眾所周知，如今採用直營模式的新勢力品牌，很多都是「定金不可退」的下定模式，諸如特斯拉、蔚小理，包括此前的極氪汽車都是如此。但如今，極氪汽車卻是格局打開了，在近日發布了一則重磅聲明：由於受到2022款極氪001預計交付延長的影響，2023年1月1日9:00前（不含）下定，且尚未排產的極氪001訂單，可以在2023年5月31日前申請退定，開創了新勢力訂單可退的先河。
大家第一時間看到這則消息，想必很多人都想知道為什麼極氪汽車會做出這樣的決定，畢竟到手的訂單，車企怎麼會願意吐出來。據筆者了解，極氪汽車開啟退定通道，主要是為了貫徹「以用戶為中心」的車企理念，保障用戶的權益。因為自從2023款極氪001上市後，按照慣例，2022款極氪001的物料供應和生產便開始逐步縮減，這必然會影響到交付周期。而目前2022款和2023款極氪001的交付周期均為2-5周，但從2023年6月起排產的2022款極氪001，交付周期可能延長至6個月以上。
從消費者的角度來說，這樣的交付周期可以說是非常長了，畢竟誰都不想買輛車還要等半年以上吧。極氪汽車也是第一時間發現了這樣的問題，於是便有了開創先河的退定聲明。
當然，極氪汽車這次也是給足了用戶選擇權，一共提出三種方案，第一種就是一開頭就提到的退定通道，客戶能夠在2023年5月31日前選擇退定，而退定通道將於2023年3月13日開啟；第二種就是繼續保留2022款車型的訂單，極氪汽車也將會繼續安排車輛的生產和交付；第三種極氪則是開放了訂單切換通道，客戶可以將2022款車型換為如今產量更高的2023款車型。
其實極氪汽車類似這樣的舉措，也不是第一次了。之前，在各家車企都需要付費升級高通驍龍8155車規級晶片的時候，極氪汽車就首創免費為新老用戶免費更換了高通驍龍8155晶片，據統計當時極氪汽車為了完成這波操作，是需要自掏腰包花費超過4000萬元，因此受到了廣大用戶的好評，也為它的熱銷埋下了伏筆。而從這些類似的案例，其實我們能夠體會到，極氪汽車一直是將消費者的利益和體驗放在首位，喊出要做「用戶型企業」也不只是一時口號而已。
總結：目前的新能源市場動不動就是「割韭菜」，價格忽高忽低的背景下，極氪卻穩定了自己的產品價值，跟它厚道的產品定價有很大關係，但也離不開它真正踐行「以用戶為中心」的理念，不管是免費升級8155，還是現在首創退定服務，都是實打實用真金白銀為用戶考慮，所以也不難理解為什麼極氪001會火爆暢銷、極氪009訂單也超乎預期。希望未來能有更多這樣的品牌。