一直被忽略的國產越野車，柴油配8AT自動變速箱，出口澳大利亞

長城汽車是國產非常有名的汽車品牌，長城主要生產SUV與皮卡，國內市場哈弗H6那可是長期占據SUV銷量的頭把交椅，是十足的國產老大SUV傲視群雄。

一般的SUV它真沒有放在眼裡，就連家族兄弟也沒有誰能跟它平起平坐。但很多消費者卻認為，其實H6有個兄弟的勢力被低估啦。這個兄弟就是長城哈弗H9。

哈弗H9是2014年上市銷售的，當時只有2.0T汽油版本，搭載6AT變速箱，後來增加了柴油2.0T版本，配置了采埃孚8AT手自一體變速箱。哈弗H9的月銷量基本上就是1000多台的樣子，趕上天氣好的時候月銷量能突破過2000台，它國產第一款硬派SUV，可以說長城公司對於哈弗H9也是精心打造。

哈弗是在金迪爾皮卡的基礎上發展起來的，由於做工不錯，加上親民的價格，讓長城哈弗迅速成長，目前世界各地都可以見到哈弗的身影，哈弗H9在澳大利亞的銷售特別好，銷量比國內還要高。

全新H9現在已經推出了升級後的2019款，天使眼大燈，迷人的雙眼皮，眼睛更加有神，全新的格柵搭配鉻飾條顯得更加大氣豪放。

哈弗H9定位為全越野車型。越野性能強，底盤高度達到206mm，車身長、寬、高分別為：4856x1926x1900mm，軸距達到2800mm，這樣的身軀比豐田普拉多都要大，但比陸地巡洋艦還是小一點，硬漢形象非常明顯。

腰線裙擺非常粗壯有力。哈弗H9後背掛備胎，給人就是背上行囊，隨時遠行的感覺。千山萬水都可超越，沒有什麼可以阻擋。尾燈設計成豎條狀，在左側的位置留有安裝車牌的位置，側開門。

哈弗H9是定位為中大型SUV的車型，氣勢非常逼人，由於對國產品質的懷疑，不少人很擔心行駛時間久以後，車子會不會散架，到處叮叮噹噹，說實話這個擔心真的沒有必要，長城公司對所有的車型質量把關都是非常嚴格的。

更何況H9是他們非常看重的一款車型。粗獷的外觀不等於做工不精細，就像一個有肌肉的男人，不等於他不懂得柔情。哈弗H9也是有愛的，它會為喜歡它的人付出一切。

哈弗H9上功能強大，全地形控制系統、ESP電子車身穩定系統在它身上也是標準配置，這些配置讓主人隨時了解海拔高度，輪胎氣壓，東南西北，爬行坡度等信息。

同豐田普拉多比較一點都不差。采埃孚8AT變速箱，有汽油和柴油兩個版本可供選擇，哈弗家族電子檔杆一點都不差，使用平順。

另外還有駕駛員狀態監測，AFS智能照明系統，全員娛樂系統等。真皮座椅電動八向調節，配置也是做到了用心有料。非承載式車身結構行駛舒適，7座座椅能滿足多人出行，座椅的包裹性也是特別的好。

側開尾門，方便不同身高的人使用，尤其是女性使用也不會尷尬，後排座椅可以放倒，騰出一個大大的空間。

哈弗H9搭載2.0T汽油發動機，最大功率為251馬力，峰值扭矩355Nm，2.0T雙渦輪增壓柴油發動機，最大輸出功率為190馬力，峰值扭矩達到420牛·米，汽油和柴油發動機都搭載了8AT變速箱，適時四驅系統。

動力對於身重2.3噸車身來說一點都費力。底盤調校也相當到位，對於路況的過濾相當不錯，油門也很給力，超車是分秒鐘的事。去西藏溜一圈對它來說也是小意思。為此有不少車友親切的稱呼它為陸地坦克。

從長城公司放棄哈弗H8，精心打造哈弗H9來看，哈弗H9將會承載更多的東西，責任重大，如果它不能擔當，長城的品牌形象盡毀，無論從哪個角度來講，哈弗H9都是不能低估的。

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