預算十萬想買個日常代步車，同時還要兼顧一定的空間和品質，大家會選擇什麼？現在比亞迪又在動物系列裡推出了一個新車，它叫海鷗，讓我們看看海鷗的實力怎麼樣。
外觀部分，比亞迪海鷗是基於海洋美學的設計理念打造出來的，海鷗的頭燈是多邊形的設計，裡面還有斜槓造型的日間行車燈，與市面上大部分圓潤可愛造型的車相比，海鷗的前臉稜角分明，更有攻擊性，整體風格是偏運動的。另外，海鷗會提供四種車身顏色，分別是「萌芽綠」、「極夜黑」、「蜜桃粉」和「暖陽白」。社長是比較喜歡白色的，你們呢？
另外與它的競品五菱繽果相比，海鷗的造型更犀利、更硬朗，運動感更強，而五菱繽果更圓潤可愛一些，會更受女孩子的喜愛。
大家更喜歡比亞迪海鷗還是五菱繽果呢？
尺寸方面，比亞迪海鷗的尺寸沒有五菱繽果的大。但是從官圖來看，海鷗的前懸是比較短的，再加上純電車身的內部空間比較好做，所以實際的乘坐空間不一定就比五菱繽果差。當然了，最終的結果還是要等坐到實車裡再說。
內飾方面，海鷗與同級別的海豚有些相似，從圖片中可以看出，海鷗使用了液晶儀表和懸浮式中控屏，前面還有一個魚尾造型的三幅式方向盤，中控下方還保留了一些物理按鍵。另外空調下方還能看到一個無線充電板。
兩款車在內飾屬於同級別的表現，同樣都有科技感，只不過一個是大聯屏，一個是兩塊獨立屏。還有一點，五菱繽果的大聯屏只有頂配車型才有。
動力方面，該車的信息還不多，已知的是會搭載一台型號為TZ180XSH的永磁同步電機，最大功率是55千瓦，比五菱繽果的要高一些。續航方面，以比亞迪的影響力來說，是不會為了銷量推出續航很低的低價產品的，所以預計續航至少在300km以上。
價格方面，比亞迪海鷗的價格是8-10萬元之間，比五菱繽果的5.98-8.38萬元要貴出不少。
那麼海鷗8-10萬元的價格高不高，買它值不值呢？首先，五菱繽果在用料上比較一般，全系輪轂的材質是鋼的，也沒有ESP車身穩定系統，中控大屏只有頂配才有，最大續航只有333km，所以可以看的出來，五菱繽果打的是一個價格戰，就算配置低，但是價格也低啊，使用價格換銷量。但是反過來看比亞迪，海鷗用的三電系統都是自研的，另外也會搭載刀片電池，所以在電池的安全性和穩定性上會更好。另外，在續航表現方面，比亞迪一直做的都不錯，達成率也比較高，所以比亞迪海鷗貴也有它貴的道理。在配置方面，因為價格更高，所以配置也會相應更多，我們只需要期待一下會不會有什麼驚喜了。
大家覺得8-10萬元的比亞迪海鷗貴不貴呢？