开过奥迪Q5L，再换沃尔沃XC40，问及档次，车主：有差距

大家好，这期分享的是《开过奥迪Q5L，再换沃尔沃XC40，问及档次，车主：有差距》。

物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，各有优势特性的好车被纷纷推陈出新。"商务领域的大哥"别克GL8，在销量上不断交出满意的答卷。"豪车三剑客之一"的奥迪A6L，成为了年轻人的梦想之车。随着好车不约而同的接踵而至，取得车友欢心是一款汽车的取胜之道，正如沃尔沃XC40。

沃尔沃XC40近年来受到沃尔沃的大力眷注，势头可以说是盛气凌人，善于利用它漂亮惊艳又不缺乏稳健大气的外观设计，切合了买车一族选车首先看颜值的需求，因此获取了不少忠实粉丝。时代在进步，大家也变得愈来愈挑剔，轮胎造型、尾部车灯的样式、进气格栅的形状，只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。

今天请到车主谢先生，他当初一直再开堂哥的奥迪Q5L，现在又花26万拿下一辆沃尔沃XC40，沃尔沃XC40已让他开了4个月，行驶也达到了8000公里，他说：两车差距还挺大。沃尔沃XC40究竟有哪些优势？能比得上奥迪Q5L那么好吗？静下心，我们一起来看看小韦的高见。

外观是我对沃尔沃XC40一见钟情的原因，车身构型独具一格，不随波逐流，凸显设计师强大的创新力。前脸造型柔中带刚，阳光照射下能映出绚丽光芒，立体感十足的尾灯让车尾光源丰富绚烂。拿沃尔沃XC40外观与奥迪Q5L外观相比较，沃尔沃XC40外观更得我心。先说大家最关心的外观，外观的几处线条处置得十分到位，投合大众需求。车头的每处细节我都喜欢，尾部比起前脸还是相对低调一些。和奥迪Q5L相比，沃尔沃XC40的外观别具一番风味。

沃尔沃XC40内饰值得一提，中控设计有较强的层次感，让人心情愉悦，关键部分采用较多软性材料，档次得到了有效提升，规整的装潢代替了复杂的设计，给人一种整洁之美。如果要在内饰上和奥迪Q5L一分高下，因设计感与档次感完美显露在沃尔沃XC40让我倾心。座椅设计人性化，亲戚身体被包围起来，个人感觉，奥迪Q5L的内饰还是没有沃尔沃XC40那么高级。

说说驾驶感受方面，选来选去，我还是选择了"沃尔沃XC40 2020款 T3 智行新颖版"，沃尔沃XC40配备1.5排量的直列3缸发动机，爆发出的最大马力为163Ps。变速箱采用成熟的8挡手自一体，让动力持续性和平顺性愈加饱满，右脚只用轻轻踩下油门便有使人惊喜的动力响应，方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。悬挂和底盘支持较好，高速转弯也无大幅侧倾，刹车灵敏而让人有安全感。实测0-100km/h提速得到了8.4秒的好成绩，相较于奥迪Q5L而言未达一间。

提到空间方面，空间上自然不会让人扫兴。1652毫米的车高尺寸，一个179cm的高个子坐在车中仍不会感觉压抑。因为车身宽度有1863mm，宽敞的第二排能够在满座的情况下给予乘坐者足够的空间。因轴距长度有2702毫米，纵向空间获得较好优化，第一排座包调整好之后，后排亲戚仍能够轻松翘起二郎腿。而且沃尔沃XC40在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，降噪性能非同凡响，车内交谈不会被外界干扰。所以，沃尔沃XC40的空间和舒适性自然不必多说。

在油耗方面，得益于高燃油效率，沃尔沃XC40的平均油耗（市内+公路）仅8.1L。保持偏低车速行驶于市区中，油耗完全可以维持在10.5L上下，在郊区道路或者高速道路上，油耗仅为6.8L上下。总之，沃尔沃XC40的油耗表现着实适合我的心意。

总体上看，我感觉还是沃尔沃XC40最适合我，杰出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。纵使奥迪Q5L也有很多杰出的特征，但除了沃尔沃XC40没有谁能让我感觉满足。沃尔沃XC40的名声和地位绝不是偶然得之，口碑和销量说明一切，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！提车到现在，只有二个字可以表达我的心情：满意！

听完车主的分享，我觉得，沃尔沃XC40之所以不被同类者藐视，不仅仅是依托外观这一项单一特色，动力、操控、空间方面也做得很到位，多元化的闪光点满足了买车人群多元化的要求。而走量车型"沃尔沃XC40 2020款 T3 智行时尚版"，厂商建议价为26.48万，在安全配置和高科技配置上，这款车备有头部安全气囊、前一排侧安全气囊、驾驶位安全气囊、-等。不可否认，沃尔沃XC40整体性价比颇高。得到消费者认同的沃尔沃XC40，大家有什么见解呢？