從汽車界最著名的CEO，到異國他鄉的階下囚，再到好萊塢電影般瞞天過海的國際逃犯，戈恩在過去一年多的時間裡，涉及他本人的所有新聞都牽動著汽車圈。
日前，日產汽車在其總部所在地的橫濱地方法院提起民事訴訟，對前董事長卡洛斯•戈恩提起訴訟，要求其賠償因涉嫌財務不端和欺詐而造成的100億日元（約合9100萬美元）的損失。
日產在一份聲明中表示，其所要求的經濟損失與戈恩違反公司董事的受託責任以及盜用日產的資源和資產有關。同時，日產還表示在戈恩「非法逃避司法制裁」之後，公司正在加大索日產認為，其要求賠償的依據是日產因戈恩及其「多年腐敗行為」而導致的費用，並列舉了以下損失：
1.在不支付租金的情況下使用海外住宅財產，私人使用公司飛機，向他姐姐付款，向他在黎巴嫩的私人律師付款。
2.與日產內部調查戈恩涉嫌不當行為有關的費用。
3.在日本、美國、荷蘭和「其他領土」發生的法律和監管費用。
這些索賠是在日產於2019年8月30日在英屬維京群島對戈恩提起民事訴訟的基礎上提出的。在這種情況下，日產聲稱「未經授權的付款和交易是通過特殊目的實體處理的」。
不久前，日產汽車還曾向一家荷蘭法庭提起訴訟，要求戈恩償還730萬歐元（約合人民幣5550萬）工資和獎金工資和獎金。不過在此之前，戈恩已率先在荷蘭法庭對日產及三菱提起訴訟，指控其遭遇了日產及三菱的「不當解僱」，並提出了索賠1500萬歐元的賠償要求。
除了日產提出新的訴訟外，日本政府也沒有停止尋求對戈恩的審判。日本法務大臣森雅子近日接受媒體採訪時稱，她「永遠不會不會放棄」將戈恩引渡回日本。「法務大臣不評論個別案件，但我認為這不再是個別案件。戈恩是名人，他不僅為自己的案子找藉口，還攻擊了整個日本司法系統。」
自從今年1月，在黎巴嫩召開發布會後，戈恩除了要面對各類官司以外，還聘請了美國迪斯尼前總裁麥可·奧維茲（Michael Ovitz）作為自己的經紀人，以便根據自己的生平經歷探索影視合作項目。在離開日本前夕，戈恩就曾在其被軟禁的東京住所會見了好萊塢製片人約翰⋅萊舍爾（John Lesher），而萊舍爾則是2014年奧斯卡電影《鳥人》的製片人。可以說，戈恩的整個「逃亡」經過都很符合好萊塢商業大片的標準，如果戈恩的這段經歷最終能被搬上大銀幕，也不失為一部值得觀看的影片。