11月15日，小米汽車首款純電車型的工信部證件照流出，新車命名SU7，是一款四門轎跑車。
在外觀設計上，小米SU7採用寬體轎跑設計，很容易讓人聯想到保時捷taycan，於是不少網友戲稱該車為「保時米」。前臉部分，大燈沒有採用近來流行的分體式設計，但這個造型，加上低矮的車頭，很有邁凱倫的味道，於是該車也有「年輕人的第一部邁凱倫」的說法。
車身設計中，設計師通過曲面來製造光影效果。尾部造型相比前臉和車身都要複雜，貫穿式尾燈中間是「XIAOMI」字樣，個人覺得這個設計不夠簡潔，不如放個「200萬」的小米新LOGO上去。從申報信息來看，高配車型相比低配車型在車頂多了一顆雷射雷達；新車標配主動式尾翼，提供Brembo剎車系統的選裝。
車身尺寸方面，小米SU7的長寬高分別為4997/1963 /1440mm，軸距3000mm，和保時捷Taycan、特斯拉Model S及阿維塔12這些車型相當。
動力系統方面，小米SU7有望配備寧德時代的三元鋰電池，前後電機功率為220kW/275kW，極速為265km/h，性能方面還是相當炸裂的。
至於價格方面，雖然小米因早期手機產品的「交個朋友」價格而出名，但以小米SU7目前曝光的參數來看，其註定賣不了「交個朋友」的價格。小米SU7的定位還是比較高的，據之前參加過小米閉門會議的媒體透露，該車的起售價要30萬以上，高配車型的售價在40萬左右。
大家覺得小米SU7怎樣呢？若是花30萬你會選擇它嗎？