大家好，这期要给大家分享的是《6万起的长安CS35性价比高吗？有噪音异响吗？车主说了这三个字》。
长安CS35在市场上的知名度颇高，可以说是圈内的"明星"车型，运用它锐利的外观构型，较好满足购车者对外观造型越发挑剔的要求，因而长安CS35得到市场不错的反馈。随着社会变迁，驾车者们的选车标准也在不断改变，发动机技艺、变速箱类型、底盘调校技能等等，汽车品牌想要取得长远成功，必须实现全面发展。
蒋先生是一位买车慎重的购车群体，他是一个普通人，工资待遇3000左右，因为有了一定积蓄，因此换车也提上了日程。他的目标很明确，就是一款10万左右的SUV。外观是他主要考虑的方面，除了这点外，他同时很关心空间、内饰、操控等全方位的体验。他之前开过奇瑞瑞虎3，通过对比奇瑞瑞虎3后，最后锁定长安CS35。他提车1个月，开了2000公里，对长安CS35有了充分的理解。6万起的长安CS35性价比高吗？有噪音异响吗？车主说了这三个字。
外观我觉得是它最大的亮点，凹凸有致的造型设计格调使得过路行人忍不住多看几眼。前脸造型柔中带刚，阳光照射下能映出绚丽光芒，尾部大灯辨识度颇高，远远望去便知其人。外观和奇瑞瑞虎3比较，差距挺大，我更喜欢长安CS35的外观内饰方面，中控设计有较强的层次感，让人心情愉悦，别致做工也显露了长安一丝不苟的匠心精神，门把手与中控周围的饰品增添了不少艺术感。对比起奇瑞瑞虎3的内饰，长安CS35的简单但却不乏高级感更吸引我，座包享有很强的包裹性，拐弯时不会让亲戚觉得明显侧倾，总体来看，还是长安CS35的内饰更好一些。
动力方面，长安CS35我用的是"长安CS35 2017款 1.6L MT豪华型"，长安CS35拥有自然吸气发动机，排量是1.6，最大限度马力为125Ps，从实质驾驶体验来说，只能说长安CS35的动力表现一般，但将就满足使用需求，在上坡和急加速的过程中看上去有些力不从心。长安CS35引用的是5挡手动变速箱，升降档规则还算科学，但有时不够积极，低挡升降反应较长，而高挡升降是平顺的。这点和奇瑞瑞虎3比较，差距还是有的。
空间方面，空间可以满足一家人乘坐的需求。因其整车高度达到了1670毫米，当身高179厘米的驾驶者坐在驾驶位，头顶仍旧享有足够空间。车宽数据为1810毫米，最后排满座下也不会让人觉得拥挤。长安CS35自身2560毫米的轴距数据，使得长安CS35纵向深度足够使用，让前后排家人都不会因为腿部的不足而导致腿部发麻。而且长安CS35在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，车载空调很给力，出风均匀而且冷却成效不错，就算车外刮大风或下大雨，车内客人基本听不到太大的声音，隔音效果不错。因此，在空间和舒适上，奇瑞瑞虎3比起长安CS35差距还是很显然的。
油耗方面，长安CS35在油耗方面确实欠缺亮点。100km平均油耗达9.3L。高速7.8L，而在堵车较为严重的街区内，油耗高达12.1L，这对于追求"省油"的用车者来讲，长安CS35的油耗偏高，比奇瑞瑞虎3要大一些，但油耗这方面不是我选车的重点。
总之，我认为长安CS35真的是一款好车，毕竟它在外观、内饰、空间、操控方面拥有太多亮眼的表现，虽说提车价和奇瑞瑞虎3也差不多，不过都开过之后还是会体验出差异。不过两者不分胜负，世上不存在没有缺点的车，我仅仅感觉长安CS35更适合我而已。现在开长安CS35的大多数人是普通人，我觉得这款车也是很有品位的，而且在平时家用上也是一辆好车，其实这款车不贵，月薪3000以上就开得起。买了它后，我想说三个字：真好车！
听完车主的分享，我觉得，拥有强劲竞争力的长安CS35，除了依赖强劲的外观，空间、操控、内饰等方面一样不甘落后，买车人的要求得到了迎合与满足。其中消费者关注较多的"长安CS35 2017款 1.6L MT豪华型"，已然给到6.79万的诚意，而且ABS防抱死体系、ESP车体稳定体系、刹车辅助体系、GPS导航系统、后视镜加热功能、定速巡航系统等配置也都是标配，让其成为SUV中当之无愧的"性价王"。得到购车者认同的长安CS35，不知各位有什么见地呢？