物流指聞最新獲悉，據港交所文件，極兔速遞環球有限公司向港交所提交上市申請書。招股書顯示，李傑任極兔董事會主席兼CEO並擁有超7成投票權。值得注意的是，順豐控股旗下天海投資也在本次股東名單中，這也意味著順豐正式入股極兔，占股約1.54%。
本次提交招股書，極兔預期市值超800億港元，招股書中並未公開募集資金總額。根據招股書顯示，募集的資金將用於拓寬物流網絡，升級基礎設施，強化在東南亞和其他現有市場的分揀及倉儲能力和容量；開拓新市場，及拓展服務範圍；研發及技術創新等，詳細的資金分配比例暫未披露。
在收入方面，極兔速遞的總收入由2020年的15.4億美元增至2021年的48.5億美元，並進一步增至2022年的72.7億美元。於2020年至2022年，來自東南亞的收入以50.9%的復合年增長率增長，而同期來自中國的收入以192.5%的復合年增長率增長。此外，2020年至2022年間，極兔速遞的經營虧損分別約6億美元、16.5億美元、13.9億美元。
根據弗若斯特沙利文的資料，按2022年包裹量計算，極兔速遞是東南亞排名第一的快遞運營商，市場份額為22.5%。自2020年進軍中國快遞市場後，極兔速遞在2022年處理了120.26億件境內包裹，按包裹量計算，極兔速遞在中國的市場份額為10.9%，在中國的縣區地理覆蓋率超過98%。
截至2022年12月31日，極兔共擁有9,600家網絡合作夥伴，以及超過21,000家攬派站點，280個轉運中心，超過8100輛長途運輸車輛。電商平台件仍為極兔的主收入來源，為Shopee、Lazada、Tokopedia、拼多多、淘寶、天貓、Shein及Noon等東南亞和中國的電商平台，以及TikTok、抖音、快手等短視頻及直播平台提供快遞服務。
此次是極兔第二次嘗試在香港上市。此前有消息稱，本次極兔考慮通過出售股票籌集5至10億美元的資金。2021年10月29日，極兔以約68億元人民幣（合11億美元）的價格收購百世集團在國內的快遞業務，並在2021年高頻融資高達45.5億美元。今年5月中旬，極兔速遞宣布以11.83億元的價格接盤順豐難以為繼的加盟制快遞業務豐網速運。
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