大家好，这期要给大家分享的是《宝马7系动力弱吗？油耗怎么样？车主：开它不用操心》。

宝马7系是宝马在豪华车中的一次重要战略定位，其傲视同级的空间表现，极力满足买车者将空间大作为购车第一要素的要求，所以，宝马7系得到买车者的大力推荐。随着车子的类型日渐增多，上百种选车标准充斥着消费市场的购车需求，发动机技术、变速箱类型、底盘调校技能等等，仅仅仰赖单一优点，到最后优势也会变成软肋。

我们很开心有请到的嘉宾是小黄，他是一个企业家，月薪在70000上下，由于心情不好想换换环境，所以有了换车的打算。他的需求不复杂，就要对自己胃口的豪华车，价格在87万上下。空间是他最在意的地方，但除了空间以外，舒适性、操控、外观等方面的需求他也很关心。他之前买的是奥迪A8L，所以选车时经常会和奥迪A8L比较，经过一番对比，他最后选定了宝马7系。他提车4个月，开了6400公里，对宝马7系有了独到的见解。宝马7系动力弱吗？油耗怎么样？车主：开它不用操心。

对于这辆车我最满意的地方就是外观了，每一处设计细节都呈现着它的产品特质。大灯构型锐利，宛如一双炯炯有神的双眼，尾灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。外观和奥迪A8L比较，差距很明显，我更加青睐宝马7系的外观没有完美无缺的车，基于外观的表现，内饰实在让人觉得差强人意。设计语言单调的中控，是影响内饰整体感受的最大因素，内饰材料仍然以大面积的硬塑料为主，欠缺档次感，车窗和中控装饰相对简单且缺乏优势，车子豪华感不足。个人感觉，宝马7系的内饰还是没有奥迪A8L那么高级。

动力和操控也是我锁定它的理由之一，宝马7系我开的是"宝马7系 2019款 740Li xDrive 尊享型 M运动套装"，宝马为宝马7系配备了3.0排量的直列6缸发动机，能爆发出340Ps的马力值。变速机制方面，由于使用8挡手自一体变速箱，其稳定性和流畅性都值得肯定，油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，方向盘握感适中，但变向精确，没有任何虚位。轮胎抓地力很强，高速转弯很自信，倾斜非常小。实际0-100km/h加速取得了5.5秒的好成绩，若与奥迪A8L对比，宝马7系稍占优势，但驾驶感受而言没有太多差别。

空间方面，空间表现比较让车主满意。整体高度尺寸为1498mm，身高175厘米的高个子坐在中仍有8公分左右的头部空间。1902毫米的车宽，为最后排乘客的舒适性提供充足的空间保障。3210mm的轴距表现让其享有很大的空间特色，使得宝马7系纵向深度足够使用，使其赢得了充足的前后空间与腿部空间。而且宝马7系在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调的恒温成效特别理想，隔音性能不一般，车内特别静谧。因此，在整体乘坐感上，奥迪A8L比起宝马7系还是存在一定差距的。

油耗方面，宝马7系在油耗方面着实缺少闪光点。综合路况下，平均油耗达到了10.0L。二级路上行驶油耗达8.3L，城市油耗也是达到了13.0L，这样的油耗与如今人们倡导节俭的观念不太相符，宝马7系的油耗偏高，比奥迪A8L要大一些，不过这无法上下我的选择。

总的来说，宝马7系非常适合我，值得说的是空间、操控、动力、舒适性方面，虽然售价和奥迪A8L也差不多，不过经过认真比较后还是能感到明显差别。不过两者不分胜负，世上不存在没有缺点的车，我从自己的角度觉得宝马7系更适合我而已。现在开宝马7系的大多数人是企业家，我觉得这款车也是很有品位的，尤其在家用和商用上这车也是很好的，养车的花费也不高，月薪70000以上就开得起。用车之后，我想说九个字：不满意它的地方，没有！

听完用车者的分享，我觉得，宝马7系能在万千好车中脱颖而出，绝不仅仅因为空间方面的特色，外观、舒适度、动力的品质也很高，都能满足车主的用车需求。其中购车群体眷注较多的"宝马7系 2019款 740Li xDrive 尊享型 M运动套装"，官方建议价仅为106.8万，配置方面还拥有并线辅助、车道偏离预警、全景摄像头、发动机自动启停、感应式自动雨刷等诸多科技安全配置，与竞争对比相较，宝马7系的性价比是较高的。那么对于这款表现良好的豪华车，大家都怎么看呢？