这大概就是魔幻的太原楼市……

而这个差值通常就是行业内说的“溢价能力”！由于大部分商品房并不是成本定价的机制，导致了太原不同板块的价格差异极大，自然各个区域性价比也就不同。

热点南城 五大区域！

楼评君2015年来到山西，就在太原南城，长风街是心目中的新老城分界线，南城热点区域：晋阳湖、龙城大街、长风西、太原南站，综改示范区。

NO. 1｜价格排序 长风西夺冠

论牌面，长风西虽然是玩柏林区，但是身份显赫。先有长风西街的丽华苑，省级身份聚集区，随后丽华大酒店，长风商务区五大馆，再有华润万象城，形成了商务行政文化的高端局区域。

后来更是从融创壹号院、中铁建花语堂、保利天悦、中海天钻、碧桂园丽华天境、一堆的“地王”级项目，成为太原地价最高，知名度最强的南城板块，但是性价比是偏低的，毕竟从楼市来看，2018-2019年恰是太原楼市房价最高的巅峰，故而...

NO. 2｜教育排序 南站有优势

教育区域差距大，是太原的新旧城区发展的必然结果。最初太原的名校都是聚集在人口最多的城区，比如迎泽区和杏花岭，这是老太原人口最为密集的城区，甚至现在也有部分老太原会以迎泽大街或者南内环街来划分新老贵族的地域界限。

但是伴随城市的发展，小店区的人口数量激增，自分区以来，已经翻了好几倍，增速远超太原的老城区人口增速，但是城市教育配套并未跟随发展导致太原南城人多校少，缺乏名校，自然也有衍生出太原南城老破小四万多一平米的“天价学区房”。

但在山西大学附近却形成了一定的教育聚集性特征，以公立的山大附小、九一小学、八一小学和私立的现代双语、新时代、常青藤等组成了学府街教育组团。

当然伴随教育改革，逐步公参民以及教育的公平化，这些私立学校逐步会成为区域内的城市配套身份，在这五个区域中，南站的板块的教育资源优势较明显的。

NO. 3｜交通排序 龙城大街优

从交通上看，龙城大街兼具地铁二号线和龙城大街交汇的特性，以及区域内临近武宿机场和高铁南站的，同时滨河路、平阳路、长治路、体育路、坞城路均为城市核心主干道，具有极强的交通价值属性。

交通带来的弊端——交通噪音的影响，尤其是机场航道噪音。楼评君2017年从亲贤街搬到南中环时候，曾经有一段时间非常不适应航道的噪音，还有南中环的拥堵。

NO. 4｜成本排序 南站性价比

在生活成本方面，主要是购物消费和农贸市场的配置。其中最高性价比的当属南站板块，这里有太原最大的肉类集散地——肉联厂。

购物既有小香港之称的许西购物街，也有现代商场属性的印象城，以及饭店云集的许东路和抱鼓巷等，在消费上，由于临近批发市场，相对而言各类消费价格更有优势。

NO. 5｜环境排序 晋阳湖舒适

南城最为神奇的当属晋阳湖板块，这完全是依靠太原市民的心血堆积出来的城市新区，环境舒适，临湖观河，绿地、万科、保利、富力、恒大各大品牌房企也是纷纷入驻，大多数都是改善盘。

而且在二青会的加持下，大家对晋阳湖发展抱有极大的热忱。在绿化率和宜居指数上，是太原不可多得的稀缺城市资源。

晋阳湖的停滞跟部分项目停滞存在一定的关系的，近期泰禾金尊府也发布了复工的公告，但是晋阳湖板块也有个小缺陷，那就是整体入住率太低，业主大多是二套以上。

NO. 6｜潜力排序 综改有空间

以发展的眼光看太原，太原的经济崛起会依赖于重工业和能源行业的底子而做制造业产业转型是核心方向。我们太原虽然努力发展三产，但是在高精尖的科研领域、计算机信息、以及金融商服、物流运输等各类商业和技术服务上，我们优势并不高。

发挥所长的基调下，山西省综改示范区自然是集聚全省力量重点发展的区域，能源低碳，产业转型升级，各类先进制造业集群发展，是太原发展最有潜力的区域。

目前综改区虽然遭遇一些房地产发展的波折，如三千多亩的恒大金碧天下、贰千多亩的宝能城开发停滞，但招商蛇口、中海、保利仍在稳定区域发展，未来有还有中国铁建的新项目以及山西建投在潇河新城的几千亩土地的陆续开发，值得期待。

刚需首选，当属南站！

南站区域，过去由于铁路的阻隔，区域的面貌偏陈旧，在万科的推进下，区域内面貌发生了巨大的变化，伴随一号地铁开通，这片区域的价值正在进一步被挖掘。

如今南城区域内，仍有很多万元项目在售，大家如果关注刚需盘，可作为参考！

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作者：张明 图片：来源网络 侵删

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