大家好，这期要给大家分享的是《18万起的本田INSPIRE真的好吗？适合家用吗？车主说了真实用车感受》。
本田INSPIRE在当前受到市场广泛关注，是本田的得意之作，依仗其厚重而又不欠缺年轻气息的外观设计，契合了消费群体爱美之心人皆有之的需求点，从而赢得众多消费者的青睐及好评。但是大家愈加期待美好的物质生活，购车群体的心理预期也不断提升，油耗、空间、价格、操控、外观等，一款汽车品牌若不增加优势，终不能在残酷的市场中生存。
今天很荣幸有请到的嘉宾是小陈，他称呼自己为一般白领，拥有12000的工资待遇，由于旧车已经用了很久，近期想换一台车。他的目标很明确，购买一辆22万上下的中型车。他主要看的是外观，但除了外观以外，动力、空间、操控等方面他同样关心。他之前开过日产天籁，所以在购车时经常会和日产天籁比较，经过反复试驾，他最后选定了本田INSPIRE。当前他提车2个月，开了3400公里，对本田INSPIRE体会深刻。18万起的本田INSPIRE真的好吗？适合家用吗？车主说了真实用车感受。
这款车我最喜欢它的外观，看似简单的构型设计却呈现了设计师的良苦用心。错综有序的线条格栅与大灯细腻相接，有力强化横向视觉张力，车尾相对一般，呈现儒家中庸之道。外观和日产天籁比较，有一定差距，我更满意本田INSPIRE的外观内饰方面，中控台设计造型舒展，配色也凸显年轻气息，内饰用料较细腻柔和，比老款有了较大提高，凸显出对购车者的满满诚意，手感极佳的内饰材质让乘车人的心情相当舒畅。对比起日产天籁的内饰，本田INSPIRE的十足的档次感更吸引我，座包设计充分考虑人体结构，营造良好的包裹性和贴合性，不得不说，日产天籁的内饰层次还是不如本田INSPIRE。
动力和操控也是我看上这款车的原因之一，本田INSPIRE我开的是"本田INSPIRE 2019款 260 TURBO 精耀版"，本田INSPIRE排量为1.5，发动机是涡轮增压，可以输出最大马力194Ps。在无级变速变速箱的作用下，动力表现得非常舒展和稳定。油门响应非常及时，能够与右脚实现心灵互通，方向盘转动轻巧，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。油门很有弹性，脚感很好，动力回馈足。从0提到100km/h需要8.4秒，比起日产天籁胜负已分，但真正开起来感觉差不多。
空间方面，其空间表现自然不言而谕。高度为1450毫米，178厘米的亲戚在车内能够感到头部绝对舒展。得益于1862毫米的宽度，宽敞的第二排能够在满座的状况下给予乘坐者足够的空间。因轴距长度有2830mm，为其良好的空间表现奠定了更多的基础，前排座包调至最后，第二排乘客腿部仍有合适的距离。而且本田INSPIRE在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，车内对于噪音的处置做得颇高，70码以下几乎听不到风噪。因此，在车内空间和乘坐感受上，日产天籁比起本田INSPIRE差距还是挺大的。
关于油耗方面，本田INSPIRE的燃油经济性让人感到惊喜，实测油耗仅为7.5L。市内堵车的情景下，油耗在9.8L上下波动，而高速的油耗比较让人欣慰，仅为6.2L上下。因此，本田INSPIRE的油耗水准还是比较高的。
总之，本田INSPIRE是一款十分适合我的车型，尤其在外观、舒适性、操控、动力方面，尽管售价和日产天籁也差不多，不过在用车体验上差距还是显而易见的，世上不存在没有缺点的车，只能说我觉得本田INSPIRE更适合我吧。开本田INSPIRE的大多数人是一般白领，我觉得这款车也是很有档次的，同时在平时家用上也十分适合，养车的花费也不高，月薪12000以上就开得起。用车之后，我想说六个字：买它不会后悔！
听完车主的分享，我觉得，本田INSPIRE在中型车中能赢得这样的地位，除开其最卓绝的外观亮点以外，它也能享有动力、内饰、油耗等多项特色，均能满足购车者的需求。获得消费者热捧的"本田INSPIRE 2019款 260 TURBO 精耀版"，官价为21.98万，并且，我们路虎发现本田INSPIRE还装配有感应后备箱、无钥匙进入、发动机自动启停等诸多高科技配置，显而易见，本田INSPIRE物有所值。那么表现这么好的本田INSPIRE，各位车友们都有什么样的主张呢？