車展=汽車展覽會？NO、NO、NO！我更願意稱之為新車售賣會兼同行內卷大會。
8月25日，成都車展正式開幕。同往常一樣，本次車展又是新車扎堆放送，以銷辦展。特別是當下正處於價格戰階段，為了搶口飯吃，各家車企都拿出了看家本領，下面就讓我們看看本次車展都有哪些值得期待的新車？
坦克400 Hi4-T
「新能源+越野車」，可以說是不少越野迷的夢想，如今夢想走進現實，「電氣版」的坦克來了。坦克400 Hi4-T在本次成都車展上開啟預售，預售價28.5-29.5萬元。
看造型設計，坦克400 Hi4-T很有越野質感，前臉採用機甲風格，整車線條多為直線和折線，能夠勾勒出車身的筋骨感。輪眉處還設有鉚釘元素，看著就很硬。空間方面，其長寬高分別為4985/1960/1905毫米，軸距為2850毫米，比上不足比下有餘，處於坦克300和500之間。艙內則延續了坦克家族的極簡科技風，採用16.2英寸的懸浮式中控屏，配合12.3英寸的全液晶儀錶盤和9英寸的HUD抬頭顯示，科技感很足。
動力方面，則是坦克400 Hi4-T最大的賣點。其搭載由2.0T發動機+驅動電機組成的插電混動系統。其中，發動機的最大功率為180千瓦，最大扭矩為380牛·米；電機的最大功率為120千瓦，最大扭矩為400牛·米，匹配的是9AT變速箱，百公里加速時間為6.8秒。可提供超100公里的純電續航里程和外放電功能，做到可油可電的轉換。越野套件上，也能支持Mlock機械鎖止功能、非承載式車身設計、三把鎖、11種駕駛模式等。
哈弗猛龍
今年，絕對是屬於越野迷的狂歡，不僅有眾多低價版的越野車上市，電氣化與越野車的融合程度也逐漸加深。猛龍作為哈弗龍系列的第二款車型，將延續長城在越野市場的優勢，預計在9月正式上市。本次車成都車展上，該車正式開啟預售，預售價格為16-19萬元。
造型設計上，哈弗猛龍融合了眾多硬派越野車的特點，粗獷的鍍鉻橫幅式進氣格柵，復古的圓形LED頭燈，還有立體處理的銀色包圍，設計風格很「硬」。智能化表現上，哈弗猛龍將搭載咖啡智能駕駛系統，依託視覺攝像頭+感應雷達的智能硬體組合，可實現自適應巡航、車道保持輔助系統、盲區監測等數十項安全配置，符合城市用車場景。
動力方面，哈弗猛龍搭載由1.5T發動機+驅動電機組成的插電式混合動力系統，並提供兩種動力調校，低功率版本的系統綜合功率為278千瓦，高功率版本的系統綜合功率為282千瓦。續航方面，採用19.09千瓦時27.54千瓦時兩種規格的動力電池，對應的純電續航里程為102公里和145公里，WLTC工況饋電油耗為5.98-6.09L/100公里，用車經濟壓力較小。
長安啟源A07
作為長安主品牌的電動化的開篇之作，「親生兒子」啟源A07在產品表現上集成了長安家族的先進技術體系，也更受消費者的期待。例如，在智能化體系上，其將與華為強強聯動，搭載上剛發布半個月的HUAWEI HiCar 4.0，其主要功能優勢就是手機與車機系統的聯動，實現無感互聯、手機APP上車等功能，科技體驗更高。
動力方面，啟源A07將提供純電和增程式兩種動力模式。其中，增程版本與深藍序列相同，以1.5L阿特金森循環發動機為增程器，最大功率為66千瓦，驅動電機最大功率為160千瓦，綜合續航里程超1200公里。純電版本採用最大功率為190千瓦的驅動電機，配置58.1千瓦時的動力電池，預計將提供515公里、705公里兩種續航里程，解決用戶的續航焦慮症。
江淮瑞風RF8
當下，新能源MPV市場正處於藍海期，引來眾多車企的入局，其中就包括熱衷商用車市場的江淮汽車。其跟隨市場潮流，推出了試水之作江淮瑞風RF8，定位中大型MPV，將搭載上插電混動系統。造型設計上，江淮瑞風RF8並沒有太大的驚喜感，採用大面積的鍍鉻點陣式中網，配合矩陣式LED頭燈，在MPV市場中並不亮眼。空間方面，江淮瑞風RF8的長寬高分別為5200/1880/1830毫米，軸距為3100毫米，艙內能留出充裕的空間，並提供電動側滑門。
