秉持著「人民需要什麼，五菱就造什麼」的理念，五菱近些年可是給普通消費者帶來了不少「福音」產品，諸如宏光MINIEV、五菱凱捷、五菱星辰等車，憑藉著售價親民且產品力出色，受到了廣大老百姓的喜愛和選擇。而今日，網上又曝光了五菱首款純電SUV，那麼這款新車表現又是如何呢？下面我們就來一起了解一下吧。
最早得到這款車的消息，還是來自工信部發布的一組五菱新車公告圖，中文名為「寶駿悅也」。從中不難發現，這是一款SUV的造型，也是五菱首款純電SUV。推出這款新車的目的，據悉是五菱通過市場調研發現，如今國內小型新能源市場缺少一款基於純電平台正向研發打造，同時又能滿足年輕用戶追求個性新潮、好玩好開的城市純電SUV。
所以，基於GSEV架構在電池、電控、晶片等方面的研發實力，以及百萬規模的新能源三電供應鏈生態集成優勢，五菱打造了這麼一款城市純電SUV——寶駿悅也。同時從名稱中我們可以發現，「悅也」中的悅是愉悅、開心的意思，可見五菱為新車命名就力圖展現它的調性，會是一款好玩、好開的城市純電SUV。
從曝光的公告圖來看，寶駿悅也的外觀也展現了好玩的特徵，整車造型儼然是一款硬派SUV的模樣，充斥著稜角分明的線條感，車頭矩形中網和兩側大燈連為一體，下方為燻黑保險槓，顯得較為硬朗。
側面部分，寶駿悅也像是一台縮小版雙門結構的坦克300，頂部帶有行李架，前後輪眉比較突出，甚至還帶有腳踏板的設計，硬派SUV的風格一目了然。尺寸方面，寶駿悅也的長寬高分別為：3381/1685/1721mm，軸距為2110mm，在小型新能源市場中算是塊頭比較大的了，從而能夠提供後排更寬敞舒適的駕乘體驗，以及駕駛位更好的視野。
尾部方面，寶駿悅也造型也是硬派風格十足，不僅兩側帶有豎向尾燈組，從左側的拉手就能夠預測，寶駿悅也應該是採用了側開尾門的設計，搭配上下方的燻黑保險槓，視覺效果讓人印象深刻。
內飾方面，目前還沒有爆料。但動力部分，據現有資料顯示，寶駿悅也會採用後置後驅，搭載一款永磁同步電機，最大功率為50kW，最大扭矩為140N·m，動力表現不錯，面對多種路況也能輕鬆應當，純電續航可達303km，對於大多數開純電車城市通勤或近郊出行而言，這樣的續航也足夠了。
通過現有信息來看，不得不承認，寶駿悅也是一款足以讓人眼前一亮的新車，整車顏值個性十足，還有五菱技術加持的三電系統，而且是少見的小型硬派SUV造型+純電的結合體，算是給如今千篇一律的小型純電車市場，增添了不一樣的聲音。如果新車售價還是延續五菱的親民定位，不難推測，新車大機率會受到年輕消費者的追捧。那麼你對這款新車又有什麼看法呢？