大家好，这期要给大家分享的是《对比本田雅阁后，19万提了福特蒙迪欧，车主：它性价比很高》。
福特蒙迪欧是福特顺应时代打造的一款中型车，充分发挥它轻便灵活的操控感，能够很好地讨好市场，满足购车群体想成为山路弯道王者的要求，因而福特蒙迪欧得到市场不错的反馈。随着社会的进步，买车需求由单一变得复杂，真皮座包、后排出口风、自动空调等等，如果一款汽车不能持续得到消费者欢心，终究被市场所淘汰。
我们今天有请到的嘉宾是小罗，他是一个一般白领，一个月收入在12000左右，因为存了钱，因为考虑换车。他的需求很单一，就要对自己胃口的中型车，价格在23万左右。他主要看的是操控，但除了操控以外，动力、外观、空间等方面他也很关心。他之前开过本田雅阁，通过比照本田雅阁后，最终确认是福特蒙迪欧。当前他提车4个月，开了10000公里，对福特蒙迪欧有了一定的了解。对比本田雅阁后，19万提了福特蒙迪欧，车主：它性价比很高。
这款车我最喜欢的就是外观了，成熟的设计格调让诸多购车群体对福特蒙迪欧过目不忘。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的犀利，车尾设计层次清晰，尾部车灯对称协调，整体层次感十足。外观和本田雅阁比起来，差距显而易见，我更喜欢福特蒙迪欧的外观福特蒙迪欧内饰表现较为中庸，年轻化元素较少。中控屏下方的按键很容易误触，影响行车安全，内饰用料粗糙，做工马马虎虎，与部分汽车品牌仍有差距，门边以及中控的色调比较专一，但却给人一定的压抑感。客观的说，本田雅阁的内饰档次比福特蒙迪欧更高级。
动力是我选择它的原因之一，福特蒙迪欧我提的是"福特蒙迪欧 2019款 EcoBoost 180 智控新颖型"，福特蒙迪欧采用直列4缸涡轮增压发动机，极限状况下可以发挥181Ps的最大输出。在6挡手自一体变速箱的作用下，其稳定性和流畅性都值得肯定，升档积极，降档速度快，提速非常给力，包裹好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。转弯稳当，侧倾较小，驾驶趣味十足。0-100km/h加速成绩优良，实测为8.4秒，这与福特蒙迪欧的本田雅阁大同小异，但驾驶感受其实差不多。
空间方面，空间表现比较让车主满意。足够的高度保证乘车人的头顶空间，使得驾驶座调整好坐姿后，头顶空间1拳有余。宽度为1852mm，后排乘坐三人依旧活动自如。2850毫米的轴距表现让其拥有很大的空间闪光点，纵向空间优势颇为明显，第二排乘客伸直腿部，脚面刚好抵至第一排座椅底端。而且福特蒙迪欧在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，隔音功效强大，90码以内感觉不到明显的风噪。因此，在整体乘坐感上，本田雅阁比起福特蒙迪欧差距还是很显然的。
油耗方面，福特蒙迪欧较高的油耗表现成为它的软肋。经过实测，百公里油耗在9.4L左右，高速的实际油耗是7.8L，街区道路的油耗是12.2L，从车体质量为1561KG及定位是中型车上看，福特蒙迪欧的油耗偏高，比本田雅阁要大一些，但是我对油耗表现并不敏感。
总之，福特蒙迪欧能较好的满足我的需求，毕竟它在操控、外观、空间、动力方面让我对他青睐有加，和上一辆本田雅阁也差不多，不过用起来还是有很大差距的，车都是有缺点的，孰好孰坏难以定夺，只能说我觉得福特蒙迪欧更适合我吧。目前开福特蒙迪欧的大多数人是一般白领，我觉得这款车也是档次十分不错的，同时在平时家用上也是一款不错的车，而且它售价不贵，月薪12000以上就开得起。用车之后，我想说四个字：心满意足！
听完驾驶者的分享，我觉得，福特蒙迪欧之所以不被同类者藐视，仅靠操控一项优点并不现实，外观、空间、舒适度方面也一样出色，优点方面较为全面。备受眷注的"福特蒙迪欧 2019款 EcoBoost 180 智控时髦型"，厂商公布的建议价为19.28万，还有ABS防抱死体系、刹车辅助体系等安全配置和发动机自动启停、定速巡航系统、无钥匙进入等高科技配置的加特。比起同类其它对手，福特蒙迪欧的性价比确实不错。那么获得良好名气的福特蒙迪欧，各位如何看待呢？