奇瑞iCAR 03
作為奇瑞首個純電高端品牌，iCAR並沒有選擇用戶基數龐大的家用市場，反而是選擇相對小眾的硬派純電SUV市場，很有自信心。
從當前曝光的實車照看，奇瑞iCAR 03很硬，整車皆採用平直線條，配合撞色車身設計、懸浮式車頂、外凸輪眉以及外掛式備胎，越野味很足。尺寸方面，奇瑞iCAR 03的長寬高分別為4406/1910/1715毫米，軸距為2715毫米，較短的前後懸，讓奇瑞iCAR 03在空間上並沒有太大的亮點，載人和儲物表現中規中矩。
內飾則加持了頗多的年輕化元素，做了極簡處理，提供大尺寸懸浮式中控屏+全液晶儀錶盤設計，扶手區設有手機無線充電面板，確定科技基調。動力方面，其將搭載最大功率為135千瓦的單電機，並支持包括草地、砂礫、雪地、泥地在內的十種駕駛模式，用於城市與郊區這種輕越野場景還是綽綽有餘的。
捷途旅行者
當下的硬派越野市場屬實火爆，基本有名有姓的車企，都想要在其中摻和一下，提前搶個位置。捷途旅行者便是捷途輕度越野系列的首款車型，定位中型SUV。造型上，就不過多贅述了，同樣走的硬漢路線，筋骨分明的線條、外掛式備胎、燻黑行李架等越野元素均未缺席。內飾方面，捷途旅行者提供10.25英寸液晶儀表+15.6英寸中控屏，並簡化了內飾的實體按鍵。雙平底造型的方向盤，也很有個性，能夠通過車內的直線元素與車外進行互動。空間方面，捷途旅行者的長寬高分別為4785/2006/1880（1915）毫米，軸距為2800毫米，空間優勢還是比較明顯的。
動力方面，捷途旅行者提供1.5T和2.0T兩款發動機。其中，2.0T發動機的最大功率為187千瓦，最大扭矩為390牛·米，並為四驅車型提供博格華納智能四驅系統，強化脫困能力，2.0T車型還提供1600公里的拖掛資質（拖掛帶制動的挂車），拓寬戶外場景的適應能力。本屆成都車展上，捷途旅行者開啟預售，預售價為14.09-18.09萬元。
北京越野全新BJ40
造型設計上，全新BJ40在延續越野風格的基礎上，也加入了現代化元素。標誌性的五孔式進氣格柵，內部做了燻黑處理，很有辨識度。立體寬厚的保險槓，配合平直處理的線條，大體輪廓還是熟悉的模樣。但其也加入了頗豐的年輕元素，例如前臉的環繞式LED燈帶、雙色車身設計、全景天窗等，更符合當代人的審美。
空間方面，全新BJ40的長寬高分別為4790/1940/1929毫米，軸距為2760毫米，前後排腿部空間富裕，能夠在激烈駕駛工況中提供相對舒適的乘坐體驗。內飾則與粗獷的造型設計形成反差，採用三塊貫穿中控台的大螢幕，科技感很充足。動力方面，其將配置2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為180千瓦，匹配的是8AT變速箱，並標配四驅系統，具備拖掛資質，具有較強的越野樂趣。
江鈴福特Ranger
素有「小猛禽」之稱的江鈴福特Ranger在成都車展上開啟預售，共推出1款車型，預售價為26.98萬元，並限量800台。
江鈴福特Ranger的造型設計與海外版車型無恙，有著美系車型的粗獷感，前臉採用大尺寸燻黑進氣格柵，配合兩側C字形前大燈，很有氣勢感。側身還將提供寬厚的行李架，車尾提供燻黑處理的踏板和燈組，越野味很純正。
動力方面，其將搭載2.3T汽油和2.3T柴油兩款發動機，匹配的是采埃孚8速手自一體變速箱。其中，前者最大功率190千瓦，最大扭矩450牛·米；後者的最大功率137千瓦，最大扭矩470牛·米，並提供EMOD全時四驅系統、前/後橋電控差速鎖、高強度非承載式車身等越野套件，適應複雜多變的戶外場景。
總結：
以上8款新車就是本次成都車展的重磅新車，個個都有成為「爆款」的潛質，尤其是電氣化與越野車型的碰撞，不僅給越野迷過了年。降低後的用車成本，也更適合家用消費者，可以向戶外場景探索，彌補「失去的三年」。有興趣的車友，不妨關注一波。