歷經十年積澱、三年雕琢、盲訂破萬的啟辰星在4月23日迎來上市，新車共推出了5款車型，官方指導價為10.96～14.96萬元。
啟辰星是東風啟辰整合了雷諾-日產-三菱聯盟全球技術資源，為滿足中國消費者的高品質出行需求打造的全新車型。
東風啟辰總經理馬磊表示，「啟辰星採用了啟辰全新VSA智能模塊架構和全新「混元美學」設計理念，擁有48項技術亮點，以『全球技術，合資品質，中國定製』為高價值產品基因，演繹了2020年代VIP駕乘新主張。」
「為消費者提供高價值的商品和服務，要從客戶的實際出發，將產品的高價值轉換成商品高價值的體驗感，每位客戶都是VIP。」東風啟辰汽車副總經理徐川這樣介紹道。
啟辰星在造型設計上高度還原了此前發布的The V概念車設計元素，採用家族「混元美學」設計理念，整體在視覺效果上呈現出時尚且大氣的效果。
前臉「V-Galaxy」造型風格的前格柵搭配兩側狹長上揚的前燈組，時尚感十足。細節處，家族式設計的星空格柵前臉鑲嵌有66顆立體星鑽，增加了車型辨識度的同時，還拓展了視覺寬度，搭配動態迎賓燈以及全新的星級車標，呼應了煥然一新的品牌形象。
車身側面，線條流暢，將整車飽滿、圓潤的形象勾勒出來，尺寸方面，啟辰星長寬高分別為4691*1905*1694mm，軸距為2756mm。
新車尾部飽滿，貫穿式尾燈向左右兩端延伸，搭配英文字樣的LOGO、雙邊共兩齣的排氣，集聚美感與辨識度。
進入車內，現代簡約的風格撲面而來，一條鍍鉻飾條貫穿中控，營造出豐富的層次感，啟辰星中控採用了整體感極強的環抱式駕艙設計，較此前產品有所升級。
啟辰星搭載了15.6英寸智能中控大屏，該螢幕與儀錶盤、HUD抬頭顯示屏三屏互聯，並搭載了AR實景智能導航等一系列豐富配置，絕大部分實體操作件為智能操控的虛擬按鍵，科技感十足的同時也考慮到了實用性。
在2019年12月的Apollo生態大會上，東風啟辰宣布與百度Apollo智能車聯開放平台達成合作。而此次啟辰星上市發布會百度車聯網事業部總經理蘇坦也來到現場，並表示，「智能車聯和自動駕駛必將成為汽車行業的新基建，百度會持續助力東風啟辰成就汽車領域智能大腦。
啟辰智聯繫統4.0便是雙方合作的智慧結晶，據東風啟辰總經理顧問、首席商品規劃吳越表示，該系統歷時兩年開發而成，並引入了清華大學的體驗團隊，擁有領先的性能和用戶體驗。
值得一提的是，啟辰星配備了同級首發的全車四音區語音交互，並支持粵語識別，儘可能照顧更多乘客的個性化需求。
此外，啟辰星的VIP超大空間、女王副駕座椅、后座全平地台、護頸航空頭枕等高價值配置，滿足消費者對舒適度的需求。
在輔助駕駛配置方面，啟辰星搭載全速域ACC智能自適應巡航、FAP自動泊車輔助系統、FEB預碰撞智能剎車輔助等功能，可實時監測道路碰撞可能並給予警告，提供高級別的智能輔助駕駛，緩解駕駛疲勞。
根據東風啟辰披露的信息顯示，啟辰星提供1.5T動力以及1.5T+48V兩種選擇，其中1.5T發動機最大功率為140kW，峰值扭矩260N·m，同時新車也是啟辰旗下首款搭載48V輕混系統的車型，集加速助推、能量回收、滑行停機、怠速再啟動等於一身，最低百公里油耗為6.1L，充分發揮出成本低、動力強和油耗低的優勢。
對於VSA智能模塊架構的底盤系統，官方表示其可實現多類型懸架的靈活適配，搭配的EPS技術和底盤安裝布局，能夠提升車輛行駛穩定性與動態剛性，同時滿足中國消費者的基本駕車需求。此外該架構還可通過構建車寬、前後懸、軸距可調等結構，實現大尺寸乘載空間的願景。
安全配置方面，啟辰星配備了大尺寸六安全氣囊、後排兒童觀察鏡，以及搭載的智能輔助駕駛系統，擁有全速域ACC智能自適應巡航、FAP自動泊車輔助系統、FEB預碰撞智能剎車輔助等功能，實時監測道路碰撞可能並給予警告，提供高級別的智能輔助駕駛系統。
近年來，東風啟辰從技術、產品、體驗等多方面推動啟辰品牌穩健向上。隨著啟辰星與VSA智能模塊架構的到來，東風啟辰進一步完成了整體產業鏈的全面升級，為品牌下一段的加速向前打下根基，而此次上市的啟辰星又能否為東風啟辰的銷量帶來新的提升，我們拭目以待。