球員，雙方就這樣駕駛著汽車在賽場上追著球跑，把球打進對方球門即可得分。
比賽使用的汽車是一種簡化的汽車，車輛沒有頂棚、擋風玻璃等設備，這樣方便球員操作，這些車輛能在球場上高速碰撞，翻車是經常的事，因此設計師給汽車安裝了防滾架，避免翻車的時候壓在球員身上。
美國人對汽車馬球熱情很高，尤其是它對場地需求沒那麼大，冬季可以在室內場地進行，紐約等城市每周都會舉行一次比賽，雖然比賽中並沒有人們認為的那樣經常有人失去生命，可受傷的機率應該是所有運動中最高的，簡直就是用生命在打球，靠賽場太近的觀眾也同樣危險。
與尋求刺激的美國人不同，歐洲人一開始對汽車馬球比較牴觸，覺得這種運動太瘋狂了，跟歐洲上層人士秉持的紳士風度相悖。不過汽車公司對此很感興趣，因為比賽可以展示汽車的可靠性，這項運動中最受人喜歡的汽車型號是福特T型，可能因為這是一種大批量生產且結構簡單可靠的汽車吧。
儘管人們不斷完善比賽用汽車，可傷亡率仍然居高不下，根據統計僅1924年這一年中就有6輛汽車徹底損壞，1564隻車輪和10台發動機報廢，要知道這種比賽相比於傳統的足球之類仍然是小眾運動，在這樣的損壞數量之下到底有多少運動員、駕駛員受傷甚至死亡呢？
汽車馬球在上世紀30年代沒落，據說跟經濟大蕭條有關，老百姓沒有經濟實力觀賽，而一場比賽下來球員進醫院、賽車進修理廠，一年下來的開銷也不少，球隊和俱樂部都扛不住，此後逐漸淡出人們視野。
不過後來法國還舉辦過類似的馬球比賽，只不過球員使用一種類似於網球拍的工具，與早期的汽車馬球有一定的區別。