市區百公里油耗4.6L,或打破價格底板,五菱星辰混動會火嗎?

2022-08-03     鋼彈說車

繼比亞迪、長城、奇瑞、長安等國產品牌推出了自己的混動車型之後,五菱也開始行動了,在前段時間發布了自己的混動系統,而在近日,也帶來了自己的首款混動SUV——五菱星辰混動版。那麼這款車能否成為下一款五菱「神車」呢?下面我們一起來看看。

五菱星辰混動版最為吸引人的地方,顯然就是其搭載的五菱混動系統了。據悉配置上,五菱星辰混動版將搭載全球首創的電磁式DHT變速箱,並且採用P1+P3雙電機串並聯架構,可實現市區電驅,高速直驅,最高綜合傳動效率高達98%。

然後在動力輸出部分,2.0L阿特金森混動專用發動機,最高熱效率達到了41%,處於行業領先水平,同時發動機低油耗區占比高達76%。並且憑藉著低速用電、高速用油的優勢,相較於同級車型油耗可以降低50%,從而實現綜合油耗4.6L/100km的水平,同時,這台車的最高綜合續航里程還可以達到1100km。

實際性能表現部分,五菱星辰混動版的電動機最大扭矩達到了320N·m,0-60km/h 加速僅3.2秒,0-100km/h加速也只要7.8秒,這樣看來,星辰混動版的動力性能表現,已經可以媲美那些搭載了2.0T發動機的車型了。

其他方面,五菱星辰混動版的外觀設計基本和燃油版車型一致,採用了銀標家族式的「翼動美學」,配備有據悉中網、分體式LED大燈等設計,加上中部的五菱銀標LOGO,辨識度表現很不錯。

側面部分,五菱星辰混動版也是採用了簡潔流暢的線條勾勒車身,同時使用了銀色飾條來裝飾車窗、側裙。車身下方則是採用了18英寸雙五輻輪圈,增添了一定的運動氣息。尺寸方面,五菱星辰混動版的長寬高分別為:4594/1820/1740mm,軸距為2750mm。

接著在尾部方面,五菱星辰混動版也基本和燃油版車型保持一致,中部帶有「WULING」英文標識,右下角還新增了HEV,彰顯了其混動版車型的定位。據悉五菱星辰混動版還將擁有專屬的「極地冰藍」配色。

內飾方面,五菱星辰混動版也基本上是沿用了燃油版車型的設計布局,中控台採用階梯式結構,看起來富有層次感且比較精緻。用料方面是採用了大量的麂皮材質覆蓋,並且使用了菱形衍縫工藝,營造出了較為精緻溫馨的駕乘氛圍。配置上,五菱星辰混動版是搭載了三幅式多功能方向盤、10.25英寸懸浮式中控屏、水晶擋把等配置。預計中控部分仍然會內置Ling OS靈犀系統,支持OTA升級、車聯網、多語音指令識別等功能。此外,新車還會新增一款「冰川白」內飾配色。

綜合來看,五菱星辰混動版是一款值得期待的新車,畢竟燃油版星辰的底子就不錯,而混動版在延續燃油版產品力的基礎上,還進行了針對性提升,比如換裝了後獨立懸架,加上以電為主帶來的駕駛特性,足以賦予其更好的駕駛感受。剩下的,就看新車的價格會是多少了,個人認為能保持在12萬左右,那麼就已經是觸及了油電混動SUV的底板了,勢必會收割一波好感度。對此,大家怎麼看?

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