6月1日消息，據網傳消息，海航旗下的多家航司正在籌劃從低成本差異化服務轉型成全服務航司。隨後有知情人士表示，該轉型計劃仍在討論當中，未正式確定，旗下航司是否逐漸轉為「全服務」要看市場需求。
所謂全服務航空公司，即提供完整的兩艙服務(頭等艙和商務艙)，也為經濟艙旅客提供例如免費託運行李額、機上免費餐食等等。相較之下，海航旗下之前的部分航司為低成本航空，通常只設有經濟艙，行李額和機上餐食均需額外購買。
有航司人士表示，全服務成本很高，一旦轉型，航司將失去很多很多輔營收入，包括行李、餐食方面，對原本走低成本服務的航司影響較大。
海航集團旗下航司包括海南航空、天津航空、祥鵬航空、西部航空、烏魯木齊航空、首都航空、桂林航空、北部灣航空、福州航空、長安航空、香港航空、金鵬航空、大新華航空、山西航空等。
此外值得注意的是，海航控股近日在投資者互動平台上有介紹，通過打造精品航線、地方特色航線等方式，實現差異化競爭，努力提升經營利潤。
來源：民航資源網
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