大家好，这期要给大家分享的是《21万起的丰田亚洲龙值得入手吗？有噪音异响吗？车主说了这五个字》。
丰田亚洲龙是丰田在中型车中的王牌产品，通过它奢华尊贵的外形设计，购车群体把外观当作购车首要标准的要求得以满足，所以，丰田亚洲龙才能在目前的汽车市场得到不俗的成绩。但生活水平在不断地提高，购车群体对买车有自己独到的侧重方面，电动座包、外在颜值、乘坐安静舒适等，仅靠奢华尊贵的外形设计，是不能适应多元化的时代的。
小杨是一位需求挑剔的消费者，他是一个职场精英，一个月收入在15000左右，由于旧车已经开了很久，所以有了换车的打算。他心里已经有想法，想要一款自己喜欢的中型车，价格在25万上下。他选车第一点是外观，但除了外观以外，空间、操控、油耗等方面的需求他也很在意。他之前开过大众迈腾，所以选车时经常会和大众迈腾比较，通过反复比较，他终于确定了丰田亚洲龙。目前他提车1个月，开了1400公里，对丰田亚洲龙体会深刻。21万起的丰田亚洲龙值得入手吗？有噪音异响吗？车主说了这五个字。
这款车我最喜欢它的外观，无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。融入了现代化科技语言的前脸，让人眼前一亮，尾部构型简洁有度，层次清晰，彰显驾车者不拘一格的内在品质。外观和大众迈腾比起来，差距挺大，我更喜欢丰田亚洲龙的外观值得注意的是，丰田亚洲龙在内饰做工方面仍旧有待提高。部分用车者反映中控台附近出现异响，硬塑料占绝大部分，软性材质偏少，档次偏低，虽说在车门、座椅做了一些修饰，但是仍然难以遮掩低级感，不可否认，大众迈腾的内饰着实比丰田亚洲龙好一些。
动力是我选择它的原因之一，丰田亚洲龙我提的是"丰田亚洲龙 2019款 双擎 2.5L Limited 旗舰版"，丰田亚洲龙排量为2.5，发动机是自然吸气，享有178Ps的最大马力。变速性能上，采用8挡E-CVT电子无级变速箱变速箱，升降档快速顺滑且无顿挫感，变换档位连贯，提速线性，超车一气呵成，方向盘握感适中，但转向精准，没有任何虚位。轻踩油门有动力，轻踩刹车有制动，高速驾驶也有安全感。实测0-100km/h提速得到了10秒的好成绩，比大众迈腾来说各有千秋，但是我感觉开起来没区别。
空间方面，乘坐空间相当宽敞。得到车体1450mm高度地支持，一个183cm的年轻人坐进去，完全不觉得憋屈。丰田亚洲龙的整车宽度为1850毫米，满座的情况下，后排不会太拥挤。在丰田亚洲龙享有2870mm的轴距下，丰田亚洲龙的纵向空间得以优化，即使身宽体胖的家人，在前一排与后排都能保持优雅坐姿。而且丰田亚洲龙在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，隔音成效强劲，90码以内感觉不到明显的风噪。因此，空间和舒适性上，大众迈腾比起丰田亚洲龙差距还是很明显的。
关于油耗方面，丰田亚洲龙的油耗数据达到了5.8L/100km的平均值。在城区中以40km/h的速度行驶，经过红绿灯的情况下，油耗为7.5L，高速油耗也比较低，实质测出只有4.8L。因此，丰田亚洲龙的油耗达到了我的预期。
总之，丰田亚洲龙对于我的需求能较好的满足，毕竟它在外观、油耗、动力、空间方面表现出很大优势，虽说提车价和前一款大众迈腾也差不多，不过在用车感受上差别还是很大的，不过各有利弊，天下难有完美的车，我纯粹觉得丰田亚洲龙更适合我而已。开丰田亚洲龙的大多数人是职场精英，我觉得这款车也是很彰显品位的，并且在家庭用车上也是一款不错的车，而且买它不难，月薪15000以上就开得起。买了它后，我想说五个字：真的很满意！
听完车主的分享，我觉得，丰田亚洲龙能获得车主的认同，显然，并不是绝对凭借外观亮点，舒适度、油耗、动力方面做得极有良心，各项亮点都相当契合购车者的需求。而走量车型"丰田亚洲龙 2019款 双擎 2.5L Limited 旗舰版"，店里指导价格是28.98万，配置上还有胎压监测、车道偏离预警、后视镜记忆功能、电子手刹、无钥匙启动等许多的安全配置以及高科技配置，比较同级后，可以路虎发现丰田亚洲龙是性价比着实比较高。对于这款好评不断的丰田亚洲龙，各位都觉得怎么样呢？