判斷一台新車，基本的策略就是通過新車測試信息卡，如若沒有，這就比較頭疼了，近期一台全新EV三廂轎車就是如此，除了路試車本身，沒有任何可用的信息，不過地點是在上海某處，周邊停靠的基本上都是北汽車型，因此大致鎖定是北汽麥格納合作的新能源高端品牌——ARCFOX（極狐）三廂轎車版本，當然僅能通過點滴元素判斷是如此，現在還不能下肯定的答覆。
首先就是偽裝紋路本身，西洋棋棋盤的式樣在國內幾個廠家中都曾出現過，例如長安和北汽，不過長安現在很少採用，即使是北汽似乎也很少採用了，但是全封閉的格柵可以確定就是純電版車型，這個是沒跑的事，難度也就在這裡了，很難判斷其真實的身份。
側面輪廓同樣讓人如墜迷霧，很有現代轎車的側面風格，但是注意幾個細節，首先就是前車門設計，與北汽EU5基本接近，都有三角分割窗，同時斜插在車門上的倒車鏡輪廓也與北汽風格接近；至於A柱下方與發動機蓋銜接處的隆起效果，這與極狐N60（首款SUV）的思路是完全一致的。
同時注意車門把手，也與極狐SUV一樣都採用了隱藏式外彈設計，種種元素跡象都偏向極狐新能源轎車，何況地點也是在上海，離極狐生產基地北汽鎮江確實也不太遠。
尾部看不出什麼太多的端倪，只能看到細長的尾燈輪廓，說實在的，根本判斷不出來到底是哪家企業的新品。
內飾方面也基本都是臨時拼湊，儀錶盤是臨時安裝的，非常的突兀，注意中控頂端有鏤空部分出現，結合位置與儀錶盤處於同一水平線來推測，很明顯是帶魚屏的思路（也就是聯體雙螢幕），看來路試車還處於一種非常原始的狀態，同時注意空調出風口，採用的是貫穿式設計，這與極狐SUV思路也基本接近了。
內飾其它細節如中央扶手台型面思路接近，當然很多車型現在都採用類似的設計，這不能作為評判標準，檔把是臨時安裝的，類似早期的寶馬電子檔杆，看那突兀的安裝位置，顯然也不會是最終定版的式樣。
後排空間只能說是尚可，離寬敞具有一定的距離，當然指望看出整車參數顯然是不太現實的，根據極狐SUV下線之時官方公布的一些信息，這個由ACRFOX主導，華為、麥格納等世界各大供應商共同參與研發的智能平台，具有超級拓展、超級智能、超級交互和超級進化四個全新功能；可以實現（廠家稱之為IMC架構）軸距在2.5至3米之間的A0到C級，Sport sedan、SUV和Cross車型的全覆蓋，其中Sport Sedan是個關鍵，也就是運動三廂型轎車的意思，是不是有點意思了？諜照中的動感輪廓特別是短促的尾箱設計，不正好與運動型很貼切嗎？後面的三廂也於此次諜照曝光的接近，雖說還不能確定就是Sport Sedan，但起碼從字面意思上而言與此次曝光的實車諜照非常契合，當然分析歸分析，真實身份還是耐心點等待更多的官方信息，或者實車申報目錄之時才能揭曉真正的答案。