大家好，这期要给大家分享的是《花了10万选了日产轩逸，车主：六个字》。
轩逸是日产在紧凑型车中的一次重要战略定位，仰仗自身犀利的外观构型，可以很好地顺应车友当下把外观当作了一种追求的心理需要，从而在竞争剧烈的车市中打开了市场。但是时代在不断进步，驾车者的需求可以说是是天差地别，电子感应防碰撞、360度全车影像、世界级发动机，若一款汽车不全方位发展，它终究会以失败而告终。
阳先生是一位需求多样的车友，他是一个普通人，每个月收入3000左右，由于攒到了一些存款，所以有换车的计划。他的目标很明确，要买一辆14万上下的紧凑型车。他的第一条件是外观，但除了外观以外，舒适性、操控、油耗等方面他一样注重。他之前开过思域，通过对照思域后，最终锁定了轩逸。现在他提车2个月，开了4800公里，对轩逸有比较深刻的体会。花了10万选了日产轩逸，车主：六个字！。
对于这辆车我最满意的地方就是外观了，车头、车尾、门框的几处线条处置得非常到位，契合国人审美要求。构型锐利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看上去非常新颖，神采奕奕的尾部使得轩逸富有精神感。外观和思域比起来，差距挺大，我更喜欢轩逸的外观内饰方面，中控液晶屏和多功能方向盘让新车看起来特别时尚，细致做工也显露了日产一丝不苟的匠心精神，仪表盘和空调出风口等部位都有金属装束物件，为车内增添几分情趣。对比起思域的内饰，我更喜欢轩逸的简洁大方与档次感。座椅不仅具有良好的包围性且很贴合身体，舒适性上，也是轩逸更好一些。
动力和操控也是我选择这款车的理由之一，轩逸我开的是"轩逸 2019款 经典 1.6XE MT舒适版"，轩逸是自然吸气发动机且排量为1.6，最大限度马力达127Ps。变速箱采用成熟的5挡手动，变挡及时且无顿挫现象，当深踩油门便有源源不断的动力提供，方向盘握感适中，但转向精确，没有任何虚位。刹车响应积极且刹得住，底盘结实而不会有松散感。实际0-100km/h加速获得了10秒的好成绩，这与能力强劲的思域相比差之毫厘，但驾驶感受而言差距不大。
空间方面，轩逸表现上还是没有落后太多的。通过个人实际乘坐感受上看，头部空间较小，182厘米的客人坐在前排略显拥挤，后排坐3个人会比较拥挤，两个人刚好合适。前一排乘坐腿部空间不错，但是后一排乘客的腿部空间较小，乘坐有些难受。不过轩逸却有格外不错的隔音和舒适配置，空调通风能力较强，车内温度以及空气质量都相当高，隔音体系表现优良，快速行驶也体验不到明显的噪音。轩逸空间还有一定差距，不过舒适度上的差距不大。
总之，轩逸是很合适我的一款车，主要是在外观、舒适度、内饰、操控方面，尽管落地和思域也差不多，但是整体而言还是有很大差距的，没有完美无缺的车，谁更好很难说。只能说我觉得轩逸更适合我吧。当前开轩逸的大多数人是普通人，我觉得这款车也是很彰显档次的，并且在上班通勤上也十分适合，养车的花费也不高，月薪3000以上就开得起。开过之后，我想说六个字：好车无需多言！
听完车主的分享，我觉得，轩逸能够得到如今的成就，只靠外观明显是不现实的，特别是舒适度、内饰、油耗等其他维度也一样优质，均能投合市场需求。而轩逸的核心车型"轩逸 2019款 经典 1.6XE MT舒适版"，官方指导价仅为9.98万，另外还装备ABS防抱死体系、ESP车体稳定体系等诸多安全配置，在紧凑型车中，轩逸显然具有更高的性价比。对于这款性价比较高的轩逸，各位有什么见解呢？